Главная
Подшипники
Подшипник корпусной YAR204-012-2FW/VA228 SKF

Подшипник корпусной YAR204-012-2FW/VA228 SKF

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ АНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики корпусного подшипника YAR 204 012 2FW VA228 SKF

Обозначение:	YAR204-012-2FW/VA228 SKF
Категория:	Подшипники для корпусов
Бренд:	SKF
Также известен как:	7316572167434
Внешний (D) ММ:	47
Ширина (B) MM:	31
Внутренний (d) Дюймы:	0.7500
Технические характеристики (2FW/VA228):	2FW = (Сегментное уплотнение, код 2FW) = стандартное контактное уплотнение с дополнительным гладким пальцем на обеих сторонах подшипника без смазочного отверстия (отверстий) во внешнем кольце. VA228 = (Особый сегмент, код 3) = подшипник с сепаратором «Coronet» из графита для температур -150 ° C / + 350 ° C.
Вес (кг):	0.14
Вид уплотнения:	2FW - 2F + W (без W33)
Вид смазки:	Стандартная смазка
Номер завода производителя:	YAR204-012-2FW/VA228
Специальные условия:	3 - Специальное использование (для экстремальных условий)

Модификации корпусного подшипника YAR 204 012 2FW VA228 SKF

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
NSK	012D1	D1 = RELUBE TYPE
FKL	12	12 = 3/4 дюйма.
Asahi	12AE	12 = 3/4 дюйма. AE =
Asahi	12GAE	12 = 3/4 дюйма . GAE =
SKF	2F	2F = стандартное контактное уплотнение с дополнительным гладким пальцем с обеих сторон подшипника. Развернуть
SKF	2F/AH	2F = стандартное контактное уплотнение с дополнительным гладким пальцем с обеих сторон подшипника. AH = штифт, предотвращающий вращение, твердые ножки и свободный момент выравнивания. Развернуть
SKF	2F/W64	2F = стандартное контактное уплотнение с дополнительным гладким пальцем с обеих сторон подшипника. W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть
SKF	2FW/VA201	2FW = (Сегментное уплотнение, код 2FW) = стандартное контактное уплотнение с дополнительным гладким пальцем на обеих сторонах подшипника без смазочного отверстия (отверстий) во внешнем кольце. VA201 = (Сегмент особого обращения, код 1) = подшипник для высокотемпературных применений (например, тележки для печей). Развернуть
SKF	2RF	2RF = (сегментное уплотнение, код 2RF) = стандартное контактное уплотнение с дополнительным прорезиненным фланцем на обеих сторонах подшипника. Развернуть
SKF	2RF/HV	установочными винтами, серия YAR, кольца с цинковым покрытием, компоненты из нержавеющей стали, без смазочной канавки на внешнем диаметре 2RF = (Сегментное уплотнение, код 2RF) = стандарт Контактное уплотнение с дополнительным прорезиненным фланцем с обеих сторон подшипника. HV = (Код особого обращения сегмента H) = подшипник или компонент подшипника из закаливаемой нержавеющей стали. Развернуть
SKF	2RF/VE495	2RF = (сегментное уплотнение, код 2RF) = стандартное контактное уплотнение с дополнительным прорезиненным фланцем на обеих сторонах подшипника. VE495 = (Особый сегмент, код V) = внутреннее и внешнее кольца с цинковым покрытием и флингеры из нержавеющей стали, заполненные нетоксичной (пищевой) смазкой. Развернуть
SKF	2RFGR/HV	2RF = (сегментное уплотнение, код 2RF) = стандартное контактное уплотнение с дополнительным прорезиненным фланцем на обеих сторонах подшипника. GR = Смазка Groove В Наружный диаметр, расположен на стороне запорного устройства (только из нержавеющей стали подшипники). HV = (Код особого обращения сегмента H) = подшипник или компонент подшипника из закаливаемой нержавеющей стали. Развернуть
SKF	2RFW	2RF = (сегментное уплотнение, код 2RF) = стандартное контактное уплотнение с дополнительным прорезиненным фланцем на обеих сторонах подшипника. W = подшипник без смазочного отверстия (отверстий) во внешнем кольце. Развернуть
FKL	2S SH	2S = одинарное уплотнение с лабиринтом между листовой частью и резиновой кромкой, которая обеспечивает контактное уплотнение. Трение и скорость такие же, как у 2R, но обеспечивает гораздо лучшую защиту от грубых примесей. Это очень хорошая система уплотнения: листовая часть защищает уплотнение от почвы, пыли и грубых частиц. Заодно лабиринт делает с резиновой деталью. Резиновая часть обеспечивает контактное уплотнение, которое предотвращает проникновение более мелких примесей, воды, влаги, пара и т. Д., Подходит для нейтральных условий из-за присутствия посторонних материалов. Он используется с подшипником типа Y (стандартным) и радиальными шарикоподшипниками. SH = цилиндрическое внешнее кольцо без отверстий для смазки. Развернуть
