Подшипник 2200M C3 FBJ

2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника TV = сплошной сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, шариковая опора.

2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. TVH = Литой полиамидный сепаратор защелкивающегося типа, подвижный элемент.

2RS = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. TV = Твердый сепаратор из полиамида, армированного огнестойким стеклом, для езды по шарик у.

2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. TV = Твердый сепаратор из полиамида, армированного огнестойким стеклом, для езды по шарик у.

K = коническое отверстие, конус 1:12.

K = коническое отверстие, конус 1:12. 2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

M = твердый латунный сепаратор. C3 = внутренний зазор больше нормального.

M = твердый латунный сепаратор. C3 = внутренний зазор больше нормального.

TV = Твердый сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, центрированный по шарикам..

TV = Твердый сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, центрированный по шарикам.. C3 = внутренний зазор больше нормального.

TVH = цельный сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном.

TVH = сплошная сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном. C3 = Внутренний зазор больше обычного.

2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника.

E = Оптимизированный внутренний дизайн. 2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. TN9 = литая под давлением сепаратор защелкивающегося типа из армированного стекловолокном полиамида 6,6, центрируемого по шарику. W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом.

E = Оптимизированная внутренняя конструкция. RS1 = контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, на одной стороне подшипника. TN9 = литой под давлением сепаратор защелкивающегося типа из армированного стекловолокном полиамида 6,6, центрируемого по шарику. W64F = (точность сегмента, код W6 и смазка сегмента, код 1) = заливка твердым маслом и F (пищевая консистентная смазка, 62 сСт при 40 ° C, 10,1 сСт при 100 ° C).

E = Оптимизированный внутренний дизайн. TN9 = литая под давлением сепаратор защелкивающегося типа из армированного стекловолокном полиамида 6,6, центрируемого по шарику. C3 = Радиальный внутренний зазор больше нормального.

E = Оптимизированный внутренний дизайн. TN9 = литая под давлением сепаратор защелкивающегося типа из армированного стекловолокном полиамида 6,6, центрируемого по шарику. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.

E = Оптимизированный внутренний дизайн. TN9 = литая под давлением сепаратор защелкивающегося типа из армированного стекловолокном полиамида 6,6, центрируемого по шарику. W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом.

M = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарику. C3 = Радиальный внутренний зазор больше нормального.

TNG = Твердый сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, центрированный по шарикам..

C3 = внутренний зазор больше нормального.

J = стальной каркас .

M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. C3 = внутренний зазор больше нормального.

TNH = пластиковый фиксатор, защелкивающийся.

S = штампованный стальной сепаратор.

EE = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

G14 = (TN / TN9-SKF) = Литой сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном, с центрированием подвижного элемента.

TN = сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном.

TNH = ФОРМОВАННЫЙ ПОЛИАМИДНЫЙ СЕПАРАТОР. C3 = ВНУТРЕННИЙ ЗАЗОР БОЛЬШЕ, ЧЕМ НОРМАЛЬНЫЙ.

2RS = 2RS1 (SKF) = уплотнение с каждой стороны подшипника, TV = сплошной сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, шариковая передача.

TV = Твердый сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, центрированный по шарикам.. C3 = внутренний зазор больше нормального.

2RS1 = контактное уплотнение с обеих сторон подшипника. TG = сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном.

E = Повышенная грузоподъемность. TG = Твердый сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, центрированный по шарикам..

P = (TN9) = сепаратор ИЗ УСИЛЕННОГО СТЕКЛОПОЛИАМИДОМ 6,6

TG = сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном.

TN = сепаратор из армированного стекловолокном полиамида 6,6. C3 = внутренний зазор больше обычного.

AAJ = ETN9 (SKF) = E = МОДИФИЦИРОВАННАЯ ВНУТРЕННЯЯ КОНСТРУКЦИЯ TN9 = сепаратор ИЗ АРМИРОВАННОГО ПОЛИАМИДА 6,6.

E = Повышенная грузоподъемность. 2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. TNG = Твердая Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, для езды на мяче.

E = Повышенная грузоподъемность. TNG = Твердый сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, центрированный по шарикам..

2RS = уплотнение с каждой стороны подшипника. TNG = Твердый сепаратор из полиамида, армированного огнестойким стеклом, для езды по шарик у.

E = Повышенная грузоподъемность. 2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. TNG = Твердая Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, для езды на мяче.

2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. AV2 = смазка, Shell Oil Co., Alvania # 2 Grease, 1/4 заполнения. Температурный диапазон = -10 ° C / + 110 ° C (консистентная смазка для нормальной температуры).