Подшипник 32038X RKB

A = повышенная грузоподъемность, особая внутренняя конструкция.

X = (Конус / внутреннее кольцо и чашка / внешнее кольцо) Суффикс «X» имеет два значения: 1) Подшипник со специальным элементом (не взаимозаменяем с подшипниками, имеющими тот же базовый номер детали). 2) Подшипник ISO с такими же граничными размерами, что и базовый номер детали, но с другой внутренней геометрией, что дает повышенные характеристики.

X = граничные размеры изменены в соответствии со стандартами ISO. P6 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 6 ISO (лучше, чем обычно). A = значение этого символа, прикрепленного к базовому коду, специально не зафиксировано. Они используются в соответствии с требованиями к выявлению изменений конструкции подшипника и определенным конструктивным особенностям. Также их можно совмещать между собой. E = измененный внутренний дизайн. Подшипники серии: обычно усиленные / оптимизированная конструкция. S1 = Стабилизировано для рабочих температур до + 200 ° C.

X = внешние размеры соответствуют международным стандартам. E1 =

X = внешние размеры соответствуют международным стандартам. M = метрические размеры.

X = внешние размеры соответствуют международным стандартам. N11CA = два X-образных конических роликоподшипника с проставками между чашками. A350-400 = Осевой зазор в мкм.

X = внешние размеры соответствуют международным стандартам. XL = Дополнительная жизнь. S2 = подшипниковые кольца или шайбы, размерно стабилизированные для использования при рабочих температурах до + 250 ° C (482 ° F).

XA =

X = Размерная серия 20 и 29 - Основные размеры соответствуют ISO / R355. J = Диаметр и угол дорожки качения наружного кольца соответствуют ISO / R355.

X = Размерная серия 20 и 29 - Основные размеры соответствуют ISO / R355. J = диаметр и угол дорожки качения внешнего кольца соответствуют стандарту ISO / R355. P5 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 5 ISO.

X = (Конус / внутреннее кольцо и чашка / внешнее кольцо) Суффикс «X» имеет два значения: 1) Подшипник со специальным элементом (не взаимозаменяем с подшипниками, имеющими тот же базовый номер детали). 2) Подшипник ISO с такими же граничными размерами, что и базовый номер детали, но с другой внутренней геометрией, что дает повышенные характеристики. M = Сквозные закаленные компоненты, номера деталей по DIN 720, номера деталей по Is°Class.

X = граничные размеры изменены в соответствии со стандартами ISO. M = P6 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 6 ISO (лучше, чем обычно).

X = Граничные размеры изменены в соответствии со стандартами ISO. U = Международные взаимозаменяемые конические роликоподшипники. E1 =