Timken	8	8 = 1/2 дюйма.
SKF	CW	CW = с цилиндрическим внешним диаметром.
NTN	D1	D1 = не требующий технического обслуживания тип.
RHP	EC	EC = Эксцентриковый замок воротника с заподлицо внутренним кольцом с одной стороны. Развернуть
RHP	EC/AR3P	EC = Эксцентриковый замок воротника с заподлицо внутренним кольцом с одной стороны. AR3 = (Сегментный смазка, код 3) = обозначение = «Alvania Grease R3», базовое масло = «минеральное», загуститель = «литий», мин. Температура = "-34 ° C", макс. Температура = "+ 135 ° C". P = Развернуть
RHP	ECG	EC = Эксцентричный замок воротника с заподлицо внутренним кольцом с одной стороны. G = устройство для повторной смазки со смазочной канавкой и отверстием во внешнем кольце. Развернуть
RHP	G	G = вкладыш подшипника с возможностью повторной смазки. Развернуть
SNR	G2	G2 = Система повторной смазки SNR.
Frimet	HT2	HT2 = термостабилизированный до 270 ° C.
INA	KRR-B	КРР = Lip уплотнения с обеих сторон (R Type Seal - имеет оцинкованный внутренний и внешний слой между крышками Там Is An NBR уплотнения Lip Запуск на первом плече.). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. Развернуть
Fafnir	KRRB	K = Тип Конрада (Незаполняющийся слот). RR = два резиновых уплотнения Land Riding. B = сферический внешний диаметр. Развернуть
INA	KRRBW	КРР = Lip уплотнения с обеих сторон (R Type Seal - имеет оцинкованный внутренний и внешний слой между крышками Там Is An NBR уплотнения Lip Запуск на первом плече.). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. W = Эксцентричный стопорный хомут. Развернуть
NIS	L	L =
INA	NPP	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). Развернуть
INA	NPP FA106	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). FA106 = (Особый сегмент, код O) = подшипник, прошедший специальные испытания на шум. Развернуть
INA	NPP-B	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. Развернуть
INA	NPP-FA106	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). FA106 = (Особый сегмент, код O) = подшипник, прошедший специальные испытания на шум. Развернуть
INA	NPPB	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. Развернуть
INA	NPPB FA106	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. FA106 = (Особый сегмент, код O) = подшипник, прошедший специальные испытания на шум. Развернуть
INA	NPPBW	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. W = Эксцентричный стопорный хомут. Развернуть
INA	NPPW	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). W = Эксцентричный стопорный хомут. Развернуть
INA	NPPW FA106	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две оцинкованные шайбы из листовой стали с промежуточным бутадиен-нитрильным каучуком) Деталь, кромка уплотнения с предварительным натягом в осевом направлении). W = Эксцентричный стопорный хомут. FA106 = (Особый сегмент, код O) = подшипник, прошедший специальные испытания на шум. Развернуть
Fafnir	RR	RR = два резиновых уплотнения Land Riding.
Timken	RR+COL	RR = два резиновых уплотнения Land Riding. COL = воротник. Развернуть
NSK	S	S = стандартное заполнение.
SKF	W	W = подшипник типа Y без смазочного отверстия (отверстий) во внешнем кольце. Развернуть
SKF	WU	W = подшипник без смазочных отверстий во внешнем кольце. U = подшипник без Эксцентричных стопорного кольца. Развернуть

Подшипник корпусной YAR2040122FWVA228 SKF

Подшипники для корпусов

Описание бренда

Компания SKF (Svenska Kullagerfabriken AB) - это ведущая мировая компания в области производства подшипников, технических решений и услуг для промышленных и автомобильных приложений. Основанная в 1907 году в Швеции, SKF на протяжении более 100 лет занимает лидирующие позиции на мировом рынке, предоставляя высококачественные продукты и инновационные решения для клиентов. Компания SKF специализируется на разработке, производстве и поставках широкого спектра подшипников, уплотнений, систем смазки, услуг технического обслуживания и мониторинга состояния оборудования. Они предлагают свои продукты и услуги в различных отраслях, включая металлургию, горнодобывающую промышленность, энергетику, машиностроение, автомобильное производство и многое другое.

Расположение главного офиса

Швеция

Расположение производственных мощностей

Швеция, Германия, Франция, Италия, США, Китай, Индия и другие страны.

Аналоги

CES204-12 SNR
0,15кгПодшипники для корпусов