Главная
Подшипники
Подшипник SEA25 7 CE1 UL SNFA

Подшипник SEA25 7 CE1 UL SNFA

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Чертёж

ОПИСАНИЕ АНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики подшипника SEA 25 7 C E 1 UL SNFA

Обозначение:	SEA25 7 CE1 UL SNFA
Категория:	Однорядные радиально-упорные шариковые подшипники
Бренд:	SNFA
Также известен как:	71805CDGA/P4 B71805-C-TPA-P4-UL
Внутренний (d) ММ:	25,00
Внешний (D) ММ:	37,00
Ширина (B) MM:	7,00
Технические характеристики (7 CE1 UL):	7 = P4 (SKF) = Abec. 7. C = фенольная смола. E = Расположение внешней сепаратора. 1 = CD (SKF) = угол контакта 15 °. UL = GA (SKF) = одиночный, универсальный, для легкой предварительной нагрузки.
Вес (кг):	0.0210
Класс точности:	P4 Класс точности (выше, чем P5)
Вид уплотнения:	Нет уплотнения
Тип сепаратора:	TB - Сепаратор из жесткого волокна
Вид смазки:	Стандартная смазка
Номер завода производителя:	SEA25 7 CE1 UL
Угол контакта:	15 градусов
Сопряжение:	G - Универсальное соединение
Осевой внутренний зазор / предварительная нагрузка:	GA - Легкий предварительный натяг

Модификации подшипника SEA 25 7 C E 1 UL SNFA

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
SNFA	5 CE1 UM	5 = P5 (SKF) = ABEC5 = Точность размеров и хода соответствует классу 5 изо допуска. C = Фенольная смола. E = Расположение внешней сепаратора. 1 = CD (SKF) = угол контакта 15 °. UM = GB (SKF) = Single, универсально согласованный, для умеренной предварительной нагрузки. Развернуть
SNFA	7 CE3 UL	7 = P4 (SKF) = Abec.7. C = фенольная смола. E = Расположение внешней сепаратора. 3 = ACD (SKF) = угол контакта 25 °. UL = GA (SKF) = одиночный, универсальный, для легкой предварительной нагрузки. Развернуть
SKF	ACDGA/P4	ACD = угол контакта 25 °. GA = однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсального соответствия. Два подшипника, расположенные спиной к спине или лицом к лицу, будут иметь небольшой предварительный натяг. P4 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 4 ISO (более точный, чем P5) -Abec.7. Развернуть
SKF	ACDGB/P4	ACD = угол контакта 25 °. GB = подшипник для парной установки в произвольном порядке; При расположении спиной к спине или лицом к лицу будет умеренная предварительная нагрузка. P4 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 4 ISO (более точный, чем P5) -Abec.7. Развернуть
FAG	C-TPA-P4-UL	C = (C-SKF) = угол контакта 15 °. TPA = (сегмент TB-сепаратора) = текстильная ламинированная фенольная смола, серия B718, направление по наружному кольцу. P4 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 4 ISO (более точный, чем P5) -Abec-7. UL = (GA-SKF) = одноподшипниковый, универсальный, с небольшим предварительным натягом. Развернуть
FAG	C.TPA.P4.UL	C = (C-SKF) = угол контакта 15 °. TPA = (сегмент TB-сепаратора) = текстильная ламинированная фенольная смола, серия B718, направление по наружному кольцу. P4 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 4 ISO (более точный, чем P5) -Abec-7. UL = (GA-SKF) = одноподшипниковый, универсальный, с небольшим предварительным натягом. Развернуть
SKF	CDGA/P4	CD = угол контакта 15 °. GA = однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсального соответствия. Два подшипника, расположенные спиной к спине или лицом к лицу, будут иметь небольшой предварительный натяг. P4 = точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность хода выше, чем класс допуска ISO 4. Развернуть
SKF	CDGB/P4	CD = угол контакта 15 °. GB = подшипник для парной установки в произвольном порядке; При расположении спиной к спине или лицом к лицу будет умеренная предварительная нагрузка. P4 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 4 ISO (более точный, чем P5) -Abec.7. Развернуть
Barden	HY6	H = Внешнее кольцо сепаратора из текстильного ламината из фенольной смолы по центру. Y6 = Y__ Код особой функции. Развернуть
Neutral	TN	TN = полиамидный сепаратор.

Подшипник SEA257CE1UL SNFA

Однорядные радиально-упорные шариковые подшипники

Описание бренда

Французская компания SNFA, теперь часть SKF Group, известна своими высокоточными шарикоподшипниками, которые широко используются в аэрокосмической промышленности и других высокотехнологичных областях.