- Главная
- Подшипники
- Подшипник 32013-X FAG
Подшипник 32013-X FAG
Артикул: 007-25-07
в наличии
Фото
Чертёж
Размер и характеристики подшипника 32013 X FAG
| Обозначение: | 32013-X FAG |
|---|---|
| Категория: | Однорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система) |
| Бренд: | FAG |
| Также известен как: | 32013-X-XL 4012801047012 |
| Внутренний (d) ММ: | 65,00 |
| Внешний (D) ММ: | 100,00 |
| Ширина (B) MM: | 23,00 |
| Вес (кг): | 0.6640 |
| Номер завода производителя: | 32013-X |
| Класс точности: | Стандартный класс точности |
| Технические характеристики (X): | X = внешние размеры соответствуют международным стандартам. |
| Вид уплотнения: | Нет уплотнения |
| Тип сепаратора: | S - Стальной или стандартный сепаратор |
| Радиальный внутренний зазор: | Cn Нормальный внутренний зазор |
| Специальные условия: | Без специальных условий |
| Внешнее изменение конструкции: | Без внешней модификации |
Модификации подшипника 32013 X FAG
| Бренд | Суффикс | Расшифровка суффикса |
|---|---|---|
| FAG | X | Развернуть |
| FAG | X-DY | Развернуть |
| FAG | X-P5 | Развернуть |
| FAG | X.P5 | Развернуть |
| SKF | X/QP5 | Развернуть |
| Neutral | X P5 | Развернуть |
| Neutral | XA | Развернуть |
| NSK | XJ | Развернуть |
| NTN | XU | Развернуть |
| SNR | A | Развернуть |
| ZKL | AX | Развернуть |
| Steyr | CX | |
| Nachi | Technical details () | Развернуть |
Подшипник 32013X FAG
Однорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система)
Описание бренда
Компания FAG - это ведущий мировой производитель подшипников и технических решений для различных отраслей промышленности. Компания была основана в 1883 году в Германии и на протяжении многих десятилетий является символом надежности и инноваций.
Специализируясь на разработке и производстве подшипников различных типов и размеров, FAG предлагает клиентам высококачественные продукты, обеспечивая оптимальную производительность и надежную работу оборудования.
Компания обслуживает широкий спектр отраслей, включая машиностроение, автомобильную промышленность, энергетику и другие секторы. Их технические решения помогают клиентам повысить эффективность производства и снизить затраты на обслуживание.
Расположение главного офиса
Германия
Расположение производственных мощностей
Германия, США, Индия, Китай и другие страны.
Дополнительное описание подшипника 32013 X FAG
| Динамическая грузоподъемность, радиальная (Cr), Н: | 82 |
|---|---|
| Статическая грузоподъемность, радиальная (C0r), Н: | 125 |
| Мин. рабочая температура (Tmin), °С: | -30 |
| Макс. рабочая температура (Tmax), °С: | 120 |
| Диаметр отверстия (d), мм: | 65 |
| Наружный диаметр (D), мм: | 100 |
| Предел усталостной нагрузки, радиальный (Cur), Н: | 16,1 |
| Предельная частота вращения (nG), 1/мин: | 6,8 |
| Макс. диаметр заплечика корпуса (Da max), мм: | 93 |
| Вес, кг: | 0,64 |
| Ширина наружного кольца (С), мм: | 17,5 |
| Расстояние до вершины конуса давления (a), мм: | 23 |
| Ширина внутренних колец (В), мм: | 23 |
| Ширина подшипника (Т), мм: | 23 |
| Базовая тепловая частота вращения (nϑr), 1/мин: | 4,15 |
| Макс. диаметр заплечика вала (da max), мм: | 72 |
| Мин. диаметр заплечика вала (db min), мм: | 72 |
| Мин. диаметр заплечика корпуса (Da min), мм: | 90 |
| Мин. диаметр заплечика корпуса (Db min), мм: | 97 |
| Мин. осевое свободное пространство (Ca min), мм: | 4 |
| Мин. осевое свободное пространство (Cb min), мм: | 5,5 |
| Макс. радиус галтелей на значение (ra max), мм: | 1,5 |
| Макс. радиус галтелей на корпусе (rb max), мм: | 1,5 |
| Мин. размер монтажной фаски на большом торце внутренних колец (r1, 2 мин), мм: | 1,5 |
| Мин. размер монтажной фаски на множестве торце наружного кольца (r3, 4 мин), мм: | 1,5 |
| Диаметр большого бортика внутренних колец (d1), мм: | 85,2 |
| Предельное значение Fa/Fr для применимости различн. коэффициенты коэффициентов X и Y (e): | 0,46 |
| Динамический коэффициент осевой нагрузки (Y): | 1,31 |
| Статический коэффициент осевой нагрузки (Y0): | 0,72 |
| Сравнительное обозначение по ISO 10317 и ISO 355: | T4CC065 |
Подшипник 32013X FAG
Конический роликоподшипник
Фото
