Бренд | Суффикс | Расшифровка суффикса |
FAG |
B |
B = Модифицированная внутренняя конструкция.
|
FAG |
B-C3 |
B = модифицированная внутренняя конструкция. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть |
FAG |
B-K30 |
B = изменено Внутренняя конструкция K30 = коническое отверстие, конус 1:30.
Развернуть |
FAG |
B-K30-C3 |
B = Модифицированная внутренняя конструкция. K30 = коническое отверстие, конус 1:30. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть |
FAG |
B.C3 |
B = модифицированная внутренняя конструкция. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть |
FAG |
B.C3.H78C.W209A |
B = модифицированная внутренняя конструкция. C3 = внутренний зазор больше нормального. H78C = подшипники массой более 100 кг с 3 резьбовыми отверстиями во внешнем кольце для рым-болтов, упрощающих обращение. W209A = Подшипники и детали подшипников из специально термически обработанной стали; W209A Заменяет Z16A.
Развернуть |
FAG |
BE |
BE = Расчет максимальной мощности.
|
FAG |
BE-XL |
BE = Расчет максимальной мощности. XL = X-Life.
|
FAG |
BE-XL-C3 |
BE = Расчет максимальной мощности. XL = X-Life. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть |
FAG |
BE-XL-K30 |
BE = Расчет максимальной мощности. XL = X-Life. K30 = коническое отверстие, конус 1:30.
Развернуть |
FAG |
BE-XL-K30-C3 |
BE = Расчет максимальной мощности. XL = X-Life. K30 = коническое отверстие, конус 1:30. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть |
FAG |
BK30 |
B = изменено Внутренняя конструкция K30 = коническое отверстие, конус 1:30.
Развернуть |
FAG |
BK30.C3 |
B = Модифицированная внутренняя конструкция. K30 = коническое отверстие, конус 1:30. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть |
SKF |
ECA/C08W33 |
ECA = (Тип сегментного сепаратора, код M) = усиленный роликовый комплект, цельный механически обработанный латунный сепаратор, двухзубый, удерживающие фланцы на внутреннем кольце, направляющее кольцо с центром на внутреннем кольце. C08 = (точность сегмента, код 08) = повышенная точность хода до класса допуска ISO 5. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть |
SKF |
ECA/C3LW33 |
ECA = (Тип сегментного сепаратора, код M) = усиленный роликовый комплект, цельный механически обработанный латунный сепаратор, двухзубый, удерживающие фланцы на внутреннем кольце, направляющее кольцо с центром на внутреннем кольце. C3L = (Сегмент Rad. Int. Play, Код C) = Уменьшенный диапазон зазора, соответствующий нижней половине фактического диапазона зазора. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть |
SKF |
ECA/C3W33 |
дюйма . ECA = (Тип сегментного сепаратора, код M) = усиленный роликовый узел, цельный механически обработанный латунный сепаратор, двухзубый, удерживающие фланцы на внутреннем кольце, направленный по кольцу с центром на внутреннем кольце. Внутренний зазор больше обычного. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть |
SKF |
ECA/W33 |
ECA = (Тип сегментного сепаратора, код M) = Усиленный роликовый комплект, цельный механически обработанный латунный сепаратор, двухзубый, удерживающие фланцы на внутреннем кольце, направленный по кольцу с центром на внутреннем кольце. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть |
SKF |
ECAK30/C3W33 |
ECA = (Тип сегментного сепаратора, код M) = усиленный роликовый комплект, цельный механически обработанный латунный сепаратор, двухзубый, удерживающие фланцы на внутреннем кольце, направленный по кольцу с центром на внутреннем кольце. K30 = коническое отверстие, конус 1:30. C3 = внутренний зазор больше нормального. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть |
SKF |
ECAK30/C4W33 |
размеров и хода в соответствии с классом допуска 5 ISO. ECA = (сегментный тип сепаратора, код M) = усиленный роликовый комплект, цельный механически обработанный латунный сепаратор, двухзубый, удерживающие фланцы на внутреннем кольце, направленный по кольцу по центру Внутреннее кольцо. K30 = коническое отверстие, конус 1:30. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть |
SKF |
ECAK30/C5S3W33 |
ECA = (Тип сегментного сепаратора, код M) = усиленный роликовый комплект, цельный механически обработанный латунный сепаратор, двухзубый, удерживающие фланцы на внутреннем кольце, направляющее кольцо с центром на внутреннем кольце. K30 = коническое отверстие, конус 1:30. C5 = Внутренний зазор подшипника больше C4. S3 = (Сегмент термостойкости, код 3) = подшипниковые кольца или шайбы, размер которых стабилизирован для использования при рабочих температурах до + 300 ° C (572 ° F). W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть |
SKF |
ECCJ/W33 |
ECCJ = два стальных сепаратора оконного типа, внутреннее кольцо без фланцев, направленный по кольцу с центром на внутреннем кольце и усиленный роликовый комплект. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть |
Timken |
YMBW33W45AC3 |
YMB = цельная латунь, тип пальца, управляемая земля. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. W45A = (Segment Lubr. Enhanc., Code W61) = Отверстия для подъема с резьбой на лицевой стороне внешнего кольца для облегчения подъема и перемещения. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть |
Neutral |
K C3 W33 |
K = коническое отверстие, конус 1:12. C3 = внутренний зазор больше нормального. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть |
NSK |
CAM E4 C3 |
CAM = (CA-SKF) = цельный латунный сепаратор, направленный по кольцу. E4 = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть |
NSK |
CAMKE4C3 |
CAM = (CA-SKF) = цельный латунный сепаратор, направленный по кольцу. K = коническое отверстие, конус 1:12. E4 = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть |
Nachi |
EW33C3MY |
E = Изменение конструкции роликоподшипника. W33 = Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = Внутренний зазор больше, чем Нормальный. MY = Механически обработанный бронзовый сепаратор.
Развернуть |
RKB |
CA C3 W33 |
CA = (M-SKF) = Подшипники с симметричными роликами и удерживающими ребрами. сепаратор представляет собой цельный латунный сепаратор с механической обработкой с двумя зубцами. C3 = ВНУТРЕННИЙ ЗАЗОР БОЛЬШЕ, ЧЕМ НОРМАЛЬНЫЙ. W33 = СМАЗОЧНАЯ КАНАВКА И ТРИ ОТВЕРСТИЯ В НАРУЖНОМ КОЛЬЦЕ ПОДШИПНИКА.
Развернуть |