Главная
Подшипники
Подшипник корпусной 1217-17EC RHP

Подшипник корпусной 1217-17EC RHP

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ ДОП. ОПИСАНИЕАНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики корпусного подшипника 1217 17 EC RHP

Обозначение:	1217-17EC RHP
Категория:	Подшипники для корпусов
Бренд:	RHP
Также известен как:	16203 GRAE17NPPB SA203 YET203
Внутренний (d) ММ:	17,00
Внешний (D) ММ:	40,00
Ширина (B) MM:	28,60
Технические характеристики (EC):	EC = Эксцентриковый замок воротника с заподлицо внутренним кольцом с одной стороны.
Вес (кг):	0.10
Вид уплотнения:	2F - Стандартное уплотнение для подшипников типа Y
Вид смазки:	Стандартная смазка
Номер завода производителя:	1217-17EC
Специальные условия:	Без специальных условий

Модификации корпусного подшипника 1217 17 EC RHP

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
SNR	17ECG	EC = Эксцентричный замок воротника с заподлицо внутренним кольцом с одной стороны. G = устройство для повторной смазки со смазочной канавкой и отверстием во внешнем кольце. Развернуть
FAG	A	A = один конец закрыт.
Asahi	AE	AE =
SKF	D	D = измененный внутренний дизайн.
NTN	D1	D1 = не требующий технического обслуживания тип.
NTN	D1W3	D1 = необслуживаемый тип. W3 = установочный винт чашки. Развернуть
NSK	ECG	EC = Эксцентричный замок воротника с заподлицо внутренним кольцом с одной стороны. G = устройство для повторной смазки со смазочной канавкой и отверстием во внешнем кольце. Развернуть
SNR	G2	G2 = Система повторной смазки SNR.
Asahi	GAE	GAE =
INA	NPP	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). Развернуть
INA	NPP FA106	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). FA106 = (Особый сегмент, код O) = подшипник, прошедший специальные испытания на шум. Развернуть
INA	NPP-B	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. Развернуть
INA	NPP-B-FA106	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. FA106 = (Особый сегмент, код O) = подшипник, прошедший специальные испытания на шум. Развернуть
INA	NPP-B-OSE	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натягом в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. OSE = подшипник без запирающего элемента (Эксцентричный стопорное кольцо). Развернуть
INA	NPP-FA106	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). FA106 = (Особый сегмент, код O) = подшипник, прошедший специальные испытания на шум. Развернуть
INA	NPPB	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. Развернуть
Timken	RRB + COL	RR = два резиновых уплотнения Land Riding. B = сферический внешний диаметр. COL = воротник. Развернуть
Timken	RRB+COL	RR = два резиновых уплотнения Land Riding. B = сферический внешний диаметр. COL = воротник. Развернуть
ISB	SS	SS = нержавеющая сталь.
NTN	W3	W3 = установочный винт чашки.
SKF	W64	W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть

Подшипник корпусной 121717EC RHP

Подшипники для корпусов

Описание бренда

Британская компания RHP (Ransome & Marles Bearing Co) известна своими высококачественными и надежными подшипниками. Она служит множеству отраслей, включая авиационную и оборонную промышленность.

Расположение главного офиса

Великобритания (но была приобретена NSK)

Расположение производственных мощностей

Великобритания, Япония и другие страны вместе с NSK.

Аналоги

AEL203 NSK
0,10кгПодшипники для корпусов

Параметр D:	40
Параметр C:	12
Параметр r:	0.6
Параметр d2:	28.6
Параметр B2:	28.63
Параметр s1:	6.53
Диаметр вала мм:	17
Номинальная динамическая нагрузка Cr:	9550
Номинальная статическая нагрузка Cor:	4800
Масса:	0.15
Рекомендуемая максимальная скорость:	7000

Подшипник корпусной 1217-17EC RHP

Фото

Чертёж

Размер и характеристики корпусного подшипника 1217 17 EC RHP

Модификации корпусного подшипника 1217 17 EC RHP

Подшипник корпусной 121717EC RHP

Описание бренда

Расположение главного офиса

Расположение производственных мощностей

Аналоги

Дополнительное описание корпусного подшипника 1217 17 EC RHP

Запрос цены на "Подшипник корпусной 1217-17EC RHP"

Бесплатно ответим на все Ваши вопросы!

Консультация 1217-17EC RHP

Отправить сообщение онлайн