- Главная
- Подшипники
- Подшипник корпусной YET209-110 SKF
Подшипник корпусной YET209-110 SKF
в наличии
Фото
Чертёж
Размер и характеристики корпусного подшипника YET 209 110 SKF
| Обозначение: | YET209-110 SKF |
|---|---|
| Категория: | Подшипники для корпусов |
| Бренд: | SKF |
| Также известен как: | 16209.110W |
| Внешний (D) ММ: | 85 |
| Ширина (B) MM: | 43,7 |
| Внутренний (d) Дюймы: | 1.6250 |
| Вес (кг): | 0.74 |
| Вид уплотнения: | 2F - Стандартное уплотнение для подшипников типа Y |
| Вид смазки: | Стандартная смазка |
| Номер завода производителя: | YET209-110 |
| Специальные условия: | Без специальных условий |
Модификации корпусного подшипника YET 209 110 SKF
| Бренд | Суффикс | Расшифровка суффикса |
|---|---|---|
| NTN | 110NW3 | Развернуть |
| AMB American Bearing | 26 | |
| INA | NPPB | Развернуть |
| NSK | SDDR | |
| NSK | SDDR AV2S | Развернуть |
| SKF | W | Развернуть |
Подшипник корпусной YET209110 SKF
Подшипники для корпусов
Описание бренда
Компания SKF (Svenska Kullagerfabriken AB) - это ведущая мировая компания в области производства подшипников, технических решений и услуг для промышленных и автомобильных приложений. Основанная в 1907 году в Швеции, SKF на протяжении более 100 лет занимает лидирующие позиции на мировом рынке, предоставляя высококачественные продукты и инновационные решения для клиентов.
Компания SKF специализируется на разработке, производстве и поставках широкого спектра подшипников, уплотнений, систем смазки, услуг технического обслуживания и мониторинга состояния оборудования. Они предлагают свои продукты и услуги в различных отраслях, включая металлургию, горнодобывающую промышленность, энергетику, машиностроение, автомобильное производство и многое другое.
Расположение главного офиса
Швеция
Расположение производственных мощностей
Швеция, Германия, Франция, Италия, США, Китай, Индия и другие страны.
Дополнительное описание корпусного подшипника YET 209 110 SKF
| Диаметр отверстия (d), mm: | 41,275 |
|---|---|
| Внешний диаметр (D), mm: | 85 |
| Ширина внутреннего кольца (В), mm: | 30,2 |
| Ширина наружного кольца (С), mm: | 22 |
| Наружный диаметр внутреннего кольца (d1), mm: | 56,8 |
| Размер фаски внутреннего кольца (r1,2), mm: | 1 |
| Расстояние от боковой поверхности запорного устройства до центра дорожки качения (s1), mm: | 32,7 |
| Номинальная динамическая грузоподъемность (С), кН: | 33,2 |
| Номинальная статическая грузоподъемность (C0), кН: | 21,6 |
| Предел усталостной нагрузки (Pu), кН: | 0,915 |
| Предельная скорость, об/мин: | 4300 |
| Коэффициент расчета (f0),: | 14 |
| Масса, кг: | 0,77 |
| Размер шестигранного ключа под установочный винт (N), mm: | 4,763 |
| Рекомендуемый момент затяжки установочного винта, Нм: | 16,5 |
| Габаритная ширина подшипника (B1), mm: | 43,7 |
| Наружный диаметр стопорного кольца (d2), mm: | 62 |
| Расстояние от боковой грани до центра резьбы (В4), mm: | 6,75 |
Подшипник корпусной YET209110 SKF
Вставные подшипники созданы на основе радиальных шарикоподшипников с уплотнением. Этот вариант предназначен для использования в приложениях, где направление вращения постоянно. Он имеет узкое внутреннее кольцо, расширенное с одной стороны, с эксцентриковым стопорным кольцом, что позволяет быстро и легко установить его на вал.
- Предназначен для вращения в одном направлении
- Быстро и легко устанавливается на вал
- Долгий срок службы
- Снижение уровня шума и вибрации
Фото
Схема
