- Главная
- Подшипники
- Цилиндрический роликовый однорядный подшипник P2B 17M-TF SKF
Цилиндрический роликовый однорядный подшипник P2B 17M-TF SKF
Фото
Чертёж
Размер и характеристики цилиндрического роликового однорядного подшипника P2B 17 M TF SKF
| Обозначение: | P2B 17M-TF SKF |
|---|---|
| Категория: | Цилиндрические роликовые однорядные подшипники |
| Бренд: | SKF |
| Диаметр отверстия (d), mm: | 17 |
| Ширина внутреннего кольца (В), mm: | 27,4 |
| Расстояние от боковой поверхности запорного устройства до центра дорожки качения (s1), mm: | 15,9 |
| Номинальная динамическая грузоподъемность (С), кН: | 9,56 |
| Номинальная статическая грузоподъемность (C0), кН: | 4,75 |
| Предел усталостной нагрузки (Pu), кН: | 0,2 |
| Предельная скорость, об/мин: | 9500 |
| Рекомендуемый момент затяжки установочного винта, Нм: | 4 |
| Диаметр буртика внутреннего кольца (d1), mm: | 24,2 |
| Расстояние от боковой грани стопорного устройства до центра резьбы (В4), mm: | 4 |
| Ширина основания (А), mm: | 32,2 |
| Ширина верха (A1), mm: | 17,8 |
| Габаритная высота (H2), mm: | 56,36 |
| Расстояние между болтами крепления (J), mm: | 79,375 |
| Длина отверстия под крепёжный болт (N1), mm: | 22,23 |
| Масса подшипникового узла, кг: | 0,48 |
| Размер шестигранника под установочный винт, mm: | 3 |
| Общая длина (L), mm: | 138,83 |
| Диаметр отверстия под крепёжный болт (N), mm: | 11,11 |
| Осевое положение резьбы корпуса (R1), mm: | 1,2 |
| Угловое положение резьбы корпуса (Rα), °: | 45 |
| Диаметр головной сферы масленки (DN), mm: | 6,579 |
| Размер шестигранного ключа под масленку (SWN), mm: | 7,938 |
| Высота центра сферического седла (H), mm: | 30,16 |
| Высота стопы (H1), mm: | 11,91 |
| Рекомендуемый диаметр болтов крепления, mm (G), mm: | 10 |
| Рекомендуемый диаметр крепежных болтов, дюйм (G), дюйм: | 0,375 |
Цилиндрический роликовый однорядный подшипник P2B17MTF SKF
Шарикоподшипниковые узлы с блоком подушки (plummer) состоят из вставного подшипника, установленного в чугунном корпусе, который может крепиться болтами к опорной поверхности. Этот вариант подходит для применения в системах с постоянным и переменным направлением вращения. Внутреннее кольцо выдвинуто с обеих сторон и фиксируется на валу путем затягивания установочного винта на внутреннем кольце, что упрощает монтаж.
- Прочный
- Разработан для постоянного и переменного вращения
- Готов к монтажу
- Подшипник со смазкой и уплотнением
- Быстрая фиксация на валу
- Экономически эффективный
Фото
Схема
Описание бренда
Компания SKF (Svenska Kullagerfabriken AB) - это ведущая мировая компания в области производства подшипников, технических решений и услуг для промышленных и автомобильных приложений. Основанная в 1907 году в Швеции, SKF на протяжении более 100 лет занимает лидирующие позиции на мировом рынке, предоставляя высококачественные продукты и инновационные решения для клиентов.
Компания SKF специализируется на разработке, производстве и поставках широкого спектра подшипников, уплотнений, систем смазки, услуг технического обслуживания и мониторинга состояния оборудования. Они предлагают свои продукты и услуги в различных отраслях, включая металлургию, горнодобывающую промышленность, энергетику, машиностроение, автомобильное производство и многое другое.
Расположение главного офиса
Швеция
Расположение производственных мощностей
Швеция, Германия, Франция, Италия, США, Китай, Индия и другие страны.
