Подшипник 30308A CX

A = однорядный конический роликоподшипник с более высокой номинальной нагрузкой и более высокой предельной скоростью.

A = Модификация внутреннего дизайна. J42A = Специальная маркировка для конических роликоподшипников, приобретенных у разных производителей.

A = Модификация внутреннего дизайна. JP2 = P6 = Точность размеров и хода соответствует классу допуска 6 ISO (лучше, чем обычно).

C = Внутренняя конструкция. Используется для определения измененных конструктивных характеристик.

CL7A = высокопроизводительная конструкция для узлов подшипников шестерни (заменена на CL7C) - (100% взаимозаменяемость с базовым обозначением).

CY = подшипники KOYO в упаковке FAG, подшипник FAG на дисплее, лучи закругления больше для углов, чем обычно.

CZ =

D = Конический роликовый подшипник, большой угол контакта (24 градуса) До 32 градусов), метрическая серия.

D = конический роликовый подшипник, большой угол контакта (от 24 до 32 градусов), метрическая серия. J = Диаметр и угол дорожки качения наружного кольца соответствуют ISO / R355.

D = угол контакта от 17 ° до / включая 24 °, ST = низкий крутящий момент

DSTDFCS90 =

J = конический роликоподшипник, соответствующий стандарту ISO R355 (подузел, метрическая серия).

J2 = сепаратор оконного типа из штампованной стали. Цифра после J указывает на другую конструкцию сепаратора.

J2 = сепаратор оконного типа из штампованной стали. Цифра после J указывает на другую конструкцию сепаратора. Q = Оптимизированная внутренняя геометрия и качество поверхности.

M = (конус / внутренняя дорожка и чашка / внешняя дорожка) через закаленные компоненты, номера деталей по DIN 720, номера деталей изокласса.

ST = низкий крутящий момент.

V = ПОВЫШЕННАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ . C12 = КОНУСНЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК, МОДИФИКАЦИЯ ВНУТРЕННЕЙ КОНСТРУКЦИИ. UA = Индексы изменений дизайна.

V = увеличенная грузоподъемность. C12 = конический роликоподшипник, внутренняя модификация.

V = C12 = конический роликоподшипник, изменение внутренней конструкции. UA = Индексы изменений дизайна.