Бренд | Суффикс | Расшифровка суффикса |
FAG |
B-K30-MB |
B = модифицированная внутренняя конструкция. K30 = коническое отверстие, конус 1:30. MB = твердый латунный сепаратор, направленный по внутреннему кольцу.
Развернуть |
FAG |
B-K30-MB-C3 |
B = модифицированная внутренняя конструкция. K30 = коническое отверстие, конус 1:30. MB = твердый латунный сепаратор, направленный по внутреннему кольцу. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть |
FAG |
B-MB |
B = модифицированная внутренняя конструкция. MB = твердый латунный сепаратор, направленный по внутреннему кольцу.
Развернуть |
FAG |
B-MB-C3 |
B = модифицированная внутренняя конструкция. MB = твердый латунный сепаратор, направленный по внутреннему кольцу. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть |
FAG |
B-MB-H40AB |
B = модифицированная внутренняя конструкция. MB = твердый латунный сепаратор, направленный по внутреннему кольцу. H40AB = (Сегментный смазка, код W59) = сферические роликоподшипники, дополнительно с 6 смазочными отверстиями во внутреннем кольце (W26) и смазочными канавками и отверстиями во внешнем кольце (W33).
Развернуть |
FAG |
B-MB-H40AB-T52BW-C3 |
B = модифицированная внутренняя конструкция. MB = твердый латунный сепаратор направленный по внутреннему кольцу. H40AB = (Сегментная смазка, код W59) = сферические роликоподшипники, дополнительно с 6 смазочными отверстиями во внутреннем кольце (W26) и смазочными канавками и отверстиями во внешнем кольце (W33). T52BW = (C08-SKF) = (точность сегмента, код 08) = повышенная точность хода до класса допуска 5 ISO. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть |
FAG |
B-MB-H40DA-C3 |
B = модифицированная внутренняя конструкция. MB = твердый латунный сепаратор, направленный по внутреннему кольцу. H40DA (к DC) = сферический роликовый подшипник со смазочной канавкой и смазочными отверстиями во внешнем кольце; Смазочное отверстие с потайной головкой; H40DA Заменяет Z34; H40DB, соответствующий кодовому номеру Стэмфорда C47331; H40DC, соответствующий спецификациям Torrington W25. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть |
FAG |
B.MB.C3 |
B = модифицированная внутренняя конструкция. MB = твердый латунный сепаратор, направленный по внутреннему кольцу. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть |
FAG |
BEA-XL-K30-MB1 |
BE = Расчет максимальной мощности. A = модифицированная внутренняя конструкция. XL = X-Life. K30 = коническое отверстие, конус 1:30. MB1 = цельный латунный сепаратор, направляемый по центральному ребру.
Развернуть |
FAG |
BEA-XL-K30-MB1-C3 |
BE = Расчет максимальной мощности. A = модифицированная внутренняя конструкция. XL = X-Life. K30 = коническое отверстие, конус 1:30. MB1 = цельный латунный сепаратор, направляемый по центральному ребру. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть |
FAG |
BEA-XL-MB1 |
BE = Расчет максимальной мощности. A = модифицированная внутренняя конструкция. XL = X-Life. MB1 = цельный латунный сепаратор, направляемый по центральному ребру.
Развернуть |
FAG |
BEA-XL-MB1-C3 |
BE = Расчет максимальной мощности. A = модифицированная внутренняя конструкция. XL = X-Life. MB1 = цельный латунный сепаратор, направляемый по центральному ребру. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть |
SKF |
CAC/W33 |
CAC = (сегментный сепаратор, код M) = сферический роликовый подшипник конструкции CA, но с улучшенным управлением роликами и, следовательно, меньшим трением. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть |
SKF |
CACK30/W33 |
CAC = (сегментный сепаратор, код M) = сферический роликовый подшипник конструкции CA, но с улучшенным управлением роликами и, следовательно, меньшим трением. K30 = коническое отверстие, конус 1:30. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть |
SKF |
CC/W33 |
CC = два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо и направленный по кольцу, центрированное на внутреннем кольце. W33 = смазочная канавка и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть |
SKF |
ECCJ/C083W509 |
ECCJ = два стальных сепаратора оконного типа, внутреннее кольцо без фланцев, направляющее кольцо с центром на внутреннем кольце и усиленный роликовый комплект. C083 = комбинация C08 ((точность сегмента, код 08) повышенная точность хода до класса допуска 5 ISO) и C3 (внутренний зазор больше нормального). W509 = (сегмент Lubr. Enhanc., Код W59) = комбинация W26 (шесть смазочных отверстий во внутреннем кольце) и W31 (сферические подшипники SKF, проверенные на соответствие определенным требованиям контроля качества) и W33 (смазочная канавка и три отверстия во внешнем кольце подшипника) .
