Подшипник корпусной 1135-1.3/8DEC RHP

Артикул: 018-28-23

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 128-90-08

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

Характеристики Полные характеристикиАналогиМодификацииПопулярные

Размер и характеристики корпусного подшипника 1135 1 3 8 D EC RHP

Обозначение:	1135-1.3/8DEC RHP
Категория:	Подшипники для корпусов
Бренд:	RHP
Внешний (D) ММ:	72
Ширина (B) MM:	42,88
Внутренний (d) Дюймы:	1.3750
Вес (кг):	0.70
Номер завода производителя:	1135-1.3/8DEC
Технические характеристики (DEC):	DEC = Эксцентричный замок воротника с удлиненным внутренним кольцом.
Вид уплотнения:	2F - Стандартное уплотнение для подшипников типа Y
Вид смазки:	Стандартная смазка
Специальные условия:	Без специальных условий

Подшипник корпусной 1135138DEC RHP

Подшипники для корпусов

Описание бренда

Британская компания RHP (Ransome & Marles Bearing Co) известна своими высококачественными и надежными подшипниками. Она служит множеству отраслей, включая авиационную и оборонную промышленность.

Расположение главного офиса

Великобритания (но была приобретена NSK)

Расположение производственных мощностей

Великобритания, Япония и другие страны вместе с NSK.

Модификации корпусного подшипника 1135 1 3 8 D EC RHP

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
SKF	2F	2F = стандартное контактное уплотнение с дополнительным гладким пальцем с обеих сторон подшипника. Развернуть
SKF	2F/AH	2F = стандартное контактное уплотнение с дополнительным гладким пальцем с обеих сторон подшипника. AH = штифт, предотвращающий вращение, твердые ножки и свободный момент выравнивания. Развернуть
SKF	2RF/HV	установочными винтами, серия YAR, кольца с цинковым покрытием, компоненты из нержавеющей стали, без смазочной канавки на внешнем диаметре 2RF = (Сегментное уплотнение, код 2RF) = стандарт Контактное уплотнение с дополнительным прорезиненным фланцем с обеих сторон подшипника. HV = (Код особого обращения сегмента H) = подшипник или компонент подшипника из закаливаемой нержавеющей стали. Развернуть
SKF	2RF/VE495	2RF = (сегментное уплотнение, код 2RF) = стандартное контактное уплотнение с дополнительным прорезиненным фланцем на обеих сторонах подшипника. VE495 = (Особый сегмент, код V) = внутреннее и внешнее кольца с цинковым покрытием и флингеры из нержавеющей стали, заполненные нетоксичной (пищевой) смазкой. Развернуть
SKF	2RFGR/HV	2RF = (сегментное уплотнение, код 2RF) = стандартное контактное уплотнение с дополнительным прорезиненным фланцем на обеих сторонах подшипника. GR = Смазка Groove В Наружный диаметр, расположен на стороне запорного устройства (только из нержавеющей стали подшипники). HV = (Код особого обращения сегмента H) = подшипник или компонент подшипника из закаливаемой нержавеющей стали. Развернуть
SKF	S	S = Неизвестно.
INA	KRR-B	КРР = Lip уплотнения с обеих сторон (R Type Seal - имеет оцинкованный внутренний и внешний слой между крышками Там Is An NBR уплотнения Lip Запуск на первом плече.). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. Развернуть
INA	KRRB	КРР = Lip уплотнения с обеих сторон (R Type Seal - имеет оцинкованный внутренний и внешний слой между крышками Там Is An NBR уплотнения Lip Запуск на первом плече.). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. Развернуть
Neutral	22	22 = 1,3 / 8 дюйма.
NSK	D1	D1 = Тип замены трубки. Стандартная консистентная смазка Заполните консистентной смазкой Alvania 3. Развернуть
NTN	106D1	106 = 1,3 / 8 дюймов. D1 = необслуживаемый тип.
RHP	CG	CG = Установочный винт замка И Snapring.
RHP	CG/AR3P	CG = Grub Screw Lock И Snapring. AR3 = (Сегментная смазка, код 3) = обозначение = «Alvania Grease R3», базовое масло = «минеральное», загуститель = «литий», мин. Температура = "-34 ° C", макс. Температура = "+ 135 ° C". P = Развернуть
RHP	G	G = вкладыш подшипника с возможностью повторной смазки. Развернуть
NIS	L	L =

Дополнительное описание корпусного подшипника 1135 1 3 8 D EC RHP

Параметр D:	72
Параметр C:	17
Параметр r:	1
Параметр B3:	51.13
Параметр s2:	18.83
Параметр d2:	55.6
Номинальная динамическая нагрузка Cr:	25700
Номинальная статическая нагрузка Cor:	15300
Масса:	0.7
Диаметр вала дюймы:	1-3⁄8
Рекомендуемая максимальная скорость:	4500