| Бренд | Суффикс | Расшифровка суффикса |
|---|
| FAG |
A |
A = Модификация внутреннего дизайна.
|
| FAG |
A-N11CA-A80-120 |
A = Модификация внутреннего дизайна. N11CA = два X-образных конических роликоподшипника с проставками между чашками (ранее известные как K11). A80-120 = Осевой зазор в мкм.
Развернуть |
| FAG |
A.A80.120 |
A = Модификация внутренней конструкции. A80.120 = Осевой зазор в мкм.
Развернуть |
| FAG |
A.A80.120.N11CA |
A = Модификация внутреннего дизайна. A80.120 = Осевой зазор в мкм. N11CA = два X-образных конических роликоподшипника с проставками между чашками (ранее известные как K11).
Развернуть |
| SKF |
J2 |
J2 = сепаратор оконного типа из штампованной стали. Цифра после J указывает на другую конструкцию сепаратора.
Развернуть |
| SKF |
J2/Q |
J2 = сепаратор оконного типа из штампованной стали. Цифра после J указывает на другую конструкцию сепаратора. Q = Оптимизированная внутренняя геометрия и качество поверхности.
Развернуть |
| SKF |
J2/QCL7A |
J2 = сепаратор оконного типа из штампованной стали. Цифра после J указывает на другую конструкцию сепаратора. Q = Оптимизированная внутренняя геометрия и качество поверхности. CL7A = высокопроизводительная конструкция для подшипников шестерни (заменена на CL7C).
Развернуть |
| SKF |
QCL7C |
Q = Оптимизированная внутренняя геометрия и качество поверхности. CL7C = высокопроизводительная конструкция для подшипниковых узлов шестерни.
Развернуть |
| Neutral |
U |
U =
|
| NSK |
J |
J = Диаметр и угол дорожки качения наружного кольца соответствуют ISO / R355.
Развернуть |
| NTN |
D |
D = Конический роликовый подшипник, большой угол контакта (24 градуса) До 32 градусов), метрическая серия.
Развернуть |
| NTN |
DU |
D = конический роликовый подшипник, большой угол контакта (от 24 до 32 градусов), метрическая серия. U =
Развернуть |
| SNR |
C |
C = конический роликовый подшипник, внутренняя модификация конструкции.
Развернуть |
| SNR |
V C12 |
V = увеличенная грузоподъемность. C12 = конический роликоподшипник, внутренняя модификация.
Развернуть |
| Koyo |
D JR |
D = конический роликовый подшипник, большой угол контакта (от 24 до 32 градусов), метрическая серия. JR = КОНУСНЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК, СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ISO R355 (БЛОК, МЕТРИЧЕСКАЯ СЕРИЯ). ПРИМЕР: 30206JR
Развернуть |
| Koyo |
DJ |
D = конический роликовый подшипник, большой угол контакта (от 24 до 32 градусов), метрическая серия. J = конический роликовый подшипник, соответствующий стандарту Iso R355, подузел, метрическая серия.
Развернуть |
| Koyo |
JR |
J = конический роликоподшипник, соответствующий стандарту ISO R355 (подузел, метрическая серия). R = внутренний код проектирования (высокая грузоподъемность). Пример: 30206JR.
Развернуть |
| ZKL |
A P6 |
A = однорядный конический роликоподшипник с более высокой номинальной нагрузкой и более высокой предельной скоростью. P6 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 6 ISO (лучше, чем обычно).
Развернуть |
| ZKL |
E P6 |
E = P6 = Точность размеров и хода соответствует классу допуска 6 ISO (лучше, чем обычно).
Развернуть |
| GPZ |
AK |
AK =
|
| MGM |
A X7JU |
А = X7JU =
|
| SPZ Samara Bearing Plant |
X |
X = граничные размеры изменены в соответствии со стандартами ISO.
Развернуть |
