Подшипник 30220A Trans Link

A1 =

A = повышенная грузоподъемность, особая внутренняя конструкция.

A = Модификация внутреннего дизайна. P5 = точность размеров и хода в соответствии с классом допуска ISO 5.

A = Модификация внутреннего дизайна. P5 = точность размеров и хода в соответствии с классом допуска ISO 5.

A1 =

C = конический роликовый подшипник, внутренняя модификация конструкции.

Серия HE = H Указывает, что подшипниковые кольца изготовлены из быстрорежущей стали для более высоких нагрузок. J = сменные кольца конических роликовых подшипников.

J1 = сепаратор из штампованной стали.

J2 = сепаратор оконного типа из штампованной стали. Цифра после J указывает на другую конструкцию сепаратора. Q = Оптимизированная внутренняя геометрия и качество поверхности.

J = конический роликоподшипник, соответствующий стандарту ISO R355 (подузел, метрическая серия). R = внутренний код проектирования (высокая грузоподъемность). Пример: 30206JR.

M = (конус / внутренняя дорожка и чашка / внешняя дорожка) через закаленные компоненты, номера деталей по DIN 720, номера деталей изокласса.

P5 = точность размеров и хода согласно классу допуска ISO 5.

Серия HE = H Указывает, что подшипниковые кольца изготовлены из быстрорежущей стали для более высоких нагрузок.

U = Международные взаимозаменяемые конические роликовые подшипники.

X = (Конус / внутреннее кольцо и чашка / внешнее кольцо) Суффикс «X» имеет два значения: 1) Подшипник со специальным элементом (не взаимозаменяем с подшипниками, имеющими тот же базовый номер детали). 2) Подшипник ISO с такими же граничными размерами, что и базовый номер детали, но с другой внутренней геометрией, что дает повышенные характеристики.

XX = одинарный конус или одинарная чашка. Изготовлен из специальной стали.