Главная
Подшипники
Подшипник 1210K G15 J30 SNR

Подшипник 1210K G15 J30 SNR

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ АНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики подшипника 1210 K G15 J30 SNR

Обозначение:	1210K G15 J30 SNR
Категория:	Двухрядные самоустанавливающиеся шариковые подшипники
Бренд:	SNR
Также известен как:	1210EKTN9/C3
Внутренний (d) ММ:	50
Внешний (D) ММ:	90
Ширина (B) MM:	20
Технические характеристики (K G15 J30):	K = коническое отверстие, конус 1:12. G15 = (Тип сегмента сегмента, код P) = Литой сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном, с центрированием подвижного элемента. J30 = (C3-SKF) = внутренний зазор больше нормального.
Вес (кг):	0.5150
Класс точности:	Стандартный класс точности
Вид уплотнения:	Нет уплотнения
Посадка на вал:	K - Коническое отверстие 1:12 (стандарт для большинства типов)
Тип сепаратора:	P - Пластиковый формованный сепаратор
Радиальный внутренний зазор:	C3 Внутренний зазор (больше, чем Cn)
Вид смазки:	Стандартная смазка
Термоустойчивость:	Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Номер завода производителя:	1210K G15 J30

Модификации подшипника 1210 K G15 J30 SNR

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
Rollway	B	B =
Rollway	C3	C3 = внутренний зазор больше нормального.
GPZ	C4	C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
ZKL	C5	C5 = Внутренний зазор подшипника больше C4.
NSK	E	E = шарикоподшипник, однорядный, класс электродвигателя, уровень шума. Развернуть
Neutral	E TNG	E = Повышенная грузоподъемность. TNG = Твердый сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, центрированный по шарикам.. Развернуть
SKF	EKTN9/C3	E = Оптимизированный внутренний дизайн. K = коническое отверстие, конус 1:12. TN9 = литая под давлением сепаратор защелкивающегося типа из армированного стекловолокном полиамида 6,6, центрируемого по шарику. C3 = Радиальный внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	EKTN9/C3W64	E = Оптимизированный внутренний дизайн. K = коническое отверстие, конус 1:12. TN9 = литая под давлением сепаратор защелкивающегося типа из армированного стекловолокном полиамида 6,6, центрируемого по шарику. C3 = Радиальный внутренний зазор больше нормального. W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть
SKF	EKTN9/W64	E = Оптимизированный внутренний дизайн. K = коническое отверстие, конус 1:12. TN9 = литая под давлением сепаратор защелкивающегося типа из армированного стекловолокном полиамида 6,6, центрируемого по шарику. W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть
SKF	ETN9/C3	E = Оптимизированный внутренний дизайн. TN9 = литая под давлением сепаратор защелкивающегося типа из армированного стекловолокном полиамида 6,6, центрируемого по шарику. C3 = Радиальный внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	ETN9/C4	E = Оптимизированный внутренний дизайн. TN9 = литая под давлением сепаратор защелкивающегося типа из армированного стекловолокном полиамида 6,6, центрируемого по шарику. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
SKF	ETN9/W64	E = Оптимизированный внутренний дизайн. TN9 = литая под давлением сепаратор защелкивающегося типа из армированного стекловолокном полиамида 6,6, центрируемого по шарику. W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть
SNR	G15	G15 = (TN / TN9-SKF) = Литой сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном, центрированный элемент качения. Развернуть
ZKL	K C3	K = коническое отверстие, конус 1:12. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SNR	K J30	K = коническое отверстие, конус 1:12. J30 = (C3-SKF) = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
Steyr	K TG C3	K = КОНУСНОЕ ОТВЕРСТИЕ, КОНУС 1:12 TG = KUNSTSTOF KLIKKOOI C3 = ВНУТРЕННИЙ ЗАЗОР БОЛЬШЕ, ЧЕМ НОРМАЛЬНЫЙ Развернуть
NIS	K TN	K = коническое отверстие, конус 1:12. TN = Твердый сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, центрированный по шарикам.. Развернуть
Neutral	K TNG	K = коническое отверстие, конус 1:12. TNG = Твердый сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, центрированный по шарикам.. Развернуть
Nachi	K TNG C3	K = коническое отверстие, конус 1:12. TNG = Твердый сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, центрированный по шарикам.. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
NKE	K TV C3	K = коническое отверстие, TV = сплошной сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, шариковая передача. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	K-TVH-C3	K = коническое отверстие, конус 1:12. TVH = сплошная сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном. C3 = Внутренний зазор больше обычного. Развернуть
FAG	K.C3	K = коническое отверстие, конус 1:12. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	K.TV.C3	K = коническое отверстие, конус 1:12. TV = Твердый сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, центрированный по шарикам.. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	K/C3	K = коническое отверстие, конус 1:12. C3 = Радиальный внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SLF Fraureuth	KJ C3	K = коническое отверстие 1:12. J = Стальная сепаратор. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	KTN9/C3	K = коническое отверстие, конус 1:12. TN9 = литая под давлением сепаратор защелкивающегося типа из армированного стекловолокном полиамида 6,6, центрируемого по шарику. C3 = Радиальный внутренний зазор больше нормального. Развернуть
Federal Mogul	MGF	MGF =
SKF	NR	NR = стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. Развернуть
ZKL	P6	P6 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 6 ISO (лучше, чем обычно). Развернуть
NTN	S	S = штампованный стальной сепаратор.
Bower	SL	SL = (ZNR-SKF) = стопорное кольцо Groove на стороне подшипниковых напротив щита. Стопорное кольцо поставляется. Развернуть
Steyr	TG	TG = сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном. Развернуть
NIS	TN	TN = сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном. Развернуть
SKF	TN9	TN9 = литой под давлением сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном. Катящийся элемент по центру. Развернуть
NSK	TNG	TNG = Твердый сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, центрированный по шарикам.. Развернуть
NSK	TNG C3	TNG = Твердый сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, центрированный по шарикам.. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
CBF	TV	TV = Твердый сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, центрированный по шарикам.. Развернуть
NKE	TV C3	TV = Твердый сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, центрированный по шарикам.. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	TV.C3	TV = Твердый сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, центрированный по шарикам.. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	TV.C4	TV = Твердый сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, центрированный по шарикам.. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
FAG	TVH	TVH = цельный сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном. Развернуть
FAG	TVH-C3	TVH = сплошная сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном. C3 = Внутренний зазор больше обычного. Развернуть

Подшипник 1210KG15J30 SNR

Двухрядные самоустанавливающиеся шариковые подшипники

Описание бренда

Французская компания SNR является экспертом в области проектирования и производства подшипников. Сильно специализируясь на автомобильных подшипниках, SNR также предлагает решения для многих других промышленных секторов.

Расположение главного офиса

Франция

Расположение производственных мощностей

Франция, Германия, Италия, США и другие страны.

Аналоги

1210 NSK
0,5250кгДвухрядные самоустанавливающиеся шариковые подшипники