Подшипник корпусной SB208 2RS JFK

2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. G =

2S = одинарное уплотнение с лабиринтом между листовой частью и резиновой кромкой, которая обеспечивает контактное уплотнение. Трение и скорость такие же, как у 2RS, но обеспечивает гораздо лучшую защиту от грубых примесей. Это очень хорошая система уплотнения: листовая часть защищает уплотнение от почвы, пыли и грубых частиц. Заодно лабиринт делает с резиновой деталью. Резиновая часть обеспечивает контактное уплотнение, которое предотвращает проникновение более мелких примесей, воды, влаги, пара и т. Д., Подходит для нейтральных условий из-за присутствия посторонних материалов. Он используется с подшипником типа Y (стандартным) и радиальными шарикоподшипниками. Y = Модификация внешнего кольца.

2Z =

D1 = Тип замены трубки.

G = вкладыш подшипника с возможностью повторной смазки.

NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом.

NPP = 2 манжетных уплотнения, B = сферический внешний диаметр.

VP076 = (Сегментное уплотнение, код 2Z) = щитки из штампованной листовой стали с каждой стороны подшипника.

ZZ3 =