Подшипник 1651-423-20 STAR

A = нормальный фланец. Стандартная высота. T0 = зазор (для особо плавных направляющих систем с низким трением и незначительными внешними воздействиями. Конструкции с зазором доступны только в классах точности P5 и P3). P3 = точность размеров P4, точность работы P2.

A = нормальный фланец. Стандартная высота. T0 = зазор (для особо плавных направляющих систем с низким трением и незначительными внешними воздействиями. Конструкции с зазором доступны только в классах точности P5 и P3). P5 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 5 ISO.

A = нормальный фланец. Стандартная высота. T1 = (предварительный натяг 0,02C) = для точных направляющих систем с низкой внешней нагрузкой и высокими требованиями к общей жесткости. P3 = точность размеров P4, точность работы P2.

A = нормальный фланец. Стандартная высота. T1 = (предварительный натяг 0,02C) = для точных направляющих систем с низкой внешней нагрузкой и высокими требованиями к общей жесткости. P5 = точность размеров и хода в соответствии с классом допуска 5 ISO.

A = нормальный фланец. Стандартная высота. T2 = (предварительный натяг 0,08C) = для точных направляющих систем с высокой внешней нагрузкой и высокими требованиями в отношении общей жесткости; Также рекомендуется для однорельсовых систем. Моментные нагрузки выше среднего поглощаются без значительной упругой деформации. Только при средних мгновенных нагрузках общая жесткость улучшается. P1 = класс точности.

A = нормальный фланец. Стандартная высота. T2 = (предварительный натяг 0,08C) = для точных направляющих систем с высокой внешней нагрузкой и высокими требованиями в отношении общей жесткости; Также рекомендуется для однорельсовых систем. Моментные нагрузки выше среднего поглощаются без значительной упругой деформации. Только при средних мгновенных нагрузках общая жесткость улучшается. P5 = точность размеров и хода в соответствии с классом допуска 5 ISO.

G3 = Класс точности. V1 = низкий предварительный натяг. CN = покрытие.

G3 = класс точности. V1 = низкий предварительный натяг. R1 = Ссылка на нижнюю сторону. CN = покрытие. S00 = Соединение для смазки. LN = Смазка при поставке.