1. Главная
  2. Подшипники
  3. Сферический роликовый подшипник 22208 VCF W33 Torrington

Сферический роликовый подшипник 22208 VCF W33 Torrington

в наличии

Цена на подшипник зависит от:

  • Фирмы производителя
  • Требуемого количества
  • Модификации подшипника
  • Наличия на складе
КАТИКС
Наш телефон:
+7 (495) 201-21-72    
   
Ваши заявки отправляйте нам на почту:
Моментальная онлайн консультация

Фото

Сферический роликовый подшипник 22208 VCF W33 Torrington фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ АНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики сферического роликового подшипника 22208 VCF W33 Torrington

Обозначение:22208 VCF W33 Torrington
Категория:Сферические роликовые подшипники
Бренд:Torrington
Внутренний (d) ММ:40
Внешний (D) ММ:80
Ширина (B) MM:23
Технические характеристики (VCF W33):VCF = (Тип сегментной сепаратора, код P) = сепаратор со сплошным окном, сделанная из полиамида, армированного стекловолокном, направленный по внутреннему кольцу. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Вес (кг):0.4890
Класс точности:Стандартный класс точности
Вид уплотнения:Нет уплотнения
Посадка на вал:C - цилиндрическое отверстие
Тип сепаратора:S - Стальной или стандартный сепаратор
Радиальный внутренний зазор:Cn Нормальный внутренний зазор
Термоустойчивость:Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Номер завода производителя:22208 VCF W33
Подача смазки:W33 - Смазочная канавка и 3 отверстия
Виброустойчивое исполнение:Без вибрационной устойчивости

