- Главная
- Подшипники
- Шариковый подшипник линейного перемещения THK RSR 2WN THK
Шариковый подшипник линейного перемещения THK RSR 2WN THK
Чертёж
Размер и характеристики шарикового подшипника линейного перемещения THK RSR 2 WN THK
| Обозначение: | RSR 2WN THK |
|---|---|
| Категория: | Шариковые подшипники линейного перемещения THK |
| Бренд: | THK |
| Параметр M: | 4 |
| Параметр W: | 10 |
| Параметр L: | 16.7 |
| Параметр C: | 6.5 |
| Параметр Sxℓ: | M2x1,3 |
| Параметр L1: | 11.9 |
| Параметр K: | 3 |
| Параметр H3: | 1 |
| Параметр W1: | 4 |
| Параметр W2: | 3 |
| Параметр M1: | 2.6 |
| Параметр F: | 10 |
| Параметр d1xd2xh: | 1,8x2,8x0,75 |
| Максимальная длина рельса: | 200 |
| Допустимая грузоподъёмность C: | 0.395 |
| Допустимая грузоподъёмность C0: | 0.682 |
| Допустимый статический момент MA одной каретки: | 1.336 |
| Допустимый статический момент MA двух кареток: | 7.32 |
| Допустимый статический момент MB одной каретки: | 1.336 |
| Допустимый статический момент MB двух кареток: | 7.32 |
| Допустимый статический момент MC одной каретки: | 1.501 |
| Масса каретки, кг: | 0.002 |
| Масса рельса, кг/м: | 0.0075 |
| Суффиксы: | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе. |
Модификации шарикового подшипника линейного перемещения THK RSR 2 WN THK
| RSR 2WNP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., P - прецизионный класс точности. |
| RSR 2WNC1 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг. |
| RSR 2WNC1P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности. |
| RSR 2WNUU | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| RSR 2WNUUP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| RSR 2WNUUC1 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| RSR 2WNUUC1P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| 1 RSR 2WN | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе. |
| 1 RSR 2WNP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., P - прецизионный класс точности. |
| 1 RSR 2WNC1 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг. |
| 1 RSR 2WNC1P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности. |
| 1 RSR 2WNUU | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| 1 RSR 2WNUUP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| 1 RSR 2WNUUC1 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| 1 RSR 2WNUUC1P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| 2 RSR 2WN | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе. |
| 2 RSR 2WNP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., P - прецизионный класс точности. |
| 2 RSR 2WNC1 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг. |
| 2 RSR 2WNC1P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности. |
| 2 RSR 2WNUU | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| 2 RSR 2WNUUP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| 2 RSR 2WNUUC1 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| 2 RSR 2WNUUC1P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
Шариковый подшипник линейного перемещения THK RSR2WN THK
Шариковые подшипники линейного перемещения THK
Описание бренда
Японская компания THK известна как пионер в области линейных подвижных систем, предлагая решения, которые включают линейные подшипники, направляющие и актуаторы для широкого спектра промышленных приложений.
Расположение главного офиса
Япония
Расположение производственных мощностей
Япония, и другие страны.
