Подшипник 3628

Подшипник 3628 - радиальный двухрядный роликовый сферический.

Конструкция

Основной тип этого подшипника в сравнении с аналогичными изделиями обладает повышенной грузоподъемностью. Он воспринимает радиальную нагрузку, а также способен выдержать осевое двухстороннее усилие, если оно не превышает 20% от неиспользованной радиальной нагрузки. Подшипник компенсирует незначительные перекосы вала относительно его внутреннего кольца, если отклонение менее 2 градусов.

Основное исполнение идет с канавками на внешнем ободе, но большее распространение нашла его версия с канавками и отверстиями для внесения смазки, в обозначении которой присутствует «Н». В зарубежных аналогах этот вариант маркируется числовым значением, к которому приставлено «W33».

Телами качения данного подшипника выступают ролики, посадочное отверстие может быть как цилиндрическое, так и коническое. На внутреннем его ободе присутствуют две дорожки качения, а на внешнем одна сферическая. Ролики разделены между собой латунным сепаратором, который делает изделие более прочным, но в то же время добавляет ему веса.

Производители

Среди известных компаний и заводов, которые выпускают подшипник 3628, выделяются качественными изделиями несколько известных марок отечественного и зарубежного производства:

• 23 ГПЗ (г. Вологда);
• 11 ГПЗ (г. Минск);
• KINEX (Чехия);
• 1 ГПЗ (г. Москва);
• KOYO (Япония);
• 9 ГПЗ (г. Самары);
• SKF (Швеция);
• 6 ГПЗ (г. Челябинск);
• SNR (Франция);
• NT (Китай).

Применение

Подшипники 3628 устанавливаются в горно-обогатительном и металлургическом оборудовании, а также в промышленных авто, таких как экскаваторы.