Модификации сферического роликового подшипника 22208 VCF W33 Torrington

БрендСуффиксРасшифровка суффикса
KG C W33
C = два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо и направленный по кольцу с центром на внутреннем кольце. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть
McGill C2 W33
C2 = Внутренний зазор подшипника меньше нормального. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть
Rollway C3
C3 = внутренний зазор больше нормального.
NIS CA W33
CA = (M-SKF) = Подшипники с симметричными роликами и удерживающими ребрами. сепаратор представляет собой цельный латунный сепаратор с механической обработкой с двумя зубцами. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть
SKF CA W33 C3
CA = (Тип сегментного сепаратора, код M) = цельный латунный сепаратор с механической обработкой, двухзубый, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направленный по кольцу с центром на внутреннем кольце. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
NIS CC W33
CC = сферический роликоподшипник конструкции C, но с улучшенным роликовым управлением. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть
NIS CC W33 C3
CC = сферический роликоподшипник конструкции C, но с улучшенным роликовым управлением. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
SKF CC/W33
CC = два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо и направленный по кольцу, центрированное на внутреннем кольце. W33 = смазочная канавка и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть
SKF CCK
CC = два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо и направленный по кольцу с центром на внутреннем кольце. K = коническое отверстие, конус 1:12.
Развернуть
ISB CCK W33 C3
CC = сферический роликоподшипник конструкции C, но с улучшенным роликовым управлением. K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
SKF CCK/C3W33
CC = два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо и направленный по кольцу с центром на внутреннем кольце. K = коническое отверстие, конус 1:12. C3 = внутренний зазор больше нормального. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть
SKF CCK/W33
CC = два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо и направленный по кольцу с центром на внутреннем кольце. K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть
NSK CD E4 C3
CD = (CC-SKF) = сферический роликовый подшипник, двухкомпонентный сепаратор из штампованной стали с направляющим кольцом. E4 = W33 (SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор Больше, чем обычно.
Развернуть
NSK CDK E4 C3 S11
CD = (CC-SKF) = сферический роликовый подшипник, двухкомпонентный стальной сепаратор с направляющим кольцом. K = коническое отверстие, конус 1:12. E4 = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. S11 = (Термическая стабилизация сегмента, код 1) = (S1-SKF) = Внутреннее и внешнее кольцо термостабилизированы до 200 ° C.
Развернуть
NSK CDK E4 S11
CD = (CC-SKF) = сферический роликовый подшипник, двухкомпонентный стальной сепаратор с направляющим кольцом. K = коническое отверстие, конус 1:12. E4 = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. S11 = (Термическая стабилизация сегмента, код 1) = (S1-SKF) = Внутреннее и внешнее кольцо термостабилизированы до 200 ° C.
Развернуть
Timken CJ W33 C3
CJ = двухкомпонентный стальной каркас - оконного типа. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
Steyr CK
C = Повышенная грузоподъемность. K = коническое отверстие 1:12.
Развернуть
FAG CK.C3
C = K = коническое отверстие, конус 1:12. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
Steyr CKJ
C = Повышенная грузоподъемность. K = коническое отверстие 1:12. J = сепаратор из штампованной стали.
Развернуть
Steyr CKJ C3
C = Повышенная грузоподъемность. K = коническое отверстие 1:12. J = сепаратор из штампованной стали. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
SKF E
E = d <= 65 мм, два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо и направляющая, центрированный на внутреннем кольце. При d> 65 мм То же, что и <65 мм, но с направляющим кольцом по центру обоймы.
Развернуть
SNR E B33
E = увеличенная грузоподъемность. B33 = (W33-SKF) = W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть
FAG E.C4
E = Расчет максимальной мощности. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
Развернуть
FAG E.H40
E = Расчет максимальной мощности. H40 = Подшипники без смазочных канавок и отверстий; H40 Заменяет Z26.
Развернуть
SKF E/C2
E = d <= 65 мм, два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо и направляющая, центрированный на внутреннем кольце. При d> 65 мм То же, что и <65 мм, но с направляющим кольцом по центру обоймы. C2 = Внутренний зазор подшипника меньше нормального.
Развернуть
SKF E/C3
E = d <= 65 мм, два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо и направляющая, центрированный на внутреннем кольце. При d> 65 мм То же, что и <65 мм, но с направляющим кольцом по центру обоймы. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
