Подшипник 31313JR SNR

A = (чашка / внешнее кольцо) Внешний диаметр / радиус / ширина отличаются от базового номера детали.

A = однорядный конический роликоподшипник с более высокой номинальной нагрузкой и более высокой предельной скоростью. P6 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 6 ISO (лучше, чем обычно).

А = X7JU =

A = Модификация внутреннего дизайна. N11CA = два X-образных конических роликоподшипника с проставками между чашками (ранее известные как K11). A80-120 = Осевой зазор в мкм.

A = Модификация внутренней конструкции. A80.120 = Осевой зазор в мкм.

A = Модификация внутреннего дизайна. A80.120 = Осевой зазор в мкм. N11CA = два X-образных конических роликоподшипника с проставками между чашками (ранее известные как K11).

AK =

C = конический роликовый подшипник, внутренняя модификация конструкции.

D = Конический роликовый подшипник, большой угол контакта (24 градуса) До 32 градусов), метрическая серия.

D = конический роликовый подшипник, большой угол контакта (от 24 до 32 градусов), метрическая серия. JR = КОНУСНЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК, СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ISO R355 (БЛОК, МЕТРИЧЕСКАЯ СЕРИЯ). ПРИМЕР: 30206JR

D = конический роликовый подшипник, большой угол контакта (от 24 до 32 градусов), метрическая серия. J = конический роликовый подшипник, соответствующий стандарту Iso R355, подузел, метрическая серия.

D = конический роликовый подшипник, большой угол контакта (от 24 до 32 градусов), метрическая серия. U =

J = Диаметр и угол дорожки качения наружного кольца соответствуют ISO / R355.

J2 = сепаратор оконного типа из штампованной стали. Цифра после J указывает на другую конструкцию сепаратора.

J2 = сепаратор оконного типа из штампованной стали. Цифра после J указывает на другую конструкцию сепаратора. Q = Оптимизированная внутренняя геометрия и качество поверхности.

J2 = сепаратор оконного типа из штампованной стали. Цифра после J указывает на другую конструкцию сепаратора. Q = Оптимизированная внутренняя геометрия и качество поверхности. CL7A = высокопроизводительная конструкция для подшипников шестерни (заменена на CL7C).

J = конический роликоподшипник, соответствующий стандарту ISO R355 (подузел, метрическая серия). R = внутренний код проектирования (высокая грузоподъемность). Пример: 30206JR.

Q = Оптимизированная внутренняя геометрия и качество поверхности. CL7C = высокопроизводительная конструкция для подшипниковых узлов шестерни.

U =

V = увеличенная грузоподъемность. C12 = конический роликоподшипник, внутренняя модификация.

X = граничные размеры изменены в соответствии со стандартами ISO.