Подшипник 30303 MAB Mike Automobile Bearing

A = повышенная грузоподъемность, особая внутренняя конструкция.

A = F4 =

A = Модификация внутренней конструкции. 804873 =

A = F4 =

C = Внутренняя конструкция. Используется для определения измененных конструктивных характеристик.

CZ =

D = Конический роликовый подшипник, большой угол контакта (24 градуса) До 32 градусов), метрическая серия.

D = конический роликовый подшипник, большой угол контакта (от 24 до 32 градусов), метрическая серия. J = конический роликовый подшипник, произведенный в соответствии с ISO.

E =

J = Диаметр и угол дорожки качения наружного кольца соответствуют ISO / R355.

J2 = сепаратор оконного типа из штампованной стали. Цифра после J указывает на другую конструкцию сепаратора.

J2 = сепаратор оконного типа из штампованной стали. Цифра после J указывает на другую конструкцию сепаратора. Q = Оптимизированная внутренняя геометрия и качество поверхности.

J2 = сепаратор оконного типа из штампованной стали. Цифра после J указывает на другую конструкцию сепаратора. VE197 = (VE) = Модификации внутреннего или внешнего дизайна.

JP1 =

J = конический роликоподшипник, соответствующий стандарту ISO R355 (подузел, метрическая серия). R = внутренний код проектирования (высокая грузоподъемность). Пример: 30206JR.

R = внутренний код проектирования (высокая грузоподъемность).

Серия HE = H Указывает, что подшипниковые кольца изготовлены из быстрорежущей стали для более высоких нагрузок.