SKF E/C4
E = d <= 65 мм, два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо и направляющая, центрированный на внутреннем кольце. При d> 65 мм То же, что и <65 мм, но с направляющим кольцом по центру обоймы. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
Развернуть
FAG E1
E1 = Повышенная производительность.
FAG E1-C3
E1 = Увеличенная мощность. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAG E1-K
E1 = Увеличенная мощность. K = коническое отверстие, конус 1:12.
Развернуть
FAG E1-K-C3
E1 = Увеличенная мощность. K = коническое отверстие, конус 1:12. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAG E1.C3
E1 = Увеличенная мощность. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAG E1.C4
E1 = Увеличенная мощность. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
Развернуть
FAG E1K
E1 = Увеличенная мощность. K = коническое отверстие, конус 1:12.
Развернуть
FAG E1K.C2
E1 = Увеличенная мощность. K = коническое отверстие, конус 1:12. C2 = Внутренний зазор подшипника меньше нормального.
Развернуть
FAG E1K.C3
E1 = Увеличенная мощность. K = коническое отверстие, конус 1:12. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
SNR EA B33
EA = более высокая пропускная способность, лучше, чем предыдущий суффикс E. B33 = (W33-SKF) = W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть
SNR EA B33 J30
EA = более высокая пропускная способность, лучше, чем предыдущий суффикс E. B33 = (W33-SKF) = W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. J30 = C3 (SKF) = RADIALE INWENDIGE SPELINGSKLASSE.
Развернуть
SNR EAK B33 J30
EA = более высокая пропускная способность, лучше, чем предыдущий суффикс E. K = коническое отверстие, конус 1:12. B33 = (W33-SKF) = W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. J30 = C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
NSK EAK C3
EA = более высокая пропускная способность, лучше, чем предыдущий суффикс E. K = коническое отверстие, конус 1:12. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
NSK EAK E4 C3
EA = более высокая пропускная способность, лучше, чем предыдущий суффикс E. K = коническое отверстие, конус 1:12. E4 = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAG EASK.M
E = Расчет максимальной мощности. A = модифицированная внутренняя конструкция. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. K = коническое отверстие, конус 1:12. M = цельный латунный сепаратор, управляемый роликами.
Развернуть
FAG EASK.M.C3
E = Расчет максимальной мощности. A = модифицированная внутренняя конструкция. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. K = коническое отверстие, конус 1:12. M = цельный латунный сепаратор, управляемый роликами. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
RHP EJ W33 C3
E = Повышенная грузоподъемность. J = сепаратор из штампованной стали. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
ZKL EJA K
E = двухрядный сферический роликоподшипник с более высокой номинальной нагрузкой. JA = прессованная сепаратор из незакаленного стального листа с центром на внешнем кольце. K = коническое отверстие, конус 1:12.
Развернуть
CBF EJK
E = E-Type, без выступов на внутреннем кольце. J = подшипники с металлическим сепаратором. K = коническое отверстие, конус 1:12.
Развернуть
FAG EK
E = Расчет максимальной мощности. K = коническое отверстие, конус 1:12.
Развернуть
Steyr EK C3 SV20
E = d <65 мм, два стальных сепаратора оконного типа, внутреннее кольцо без фланцев и направляющая, центрированный на внутреннем кольце. При d> 65 мм То же, что и <65 мм, но с направляющим кольцом по центру обоймы. K = коническое отверстие, конус 1:12. C3 = внутренний зазор больше нормального. SV20 = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть
ZKL EK W33 J C3
E = двухрядный сферический роликоподшипник с более высокой номинальной нагрузкой. K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. J = сепаратор из штампованной листовой стали, направляемый по внешнему диаметру (профиль M). C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAG EK.TVPB
E = Расчет максимальной мощности. K = коническое отверстие, конус 1:12. TVPB = сплошной оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, направленный по внутреннему кольцу.
Развернуть
FAG EK.TVPB.C3
E = Расчет максимальной мощности. K = коническое отверстие, конус 1:12. TVPB = сплошной оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, направленный по внутреннему кольцу. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
SKF EK/C3
E = d <= 65 мм, два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо и направляющая, центрированный на внутреннем кольце. При d> 65 мм То же, что и <65 мм, но с направляющим кольцом по центру обоймы. K = коническое отверстие, конус 1:12. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
SKF EK/W33
