Подшипник 22313
Размер и характеристики подшипника 22313
| Обозначение по ISO: | 22313 |
|---|---|
| Внутренний диаметр, d: | 65 |
| Внешний диметр, D: | 140 |
| В;Н;Т: | 48 |
| Масса подшипника, кг: | 3.7 |
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Требуемого количества
- Модификации подшипника
- Наличия на складе
Аналоги:
22313E, 22313K, 22313EK, 53613, 113613, 22313 К, 153613, 53613 Н, 53613 АН
Подшипник 22313
Подшипник 22313 – роликовый двухрядный сферический радиальный.
Мы предлагаем купить сертифицированный подшипник 22313 в любом объеме, со склада нашего магазина в Москве. Доставим в любой регион России, транспортной компанией на Ваш выбор. Оптовикам - специальные условия и скидки. Проконсультируем по вариантам исполнения и аналогам. Звоните!
Цена
Цена на подшипник 22313 в среднем по России 5500 руб.
Мы предлагаем следующие модификации:
| CCW33 | EAKE4 | RHRKW33 | KCD | EKC3 | E1 |
| CC/C3W33 | EK/C3 | RHRW33 | KEJw33c3 | EK | Ew64 |
| CK W33 | EK | RHRK | K | EKW33 | EC4 |
| CE4 C3 | EJ W33 | MW33 | HE4 | EJ | EC3 |
| CA | EJ | MR/W33 | EKJ | EJW33 | ES |
| CW33 | E1K | MBW33C3 | EK/W33 | EAW33C4 | CW33 |
| C3 | E1AKM | MBKW33 | EK | EAW33C2 | CK |
| H | E1AMC3 | MBKW33C5 | EX/W33KC | EASM | CJ |
| MBW33 | E1C3 | MBK | EXQ | EAKE4C3 | CD |
| MB | E1K | MBC3W33 | EW33J | EAKE4 | CCK/W33 |
| MW33 | E1kC3 | L | ETN9 | EAE4 | CAW33 |
| KMBW33 | E1 | KW33 | ESP6 | EAD1 | CAMKE4 |
| KMW33+H33 | EC3 | KMBW33C3 | ESK | E1K | CAME4 |
| KW33 | E | KMBC3W33 | ESKM | E1AM | CAK |
| KMW33 | W33M | KMB | ESESTVPB | E1AKM | BKD1 |
| KMBW33 | W33 | KEJ | EM | E1c4 | BK |
| K + H322 | VKB33J30 | KCA | EMW33 | E1Kc3 | BD1 |
| K | RHRK/W33K | KC3CCW33 | EKc4 | E1Kc4 | B |
| EX K | RHRW33 | KCW33C3 | EKW33 | EK |
Конструкция
Из всех похожих по типоразмеру подшипниковых узлов эта обладает самой высокой грузоподъемностью. Тела вращения расположенные в два ряда разделены между собой латунным сепаратором, за счет которого изделие имеет довольно внушительный вес. Оно самоустанавливающееся и может работать даже при больших перекосах посадочного места относительно вала, на котором установлено, но если это значение не превышает 2 градусов. В обычном исполнении на его внутреннем кольце имеются бортики, а посадочное место идет цилиндрической формы. Его модификации идут с проточками и отверстиями на наружном ободе, которые облегчают подачу смазочных материалов внутрь изделия. В них ролики располагаются на двух дорожках качения симметрично, не то, что в обычном исполнении ассиметрично. Их можно устанавливать и на гладкие валы, крепеж на которых осуществляется за счет имеющихся стяжных и закрепительных втулок. Такое подшипниковое изделие выдерживает значительные радиальные и осевые нагрузки, последние могут быть направлены в две стороны, но главное, чтобы они не превышали 25% от допустимого радиального усилия.
Производители
Среди надежных изготовителей такого подшипникового узла стоит выделить:
- MPZ (Белоруссия);
- SNR (Франция);
- 6 ГПЗ (Челябинск);
- KG (Индия);
- FAG (Германия);
- 9 ГПЗ (г. Самара);
- FBJ (Япония);
- 34 ГПЗ (Ростов-на-Дону);
- CX (Польша);
- СПЗ-4 (г. Самара);
- SKF (Швеция).
Применяемость
Подшипник 22313 устанавливается на грузоподъемном оборудовании: железнодорожных кранах, промышленных вентиляторах, вспомогательном и основном оборудовании металлургических и машиностроительных цехов.
