Подшипник 29324M China

B =

E = измененный внутренний дизайн. Подшипники серии: обычно усиленные / оптимизированная конструкция.

E = Повышенная грузоподъемность. MB = двухкомпонентный цельный латунный сепаратор, направляемый на центральном ребре.

E = Повышенная грузоподъемность. N1 = одна установочная прорезь на внешней стороне наружного кольца (для радиального расположения подшипника).

E = Повышенная грузоподъемность. MB = двухкомпонентный цельный латунный сепаратор, направляемый на центральном ребре.

E = Оптимизированный внутренний дизайн. Y = (Тип сегментного каркаса, код Y) = штампованный латунный сепаратор, центрированный на элементах качения. H25 = Неизвестно.

E1 = Повышенная производительность.

E1 = конструкция с увеличенной пропускной способностью. XL = X-Life.

E = сферический роликовый упорный подшипник с более высокой номинальной нагрузкой. J = сепаратор из штампованной листовой стали, направляемый по внешнему диаметру (профиль M).

E = Повышенная грузоподъемность. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения.

EX = сферический роликоподшипник большой грузоподъемности.

M = Механически обработанный латунный сепаратор, центрированные элементы качения.

MB = двухкомпонентный цельный латунный сепаратор, направляемый на центральном ребре.

MS = Механически обработанный латунный роликовый сепаратор, направляемый с функцией смазки.

R = с выпуклыми асимметричными роликами и механически обработанным сепаратором.

R = с выпуклыми асимметричными роликами и механически обработанным сепаратором. FY = m (SKF) = отливка из высокопрочной латуни (механически обработанный сепаратор).