Подшипник 30213 TRB

A = повышенная грузоподъемность, особая внутренняя конструкция.

A = Модификация внутреннего дизайна. P5 = точность размеров и хода в соответствии с классом допуска ISO 5.

A = Модификация внутреннего дизайна. P5 = точность размеров и хода в соответствии с классом допуска ISO 5.

C = конический роликовый подшипник, внутренняя модификация конструкции.

D = конический роликовый подшипник, большой угол контакта (от 24 до 32 градусов), метрическая серия. J = конический роликовый подшипник, соответствующий стандарту Iso R355, подузел, метрическая серия.

DY = конические роликоподшипники, производимые в Корее и продаваемые под брендом FAG, могут быть обозначены суффиксом -DY / -DZ.

J = Диаметр и угол дорожки качения наружного кольца соответствуют ISO / R355.

J = Диаметр и угол дорожки качения наружного кольца в соответствии с ISO / R355. A-1 =

J1 = сепаратор из штампованной стали.

J2 = сепаратор оконного типа из штампованной стали. Цифра после J указывает на другую конструкцию сепаратора.

JA =

J = конический роликоподшипник, соответствующий стандарту ISO R355 (подузел, метрическая серия). R = внутренний код проектирования (высокая грузоподъемность). Пример: 30206JR.

P5 = точность размеров и хода согласно классу допуска ISO 5.

Серия HE = H Указывает, что подшипниковые кольца изготовлены из быстрорежущей стали для более высоких нагрузок.

U = Международные взаимозаменяемые конические роликовые подшипники.