Развернуть |
SKF |
ECCJ/C3W33 |
ECCJ = два стальных сепаратора оконного типа, внутреннее кольцо без фланцев, направленный по кольцу с центром на внутреннем кольце и усиленный роликовый комплект. C3 = внутренний зазор больше нормального. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть |
SKF |
ECCJ/C4W33 |
ECCJ = два стальных сепаратора оконного типа, внутреннее кольцо без фланцев, направляющее кольцо с центром на внутреннем кольце и усиленный роликовый комплект. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть |
SKF |
ECCJ/W33 |
ECCJ = два стальных сепаратора оконного типа, внутреннее кольцо без фланцев, направленный по кольцу с центром на внутреннем кольце и усиленный роликовый комплект. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть |
SKF |
ECCJ/W513 |
ECCJ = два стальных сепаратора оконного типа, внутреннее кольцо без фланцев, направляющее кольцо с центром на внутреннем кольце и усиленный роликовый комплект. W513 = (сегмент Lubr. Enhanc., Код W53) = комбинация W26 (шесть отверстий для смазки во внутреннем кольце) и W33 (канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника).
Развернуть |
SKF |
ECCK30/W33 |
ECC = два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо, направленный по кольцу с центром на внутреннем кольце и усиленный роликовый комплект. K30 = коническое отверстие, конус 1:30. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть |
SKF |
ECCK30J/C3W33 |
ECC = два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо, направленный по кольцу с центром на внутреннем кольце и усиленный роликовый комплект. K30 = коническое отверстие, конус 1:30. J = прессованный сепаратор из незакаленной листовой стали. C3 = внутренний зазор больше нормального. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть |
Timken |
KYMBW33W45AC3 |
K = коническое отверстие, конус 1:12. YMB = цельная латунь, тип пальца, управляемая земля. W33 = Стандартные отверстия для смазки и канавка на наружном кольце. W45A = (Segment Lubr. Enhanc., Code W61) = Отверстия для подъема с резьбой на лицевой стороне внешнего кольца для облегчения подъема и перемещения. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть |
NSK |
A1 CAM E4 |
A1 = CAM = (CA-SKF) = Цельный латунный сепаратор, направляющее кольцо. E4 = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть |
NSK |
ECCJ W33 |
ECCJ = два стальных сепаратора оконного типа, внутреннее кольцо без фланцев, направленный по кольцу с центром на внутреннем кольце и усиленный роликовый комплект. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть |
Koyo |
R W33 C3 |
R = с выпуклыми асимметричными роликами и механически обработанным сепаратором. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть |
Koyo |
R W33 C3 FY |
R = с выпуклыми асимметричными роликами и механически обработанным сепаратором. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. FY = M (SKF) = ЛИТЬЕ ИЗ ВЫСОКОПРОЧНОЙ ЛАТУНИ (ОБРАБОТАННЫЙ КАРТЕР)
Развернуть |
NKE |
MB-R180.280 |
MB=Two-Piece Solid Brass Cage, Guided On Central Rib. R180.280=Radial Clearance In μm.
Развернуть |
Rollway |
C3 W33 |
C3 = внутренний зазор больше нормального. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть |
Rollway |
CA W33 |
CA = (M-SKF) = Подшипники с симметричными роликами и удерживающими ребрами. сепаратор представляет собой цельный латунный сепаратор с механической обработкой с двумя зубцами. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть |
China |
CAC W33 |
CAC = (сегментный сепаратор, код M) = сферический роликовый подшипник конструкции CA, но с улучшенным управлением роликами и, следовательно, меньшим трением. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть |
Kugel and Rollenlager Werk |
EA.S.M |
E = Расчет максимальной мощности. A = модифицированная внутренняя конструкция. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. M = цельный латунный сепаратор, управляемый роликами.
Развернуть |
FBC |
ECCK30 W33 |
ECC = два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо, направленный по кольцу с центром на внутреннем кольце и усиленный роликовый комплект. K30 = коническое отверстие, конус 1:30. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть |