Подшипник корпусной 1060-60DECG RHP

Артикул: 013-21-20

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ ДОП. ОПИСАНИЕАНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ ПОПУЛЯРНЫЕ

Размер и характеристики корпусного подшипника 1060 60 DEC G RHP

Обозначение:	1060-60DECG RHP
Категория:	Подшипники для корпусов
Бренд:	RHP
Также известен как:	56212 GYE60KRRB YAR212-2F
Внутренний (d) ММ:	60
Внешний (D) ММ:	110
Ширина (B) MM:	77,8
Вес (кг):	1.60
Номер завода производителя:	1060-60DECG
Технические характеристики (DECG):	DEC = Эксцентриковый фиксатор воротника с удлиненным внутренним кольцом. G = Смазочные отверстия в распределительной канавке, обработанные во внешнем кольце для повторной смазки.
Вид уплотнения:	+
Вид смазки:	Стандартная смазка
Специальные условия:	2F - Стандартное уплотнение для подшипников типа Y

Модификации корпусного подшипника 1060 60 DEC G RHP

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
FAG	B	B = сферическое внешнее кольцо.
FAG	KRR	KRR = манжетные уплотнения с обеих сторон (уплотнение типа R). Развернуть
FAG	KRR-B-FA164	КРР = Lip уплотнения с обеих сторон (R Type Seal - имеет оцинкованный внутренний и внешний слой между крышками Там Is An NBR уплотнения Lip Запуск на первом плече.). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. FA164 = (Особый сегмент, код E) = Расчетная температура от -20 ° C / + 250 ° C. Развернуть
FAG	KRR-B-FA164.1	КРР = Lip уплотнения с обеих сторон (R Type Seal - имеет оцинкованный внутренний и внешний слой между крышками Там Is An NBR уплотнения Lip Запуск на первом плече.). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. FA164.1 = (Особый сегмент, код E) = Расчетная температура от -20 ° C / + 250 ° C. Развернуть
SKF	2F	2F = стандартное контактное уплотнение с дополнительным гладким пальцем с обеих сторон подшипника. Развернуть
SKF	2F/W64	2F = стандартное контактное уплотнение с дополнительным гладким пальцем с обеих сторон подшипника. W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть
SKF	2RF	2RF = (сегментное уплотнение, код 2RF) = стандартное контактное уплотнение с дополнительным прорезиненным фланцем на обеих сторонах подшипника. Развернуть
SKF	DECG	DEC = Эксцентриковый фиксатор воротника с удлиненным внутренним кольцом. G = Смазочные отверстия в распределительной канавке, обработанные во внешнем кольце для повторной смазки. Развернуть
SKF	KRRB	K = Тип Конрада (незаполняемый слот). RRB = два резиновых уплотнения Land Riding со сферическим внешним диаметром (B). Развернуть
INA	KPPB3	KPPB3 - старый суффикс INA, измененный новым суффиксом KTTB - (Segment Seal, Code 3T) - K = Conrad, Тип слота без заполнения. PP = два трехслойных уплотнения. B = сферический внешний диаметр. 3 = Эксцентричный стопорный хомут. Развернуть
INA	KRR-B	КРР = Lip уплотнения с обеих сторон (R Type Seal - имеет оцинкованный внутренний и внешний слой между крышками Там Is An NBR уплотнения Lip Запуск на первом плече.). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. Развернуть
INA	KRR-B-E55ES	КРР = Lip уплотнения с обеих сторон (R Type Seal - имеет оцинкованный внутренний и внешний слой между крышками Там Is An NBR уплотнения Lip Запуск на первом плече.). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. E55ES = Развернуть
INA	KRR-B-FA101	KRR=Lip Seals On Both Sides (R Type Seal - Has A Zinc Plated Inner And Outer Cover. Between The Covers There Is An NBR Seal Lip Running On A Ground Shoulder). B=Bearing With Spherical Outer Ring. FA101=(Segment Special Treatment, Code G)=High And Low Temperature Design -40℃ / +180℃. Развернуть
INA	KTT-B	KTT = (сегментное уплотнение, код 3T) = трехкромочное уплотнение с обеих сторон подшипника (уплотнение типа T). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. Развернуть
Timken	KRRB+COL	K = Тип Конрада (Незаполняющийся слот). RR = два резиновых уплотнения Land Riding. B = сферический внешний диаметр. COL = воротник. Развернуть
Neutral	D1W3	D1 = необслуживаемый тип. W3 = установочный винт чашки. Развернуть
NSK	AV2S	AV2 = смазка, Shell Oil Co., Alvania # 2 Grease, 1/4 заполнения. Температурный диапазон = -10 ° C / + 110 ° C (консистентная смазка для нормальной температуры). S = шариковый подшипник, стандартная смазка. Развернуть
NTN	D1	D1 = не требующий технического обслуживания тип.
SNR	AGR	AGR = AGR-Sealing (трехкромочное уплотнение).
SNR	G2	G2 = Система повторной смазки SNR.
Frimet	V22	V22 = отверстия для повторной смазки на обеих сторонах внешнего кольца подшипника. Развернуть

Подшипник корпусной 106060DECG RHP

Подшипники для корпусов

Описание бренда

Британская компания RHP (Ransome & Marles Bearing Co) известна своими высококачественными и надежными подшипниками. Она служит множеству отраслей, включая авиационную и оборонную промышленность.

Расположение главного офиса

Великобритания (но была приобретена NSK)

Расположение производственных мощностей

Великобритания, Япония и другие страны вместе с NSK.

Дополнительное описание корпусного подшипника 1060 60 DEC G RHP

Параметр D:	110
Параметр C:	22
Параметр r:	1.5
Параметр B3:	77.84
Параметр s2:	31.04
Параметр d2:	84.2
Диаметр вала мм:	60
Номинальная динамическая нагрузка Cr:	48000
Номинальная статическая нагрузка Cor:	33000
Масса:	1.72
Рекомендуемая максимальная скорость:	2800