E = d <= 65 мм, два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо и направляющая, центрированный на внутреннем кольце. При d> 65 мм То же, что и <65 мм, но с направляющим кольцом по центру обоймы. K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть
NSK EKJ W33 C3
E = Повышенная грузоподъемность. K = коническое отверстие, конус 1:12. J = сепаратор из штампованной стали. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
SKF EKW
E = d <= 65 мм, два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо и направляющая, центрированный на внутреннем кольце. При d> 65 мм То же, что и <65 мм, но с направляющим кольцом по центру обоймы. K = коническое отверстие, конус 1:12. W = без кольцевой канавки и смазочных отверстий во внешнем кольце.
Развернуть
FAG ES.C3
E = Расчет максимальной мощности. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAG ES.C4
E = Расчет максимальной мощности. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
Развернуть
FAG ES.TVPB
E = Расчет максимальной мощности. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. TVPB = сплошной оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, направленный по внутреннему кольцу.
Развернуть
FAG ES.TVPB.C3
E = Расчет максимальной мощности. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. TVPB = сплошной оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, направленный по внутреннему кольцу. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAG ESK
E = Расчет максимальной мощности. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. K = коническое отверстие, конус 1:12.
Развернуть
China ESK M W33
K = КОНУСНОЕ ОТВЕРСТИЕ, КОНУС 1:12. M = ОБРАБОТАННЫЙ ЛАТУННЫЙ КОРПУС, РАСПОЛОЖЕННЫЙ НА КАЧАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТАХ W33 = СМАЗОЧНАЯ КАНАВКА И ТРИ ОТВЕРСТИЯ В НАРУЖНОМ КОЛЬЦЕ ПОДШИПНИКА.
Развернуть
FAG ESK.TVPB
E = Расчет максимальной мощности. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. K = коническое отверстие, конус 1:12. TVPB = сплошной оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, направленный по внутреннему кольцу.
Развернуть
Nachi EX W33 K C3
EX = сферический роликоподшипник большой грузоподъемности. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. K = коническое отверстие, конус 1:12. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
CBF HLK
HL = Подшипники с металлическим сепаратором, с выступами на внутреннем кольце. K = КОНУСНОЕ ОТВЕРСТИЕ, КОНУС 1:12.
Развернуть
CCVI K
K = коническое отверстие, конус 1:12.
Steyr K C3
K = коническое отверстие, конус 1:12. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
URB K MB W33
K = коническое отверстие подшипника, конус 1:12. MB = Механически обработанный латунный сепаратор с направляющими по внутреннему кольцу. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть
KFB Clarfeld K MB W33 C3
K = коническое отверстие, конус 1:12 MB = двухкомпонентный латунный сепаратор, направляемый на внутреннем кольце. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
SNR K W33
K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть
FAG K.C3
K = коническое отверстие, конус 1:12. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
Timken KCJ W33 C3
K = коническое отверстие, конус 1:12. CJ = двухкомпонентный стальной каркас - оконного типа. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
HIC M
M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения.
Развернуть
URB MB W33
MB = Механически обработанный латунный сепаратор с направляющими по внутреннему кольцу. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть
Koyo R FY
R = с выпуклыми асимметричными роликами и механически обработанным сепаратором. FY = m (SKF) = отливка из высокопрочной латуни (механически обработанный сепаратор).
Развернуть
Koyo RHR W33
RHR = Поскольку применяются сферические роликоподшипники типа RHR, стабилизирующая обработка размеров и собран стальной сепаратор, они могут использоваться при температуре до 200 ° C. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть
Koyo RHRK
RHR = Поскольку используются сферические роликоподшипники типа RHR, стабилизирующая размерная обработка и стальной сепаратор собраны, они могут использоваться при температуре до 200 ° C. K = коническое отверстие, конус 1:12.
Развернуть
Koyo RHRK W33 C3
RHR = Поскольку применяются сферические роликоподшипники типа RHR, стабилизирующая обработка размеров и собран стальной сепаратор, они могут использоваться при температуре до 200 ° C. K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
Koyo RR W33 C3
RR = с выпуклыми асимметричными роликами, обработанным сепаратором зубчатого типа из медного сплава, с центральным ребром, с ребрами с обеих сторон (для предотвращения падения роликов). W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
SNR VK
V = Модификация внутреннего дизайна. K = коническое отверстие, конус 1:12.
Развернуть
China W33
W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
Развернуть

