Подшипник 30TAB06U/GMP4 Nachi

1B = идентификационный код. P4 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 4 ISO (более точный, чем P5) -Abec.7.

1B = идентификационный код. UP = сверхточность. -10U =

2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. T = полиамидный сепаратор с шариками.

2Z = SU =

B = высокая производительность и более высокая скорость (заменяет тип «A»). DF = дуплекс, лицом к лицу. C100 = Осевой зазор в мкм.

B = высокая грузоподъемность и более высокая скорость (заменяет тип «A»). DF = дуплекс, лицом к лицу. C10 = Метрическая серия. PN =

B = большая емкость и более высокая скорость (заменяет тип «A»). DF = дуплекс, лицом к лицу. C10 = Метрическая серия. PN7A = модифицированный класс 4 ISO (Abec 7); Более строгий стандарт для осевого биения Uxx или Pss - особый класс точности или особенности.

B = большая емкость и более высокая скорость (заменяет тип «A»). DFD = тройной набор подшипников в комбинированной тандемной / фронтальной конфигурации. C10 = Метрическая серия. PN7A = модифицированный класс 4 ISO (Abec 7); Более строгий стандарт для осевого биения Uxx или Pss - особый класс точности или особенности.

B = Высокая производительность. SU = Single Universal. C10 = Метрическая серия. PN =

B = большая емкость и более высокая скорость (заменяет тип «A»). SU = Single Universal. C10 = Метрическая серия. PN7B = более жесткие допуски по внутреннему диаметру и диаметру; Используется с комбинацией SU.

C = измененная или измененная внутренняя конструкция с такими же граничными размерами. GA = однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсального соответствия. Два подшипника, расположенные спиной к спине или лицом к лицу, будут иметь небольшой предварительный натяг.

C = измененная внутренняя конструкция с такими же граничными размерами. DBA = два однорядных радиальных шарикоподшипника, однорядные радиально-упорные шарикоподшипники или однорядные конические роликоподшипники, предназначенные для установки по схеме «спина к спине» с небольшим предварительным натягом.

C = измененная внутренняя конструкция с такими же граничными размерами. G = подшипник для универсальной подгонки. A = легкий предварительный натяг.

C = измененная внутренняя конструкция с такими же граничными размерами. G = подшипник для универсальной подгонки. A = легкий предварительный натяг. VT105 =

C = измененная внутренняя конструкция с такими же граничными размерами. G = подшипник для универсальной подгонки. B = умеренная предварительная нагрузка.

C = измененная внутренняя конструкция с такими же граничными размерами. GB = подшипник для парной установки в произвольном порядке; При расположении спиной к спине или лицом к лицу будет умеренная предварительная нагрузка. VT105 =

C = угол контакта 60 °. SUH = одиночный универсальный подшипник, большой предварительный натяг. PN7C = стандартный класс точности NSK 7C (эквивалентно классу осевого биения 2).

C = угол контакта 60 °. SUM = одиночный универсальный подшипник, средний предварительный натяг. PN7C = стандартный класс точности NSK 7C (эквивалентно классу осевого биения 2).

DM = двойная пара подшипников, средний предварительный натяг.

DUH = Дуплексные пары подшипников, высокий предварительный натяг. EP3 = точность размеров P4, точность работы P2.

P4A = (точность сегмента, код 4) = подшипник с очень высокой точностью хода (Abec9) и допуском формы (Abec7). UM = одиночный подшипник, универсальный, средний предварительный натяг.

QH = Quad Set, High Preload.

QL = Quad Set, Light Preload.

QL = Quad Set, легкий предварительный натяг. A3637 = Неизвестно.

SU =

SU = L055 =

SUH = одиночный универсальный подшипник, большой предварительный натяг. P3 = точность размеров P4, точность работы P2.

SUH = одиночный универсальный подшипник, большой предварительный натяг. P3 = точность размеров P4, точность работы P2.

SUM = одиночный универсальный, средний предварительный натяг. P3 = точность размеров P4, точность работы P2.

T = полиамидный сепаратор с шариками.

T = полиамидный сепаратор с шариками. L055 =

TN = (сегментный сепаратор, код P) = литой под давлением сепаратор из полиамида 6,6, центрированный элемент качения.

TN1 = (сегментный сепаратор, код P) = литой под давлением сепаратор из полиамида 6,6, центрируемый элемент качения. P4 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 4 ISO (более точный, чем P5) -Abec.7.

TN1 = (сегментный сепаратор, код P) = литой под давлением сепаратор из полиамида 6,6, центрируемый элемент качения. P4 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 4 ISO (более точный, чем P5) -Abec.7. 2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

Серия TAB стандартно оснащена полиамидным сепаратором и имеет угол контакта 60 °. U = радиально-упорный одиночный подшипник - заземление для универсального дуплексного режима. P4 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 4 ISO (более точный, чем P5) -ABEC.7.

UH =