Подшипник корпусной SA207 CX

2LS = (сегментное уплотнение, код 2L) = контактное уплотнение LS с обеих сторон подшипника.

2S = одинарное уплотнение с лабиринтом между листовой частью и резиновой кромкой, которая обеспечивает контактное уплотнение. Трение и скорость такие же, как у 2RS, но обеспечивает гораздо лучшую защиту от грубых примесей. Это очень хорошая система уплотнения: листовая часть защищает уплотнение от почвы, пыли и грубых частиц. Заодно лабиринт делает с резиновой деталью. Резиновая часть обеспечивает контактное уплотнение, которое предотвращает проникновение более мелких примесей, воды, влаги, пара и т. Д., Подходит для нейтральных условий из-за присутствия посторонних материалов. Он используется с подшипником типа Y (стандартным) и радиальными шарикоподшипниками. HY =

2S = одинарное уплотнение с лабиринтом между листовой частью и резиновой кромкой, которая обеспечивает контактное уплотнение. Трение и скорость такие же, как у 2R, но обеспечивает гораздо лучшую защиту от грубых примесей. Это очень хорошая система уплотнения: листовая часть защищает уплотнение от почвы, пыли и грубых частиц. Заодно лабиринт делает с резиновой деталью. Резиновая часть обеспечивает контактное уплотнение, которое предотвращает проникновение более мелких примесей, воды, влаги, пара и т. Д., Подходит для нейтральных условий из-за присутствия посторонних материалов. Он используется с подшипником типа Y (стандартным) и радиальными шарикоподшипниками. SH = цилиндрическое внешнее кольцо без отверстий для смазки. U =

2S = одинарное уплотнение с лабиринтом между листовой частью и резиновой кромкой, которая обеспечивает контактное уплотнение. Трение и скорость такие же, как у 2R, но обеспечивает гораздо лучшую защиту от грубых примесей. Это очень хорошая система уплотнения: листовая часть защищает уплотнение от почвы, пыли и грубых частиц. Заодно лабиринт делает с резиновой деталью. Резиновая часть обеспечивает контактное уплотнение, которое предотвращает проникновение более мелких примесей, воды, влаги, пара и т. Д., Подходит для нейтральных условий из-за присутствия посторонних материалов. Он используется с подшипником типа Y (стандартным) и радиальными шарикоподшипниками. SH = цилиндрическое внешнее кольцо без отверстий для смазки. Y = Модификация внешнего кольца.

AE =

CG =

D1 = не требующий технического обслуживания тип.

D1 = необслуживаемый тип. NR = канавка под стопорным кольцом в подшипниковом наружном кольце и КОЛЬЦО наших правил SNAP. W3 =

D1 = необслуживаемый тип. N = стопорное кольцо Паз

D = измененный внутренний дизайн. 2LS = (сегментное уплотнение, код 2L) = контактное уплотнение LS с обеих сторон подшипника. R63 = Неизвестно.

EC = Эксцентриковый замок воротника с заподлицо внутренним кольцом с одной стороны.

EC = Эксцентричный замок воротника с заподлицо внутренним кольцом с одной стороны. G = устройство для повторной смазки со смазочной канавкой и отверстием во внешнем кольце.

G2 = Система повторной смазки SNR.

GAE =

NPP = двухкромочное уплотнение с цилиндрическим внешним диаметром.

NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). FA106 = (Особый сегмент, код O) = подшипник, прошедший специальные испытания на шум.

NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом.

NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. FA106 = (Особый сегмент, код O) = подшипник, прошедший специальные испытания на шум.

NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). FA107 = (Специальная обработка сегмента, код I) = подшипник с отверстиями для смазки на установочной стороне.

NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. FA107 / 125.5 = (Специальная обработка сегмента, код D) = FA107 = Подшипник со смазочными отверстиями на фиксирующей стороне. FA125.5 = с покрытием Corrotect®, защищенным от коррозии.

NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. FA125,5 = (Особый сегмент, код F) = с покрытием Corrotect®, защищенным от коррозии.

NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). FA106 = (Особый сегмент, код O) = подшипник, прошедший специальные испытания на шум.

NPP = 2 манжетных уплотнения, B = сферический внешний диаметр.

NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. FA106 = (Особый сегмент, код O) = подшипник, прошедший специальные испытания на шум.

NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две оцинкованные шайбы из листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. FA125 = (Особый сегмент, код F) = с покрытием Corrotect®, защищенным от коррозии.

NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. FA125,5 = (Особый сегмент, код F) = с покрытием Corrotect®, защищенным от коррозии.

RR = два резиновых уплотнения Land Riding. COL = воротник.

RR = два резиновых уплотнения Land Riding. COL = воротник.

RR = два резиновых уплотнения Land Riding. B = сферический внешний диаметр. COL = воротник.

RR = два резиновых уплотнения Land Riding. B = сферический внешний диаметр. COL = воротник.

SRS = Разрезные резиновые уплотнения.

SS = нержавеющая сталь.

VL065 = (Специальная обработка сегмента, код 5) = Внутреннее отверстие кольца и боковые поверхности с цинковым покрытием.

W = подшипник типа Y без смазочного отверстия (отверстий) во внешнем кольце.

W3 = установочный винт чашки.

W3 = установочный винт чашки. X = Неизвестно. AV3 = Обозначение = «Смазка Alvania № 3», Базовое масло = «Минеральное», Загуститель = «Литий», Мин. Температура = "-20 ° C", Макс. Температура = "+ 135 ° C", Комментарий = "Смазка для нормальной температуры". S = стандартное заполнение.

W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом.

XL = X-Life. NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. FA106 = (Особый сегмент, код O) = подшипник, прошедший специальные испытания на шум.