Подшипник 16004 CX

2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

2RS = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. AH01 =

2Z = Два металлических щита.

2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. TN9 = литая под давлением сепаратор защелкивающегося типа из армированного стекловолокном полиамида 6,6, центрируемого по шарику.

2ZR = (2Z-SKF) = Два металлических щита.

A = Модификация внутреннего дизайна.

A = Модификация внутреннего дизайна. # E =

A = Модификация внутреннего дизайна. 2Z = Два металлических щита. X10 = Промышленная упаковка.

A = Модификация внутреннего дизайна. 2Z = Два металлических щита. # E =

A = Модификация внутреннего дизайна. 2Z = Два металлических щита. L212 = (Смазка сегмента, код 4) = Диапазон температур -45 ° C / 180 ° C. Длительная предельная температура 110 ° C.

A = Модификация внутреннего дизайна. C3 = внутренний зазор больше нормального.

A = Модификация внутреннего дизайна. C3 = внутренний зазор больше нормального. # E =

A = Модификация внутренней конструкции. X100 = Промышленная упаковка.

A = Модификация внутреннего дизайна. Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.

C2 = Внутренний зазор подшипника меньше нормального. EMQ = Качество электродвигателя.

C3 = внутренний зазор больше нормального.

C3 = внутренний зазор больше обычного. S1 = (Сегмент термостойкости, код 1) = подшипниковые кольца или шайбы, размер которых стабилизирован для использования при рабочих температурах до + 200 ° C (392 ° F).

C3 = внутренний зазор больше нормального. W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом.

C3 = внутренний зазор больше нормального. W64JW = W64 (Сегментный смазка, код 1) = заправка твердым маслом и JW (низкотемпературная / высокотемпературная консистентная смазка, -40 ° C / + 140 ° C (без кремния)).

CM = шариковый подшипник, специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.

D = однорядный шарикоподшипник, тип 160 .. с более высокой номинальной нагрузкой.

D = однорядный шарикоподшипник, тип 160 .. с более высокой номинальной нагрузкой. C2 = Внутренний зазор подшипника меньше нормального.

J30 = (C3-SKF) = внутренний зазор больше нормального.

KGK = внутреннее кольцо, внешнее кольцо и сепаратор изготовлены из полиамида, шарики - из стекла.

M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения.

P6 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 6 ISO (лучше, чем обычно).

ПОМ = полимерные расы.

TB = (сегментный тип сепаратора, код TB) = сепаратор оконного типа из армированной тканью фенольной смолы, центрированный по внутреннему кольцу.

TH = (Тип сепаратора сегмента, код TB) = Ламинированный текстильный фенольный фиксатор, защелкивающийся.

TH = (Тип сепаратора сегмента, код TB) = Ламинированный текстильный фенольный фиксатор, защелкивающийся. C3 = внутренний зазор больше нормального.

TN9 = литая под давлением сепаратор защелкивающегося типа из армированного стекловолокном полиамида 6,6, центрируемого по шарику. C5 = Внутренний зазор подшипника больше C4.

TNG = Твердый сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, центрированный по шарикам..

M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения.

W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом.

Y = (сегментный сепаратор, код Y) = фиксатор из прессованной латуни, с направляющими элементами качения.

Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.

ZR = один металлический экран, радиального типа.

ZZ = два металлических щита.