Сферический роликовый подшипник 22208VCFW33 Torrington

Сферические роликовые подшипники

Описание бренда

Torrington, принадлежащий Timken Company, производит игольчатые и цилиндрические подшипники, занимая лидирующее место в этой области и обслуживая различные отрасли.

Расположение главного офиса

США (часть Timken Company)

Расположение производственных мощностей

США, и другие страны (вместе с Timken).

Аналоги

22208 FAG
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208 SKF
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208 CCVI
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208ES FAG
0,4890кгСферические роликовые подшипники
22208C W33 URB
0,4890кгСферические роликовые подшипники
22208 URB
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208C W33 KG
0,4890кгСферические роликовые подшипники
22208C W33 SNR
0,4890кгСферические роликовые подшипники
22208C W33 Torrington Wuxi Brand
0,4890кгСферические роликовые подшипники
22208C2 W33 McGill
0,51кгСферические роликовые подшипники
22208K C3 Rollway
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208CA W33 NIS
0,56кгСферические роликовые подшипники
22208CAKW33C3 SKF
0,56кгСферические роликовые подшипники
22208CA W33 C3 NIS
0,56кгСферические роликовые подшипники
22208CC W33 NIS
0,4890кгСферические роликовые подшипники
22208CC W33 Neutral
0,4890кгСферические роликовые подшипники
22208CC W33 C3 NIS
0,4890кгСферические роликовые подшипники
22208CC/W33 SKF
0,4890кгСферические роликовые подшипники
22208CCK SKF
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208CCK W33 C3 ISB
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208CCK/C3W33 SKF
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208CCK/W33 SKF
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208CD E4 C3 NSK
0,4890кгСферические роликовые подшипники
22208CDK E4 C3 S11 NSK
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208CDK E4 S11 NSK
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208CJ W33 C3 Timken
0,4890кгСферические роликовые подшипники
22208CK Steyr
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208CK NTN
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208CK.C3 FAG
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208CKJ Steyr
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208CKJ C3 Steyr
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208E SKF
22208E SKF
0,4890кгСферические роликовые подшипники
22208E B33 SNR
0,4890кгСферические роликовые подшипники
22208E.C4 FAG
0,4890кгСферические роликовые подшипники
22208E.H40 FAG
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208E/C2 SKF
0,51кгСферические роликовые подшипники
22208E/C3 SKF
0,4890кгСферические роликовые подшипники
22208E/C4 SKF
0,4890кгСферические роликовые подшипники
22208E1 FAG
0,4890кгСферические роликовые подшипники
22208-E1 FAG
0,4890кгСферические роликовые подшипники
22208-E1-C3 FAG
0,4890кгСферические роликовые подшипники
22208-E1-K FAG
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208-E1-K-C3 FAG
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208E1.C3 FAG
0,4890кгСферические роликовые подшипники
22208E1.C4 FAG
0,4890кгСферические роликовые подшипники
22208E1K FAG
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208E1K.C2 FAG
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208E1K.C3 FAG
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208EA B33 SNR
0,4890кгСферические роликовые подшипники
22208EA B33 J30 SNR
0,4890кгСферические роликовые подшипники
22208EAK B33 J30 SNR
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208EAK C3 NSK
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208EAK E4 C3 NSK
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208EASK.M FAG
0,54кгСферические роликовые подшипники
22208EASK.M.C3 FAG
0,56кгСферические роликовые подшипники
22208EJ W33 C3 RHP
0,4890кгСферические роликовые подшипники
22208EJA K ZKL
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208EJK CBF
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208EK FAG
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208EK C3 SV20 Steyr
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208EK W33 J C3 ZKL
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208EK.TVPB FAG
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208EK.TVPB.C3 FAG
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208EK/C3 SKF
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208EK/W33 SKF
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208EKJ W33 C3 NSK
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208EKJ W33 C3 RHP
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208EKW SKF
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208ES.C3 FAG
0,4890кгСферические роликовые подшипники
22208ES.C4 FAG
0,4890кгСферические роликовые подшипники
22208ES.TVPB FAG
0,4890кгСферические роликовые подшипники
22208ES.TVPB.C3 FAG
0,4890кгСферические роликовые подшипники
22208ESK FAG
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208ESK M W33 China
0,54кгСферические роликовые подшипники
22208ESK.TVPB FAG
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208EX W33 K C3 Nachi
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208HLK CBF
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208K CCVI
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208K S/M
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208K DYZ
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208K FAG
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208K SNR
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208K CBF
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208K C3 Steyr
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208K C3 Neutral
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208K MB W33 URB
0,54кгСферические роликовые подшипники
22208K MB W33 C3 KFB Clarfeld
0,56кгСферические роликовые подшипники
22208K W33 SNR
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208K.C3 FAG
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208KCJ W33 C3 Timken
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208M HIC
0,56кгСферические роликовые подшипники
22208MB W33 URB
0,56кгСферические роликовые подшипники
22208MB W33 NIS
0,56кгСферические роликовые подшипники
22208R FY Koyo
0,56кгСферические роликовые подшипники
22208RHR W33 Koyo
0,4890кгСферические роликовые подшипники
22208RHRK Koyo
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208RHRK W33 C3 Koyo
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208RR W33 C3 Koyo
0,4890кгСферические роликовые подшипники
22208VK SNR
0,48кгСферические роликовые подшипники
22208CA W33 China
0,56кгСферические роликовые подшипники

Запрос цены на "Сферический роликовый подшипник 22208 VCF W33 Torrington"

Количество:
Ваше Имя:
E-mail:
Назовем цены на все аналоги в наличии

Бесплатно ответим на все Ваши вопросы!

Количество:
Ваше Имя:
Телефон:
E-mail:
Назовем цены на все аналоги в наличии

Консультация 22208 VCF W33 Torrington

Ваше Имя:
E-mail:
Коментарий: