Главная
Подшипники
Подшипник корпусной 1217-12EC RHP

Подшипник корпусной 1217-12EC RHP

Артикул: 011-54-75

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ ДОП. ОПИСАНИЕАНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ ПОПУЛЯРНЫЕ

Размер и характеристики корпусного подшипника 1217 12 EC RHP

Обозначение:	1217-12EC RHP
Категория:	Подшипники для корпусов
Бренд:	RHP
Внутренний (d) ММ:	12
Внешний (D) ММ:	40
Ширина (B) MM:	28,6
Вес (кг):	0.12
Номер завода производителя:	1217-12EC
Технические характеристики (EC):	EC = Эксцентриковый замок воротника с заподлицо внутренним кольцом с одной стороны.
Вид уплотнения:	2F - Стандартное уплотнение для подшипников типа Y
Вид смазки:	Стандартная смазка
Специальные условия:	Без специальных условий

Модификации корпусного подшипника 1217 12 EC RHP

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
SKF	NPP	NPP = двухкромочное уплотнение с цилиндрическим внешним диаметром. Развернуть
INA	NPP FA106	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). FA106 = (Особый сегмент, код O) = подшипник, прошедший специальные испытания на шум. Развернуть
INA	NPP-B	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. Развернуть
INA	NPP-B-E55EB	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. E55EB = Развернуть
INA	NPP-FA106	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). FA106 = (Особый сегмент, код O) = подшипник, прошедший специальные испытания на шум. Развернуть
INA	NPPB	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. Развернуть
INA	NPPB FA106	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. FA106 = (Особый сегмент, код O) = подшипник, прошедший специальные испытания на шум. Развернуть
NTN	D1W3	D1 = необслуживаемый тип. W3 = установочный винт чашки. Развернуть
SNR	G2	G2 = Система повторной смазки SNR.
RHP	ECG	EC = Эксцентричный замок воротника с заподлицо внутренним кольцом с одной стороны. G = устройство для повторной смазки со смазочной канавкой и отверстием во внешнем кольце. Развернуть
Asahi	ER	ER = эксцентриковое кольцо.
Asahi	GAE	GAE =

Подшипник корпусной 121712EC RHP

Подшипники для корпусов

Описание бренда

Британская компания RHP (Ransome & Marles Bearing Co) известна своими высококачественными и надежными подшипниками. Она служит множеству отраслей, включая авиационную и оборонную промышленность.

Расположение главного офиса

Великобритания (но была приобретена NSK)

Расположение производственных мощностей

Великобритания, Япония и другие страны вместе с NSK.

Дополнительное описание корпусного подшипника 1217 12 EC RHP

Параметр D:	40
Параметр C:	12
Параметр r:	0.6
Параметр d2:	28.6
Параметр B2:	28.63
Параметр s1:	6.53
Номинальная динамическая нагрузка Cr:	9550
Номинальная статическая нагрузка Cor:	4800
Масса:	0.15
Диаметр вала дюймы:	1⁄2
Рекомендуемая максимальная скорость:	7000