Подшипник S696 2TS P6E EZO

2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. VA = нержавеющая сталь.

2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. HLC = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт.

2TS = (Сегментное уплотнение, код 2TS) = два тефлоновых уплотнения, усиленных Z-образными экранами.

2TS = (Сегментное уплотнение, код 2TS) = два тефлоновых уплотнения, усиленных Z-образными экранами. C2 = Внутренний зазор подшипника меньше нормального. GPR = проверено на шум. J = Стальной сепаратор. G340 = (Сегментная смазка, код 4) = Длительная смазка PD2 от -35 ° C до + 140 ° C. CP = 10 шт. Упаковка.

2Z = Два металлических щита.

2Z = Два металлических щита. GPR = проверено на шум.

2Z = Два металлических щита. GPR = проверено на шум. J = клетка изготовлена из нержавеющей листовой стали. G340 = (Сегментная смазка, код 4) = Длительная смазка PD2 от -35 до + 140 ° С.

2Z = Два металлических щита. GPR = проверено на шум. J = клетка изготовлена из нержавеющей листовой стали. L010 = (Смазка сегмента, код 3) = Kléber Isoflex PDP38 Oil, температурный диапазон от -65 ° C до + 100 ° C.

2Z = Два металлических щита. J = прессованный сепаратор из незакаленной листовой стали.

2Z = Два металлических щита. HLC = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт.

2Z = Два металлических щита. F = фланец. SS = нержавеющая сталь.

C14 / 18 = осевой зазор, дюйм µ м. GPR = проверено на шум. J = клетка изготовлена из нержавеющей листовой стали. L299 = Без смазки.

дюйма . GPR = испытано на шум. J = сепаратор изготовлен из нержавеющей листовой стали.

H = нержавеющая сталь. 2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

H = нержавеющая сталь. ZZ = два металлических щита.

H = нержавеющая сталь. T12 = сепаратор, армированный стекловолокном. ZZ1 = (сегментное уплотнение, код 2Z1) = два экрана из нержавеющей стали. MC3 = (Миниатюрные радиальные шарикоподшипники серии Metric, M = без латунного сепаратора) = Нормальный радиальный внутренний зазор. D8S = Kluber Isoflex Super LS18. S = стандартное заполнение. "

J = шариковый подшипник согласно DIN 623, сепаратор из листовой стали.

P6 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 6 ISO (лучше, чем обычно).

R = фланец на подшипнике. 2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника.

SS = (Segment Seal, Code 2Z) = Double Shield. W3 =

TB = (сегментный тип сепаратора, код TB) = сепаратор оконного типа из армированной тканью фенольной смолы, центрированный по внутреннему кольцу.

Если приставка DD чем нержавеющая сталь.

X = (преобразовать 'X' в базовое число) = измерения больше, чем элементы без суффикса X (пример: F682X = d 2,5 - D 7,1 - B 1,8 / F682 = d 2 - D 6, 1 - Б 1,5).

X = нержавеющая сталь. 480 = гофрированная двухкомпонентная сепаратор для ленты с покрытием. P5P = класс точности. 6/15 = Радиальный люфт. СУХОЙ =

X = нержавеющая сталь. 480 = гофрированная двухкомпонентная сепаратор для ленты с покрытием. P5P = класс точности. 6/15 = Радиальный люфт. L23 = масло для высоких скоростей и высоких температур с низким уровнем шума.

Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.

ZZ = два металлических щита.

ZZ = 2Z (SKF) = ДВА УПЛОТНЕНИЯ J = ШАРИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ПО DIN 623, СТАЛЬНОЙ ЛИСТОВОЙ КОРПУС.

ZZ = два металлических щита. VA = нержавеющая сталь.

ZZ = два металлических щита. ST = нержавеющая сталь.