Главная
Подшипники
Подшипник корпусной 1230-1.1/4EC/AR3P RHP

Подшипник корпусной 1230-1.1/4EC/AR3P RHP

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ АНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики корпусного подшипника 1230 1 1 4 EC AR3 P RHP

Обозначение:	1230-1.1/4EC/AR3P RHP
Категория:	Подшипники для корпусов
Бренд:	RHP
Внешний (D) ММ:	62,00
Ширина (B) MM:	35,70
Внутренний (d) Дюймы:	1.2500
Технические характеристики (EC/AR3P):	EC = Эксцентриковый замок воротника с заподлицо внутренним кольцом с одной стороны. AR3 = (Сегментный смазка, код 3) = обозначение = «Alvania Grease R3», базовое масло = «минеральное», загуститель = «литий», мин. Температура = "-34 ° C", макс. Температура = "+ 135 ° C". P =
Вес (кг):	0.28
Вид уплотнения:	2F - Стандартное уплотнение для подшипников типа Y
Вид смазки:	Низкотемпературная смазка
Номер завода производителя:	1230-1.1/4EC/AR3P
Специальные условия:	Без специальных условий

Модификации корпусного подшипника 1230 1 1 4 EC AR3 P RHP

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
NTN	104D1W3	104 = 1,1 / 4 дюйма. D1 = Тип, не требующий технического обслуживания. W3 = Установочный винт чашки. Развернуть
Peer	20	20 = 1,1 / 4 дюйма .
Neutral	20ECC	20 = 1,1 / 4 дюйма. ECC = Эксцентричный стопорный воротник. Развернуть
MSB	20G	G =
SNR	20G2	20 = 1,1 / 4 дюйма. G2 = Система повторной смазки SNR. Развернуть
Frimet	20V22	20 = 1,1 / 4 дюйма. V22 = отверстия для повторной смазки на обеих сторонах внешнего кольца подшипника. Развернуть
SKF	CW	CW = с цилиндрическим внешним диаметром.
NTN	D1NRW3	D1 = необслуживаемый тип. NR = W3 = установочный винт с угловым наконечником. Развернуть
NSK	EC	EC = Эксцентриковый замок воротника с заподлицо внутренним кольцом с одной стороны. Развернуть
RHP	ECG	EC = Эксцентричный замок воротника с заподлицо внутренним кольцом с одной стороны. G = устройство для повторной смазки со смазочной канавкой и отверстием во внешнем кольце. Развернуть
Neutral	G	G =
SNR	G2	G2 = Система повторной смазки SNR.
Asahi	GAE	GAE =
INA	NPP	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). Развернуть
INA	NPP-B	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. Развернуть
INA	NPP-B-AS2/V	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. AS2 / V = наружное кольцо подшипника с двумя отверстиями для смазки в смещенных плоскостях. Развернуть
INA	NPPB	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. Развернуть
INA	NPPB AH02	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. AH02 = Внутренний диаметр отличается от основного номера детали. Развернуть
INA	NPPB-AS	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. AS = Развернуть
INA	NPPB-AS2/V-L28	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. AS2 / V = наружное кольцо подшипника с двумя отверстиями для смазки в смещенных плоскостях. L28 = Развернуть
INA	NPPBW	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. W = Эксцентричный стопорный хомут. Развернуть
INA	NPPBW 206	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительной нагрузкой в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. W = Эксцентричный стопорный хомут. 206 = Развернуть
INA	NPPW 206	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). W = Эксцентричный стопорный хомут. 206 = Развернуть
Timken	RRB + COL	RR = два резиновых уплотнения Land Riding. B = сферический внешний диаметр. COL = воротник. Развернуть
Fafnir	RRB2+COL	RR = два резиновых уплотнения Land Riding. B = сферический внешний диаметр. 2 = отличается от стандарта в одном или другом отношении. COL = воротник. Развернуть
NSK	SDDR	S = шариковый подшипник, стандартная смазка. DDR =
NSK	SDDR AV2S	SDDR = AV2S = смазка, Shell Oil Co., Alvania # 2 Grease, 1/4 заполнения. Температурный диапазон = -10 ° C / + 110 ° C (консистентная смазка для нормальной температуры). S = шариковый подшипник, стандартная смазка. Развернуть
SKF	W	W = подшипник типа Y без смазочного отверстия (отверстий) во внешнем кольце. Развернуть
SKF	WU	W = подшипник без смазочных отверстий во внешнем кольце. U = подшипник без Эксцентричных стопорного кольца. Развернуть

Подшипник корпусной 1230114ECAR3P RHP

Подшипники для корпусов

Описание бренда

Британская компания RHP (Ransome & Marles Bearing Co) известна своими высококачественными и надежными подшипниками. Она служит множеству отраслей, включая авиационную и оборонную промышленность.

Расположение главного офиса

Великобритания (но была приобретена NSK)

Расположение производственных мощностей

Великобритания, Япония и другие страны вместе с NSK.

Аналоги

GRA104-206NPPB INA
0,28кгПодшипники для корпусов