- Главная
- Подшипники
- Подшипник 31310-XL FAG
Подшипник 31310-XL FAG
в наличии
Фото
Чертёж
Размер и характеристики подшипника 31310 XL FAG
| Обозначение: | 31310-XL FAG |
|---|---|
| Категория: | Однорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система) |
| Бренд: | FAG |
| Также известен как: | 31310 |
| Внутренний (d) ММ: | 50,00 |
| Внешний (D) ММ: | 110,00 |
| Ширина (B) MM: | 29,25 |
| Технические характеристики (XL): | XL = X Жизнь. |
| Вес (кг): | 1.21 |
| Класс точности: | Стандартный класс точности |
| Номер завода производителя: | 31310-XL |
Модификации подшипника 31310 XL FAG
| Бренд | Суффикс | Расшифровка суффикса |
|---|---|---|
| SNR | A | Развернуть |
| FAG | A#E | |
| FAG | A-J42C | Развернуть |
| Steyr | C | Развернуть |
| Nachi | D | Развернуть |
| NSK | DJ | Развернуть |
| Koyo | DJR | Развернуть |
| Koyo | DJRN | Развернуть |
| FAG | DY | Развернуть |
| URB | E | |
| Nachi | J | Развернуть |
| SKF | J2 | Развернуть |
| SKF | J2/P5 | Развернуть |
| SKF | J2/QCL7A | Развернуть |
| SKF | J2/VB002 | Развернуть |
| FAG | J42C | Развернуть |
| KBC FAG Hanwha | JG | Развернуть |
| Koyo | JR | Развернуть |
| Timken | M | Развернуть |
| Nachi | Technical details () | Развернуть |
| Timken | UM-90KM3 | Развернуть |
| SKF | XX/T202 | Развернуть |
Подшипник 31310XL FAG
Однорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система)
Описание бренда
Компания FAG - это ведущий мировой производитель подшипников и технических решений для различных отраслей промышленности. Компания была основана в 1883 году в Германии и на протяжении многих десятилетий является символом надежности и инноваций.
Специализируясь на разработке и производстве подшипников различных типов и размеров, FAG предлагает клиентам высококачественные продукты, обеспечивая оптимальную производительность и надежную работу оборудования.
Компания обслуживает широкий спектр отраслей, включая машиностроение, автомобильную промышленность, энергетику и другие секторы. Их технические решения помогают клиентам повысить эффективность производства и снизить затраты на обслуживание.
Расположение главного офиса
Германия
Расположение производственных мощностей
Германия, США, Индия, Китай и другие страны.
Дополнительное описание подшипника 31310 XL FAG
| Динамическая грузоподъемность, радиальная (Cr), Н: | 131 |
|---|---|
| Статическая грузоподъемность, радиальная (C0r), Н: | 125 |
| Мин. рабочая температура (Tmin), °С: | -30 |
| Макс. рабочая температура (Tmax), °С: | 120 |
| Диаметр отверстия (d), мм: | 50 |
| Наружный диаметр (D), мм: | 110 |
| Предел усталостной нагрузки, радиальный (Cur), Н: | 18,8 |
| Предельная частота вращения (nG), 1/мин: | 7,8 |
| Макс. диаметр заплечика корпуса (Da max), мм: | 100 |
| Вес, кг: | 1,24 |
| Ширина наружного кольца (С), мм: | 19 |
| Расстояние до вершины конуса давления (a), мм: | 35 |
| Ширина внутренних колец (В), мм: | 27 |
| Ширина подшипника (Т), мм: | 29,25 |
| Базовая тепловая частота вращения (nϑr), 1/мин: | 4,3 |
| Макс. диаметр заплечика вала (da max), мм: | 62 |
| Мин. диаметр заплечика вала (db min), мм: | 60 |
| Мин. диаметр заплечика корпуса (Da min), мм: | 87 |
| Мин. диаметр заплечика корпуса (Db min), мм: | 104 |
| Мин. осевое свободное пространство (Ca min), мм: | 4 |
| Мин. осевое свободное пространство (Cb min), мм: | 10 |
| Макс. радиус галтелей на значение (ra max), мм: | 2,5 |
| Макс. радиус галтелей на корпусе (rb max), мм: | 2 |
| Мин. размер монтажной фаски на большом торце внутренних колец (r1, 2 мин), мм: | 2,5 |
| Мин. размер монтажной фаски на множестве торце наружного кольца (r3, 4 мин), мм: | 2 |
| Диаметр большого бортика внутренних колец (d1), мм: | 81,7 |
| Предельное значение Fa/Fr для применимости различн. коэффициенты коэффициентов X и Y (e): | 0,83 |
| Динамический коэффициент осевой нагрузки (Y): | 0,73 |
| Статический коэффициент осевой нагрузки (Y0): | 0,4 |
| Сравнительное обозначение по ISO 10317 и ISO 355: | T7FB050 |
Подшипник 31310XL FAG
Конический роликоподшипник 313, основные размеры по DIN ISO 355/DIN 720, разъемный, устанавливается в регулируемых опорах или парами
Фото
Схема
