Главная
Подшипники
Подшипник NN3017TBKRE44CC1P5 NSK

Подшипник NN3017TBKRE44CC1P5 NSK

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ АНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики подшипника NN 3017 TB KR E44 CC1 P5 NSK

Обозначение:	NN3017TBKRE44CC1P5 NSK
Категория:	Цилиндрические роликовые двухрядные подшипники
Бренд:	NSK
Внутренний (d) ММ:	85,00
Внешний (D) ММ:	130,00
Ширина (B) MM:	34,00
Технические характеристики (TBKRE44CC1P5):	TB = сепаратор оконного типа из армированной тканью фенольной смолы, внутреннее кольцо расположено по центру. KR = коническое отверстие. E44 = внешнее кольцо с механически обработанной канавкой и отверстиями для смазки (только двухрядные). CC1 = для невзаимозаменяемых цилиндрических роликоподшипников, зазор меньше CC2. P5 = точность размеров и хода согласно классу допуска 5 ISO.
Вес (кг):	1.64
Класс точности:	P5 Класс точности (выше, чем P6)
Вид уплотнения:	Нет уплотнения
Посадка на вал:	K - Коническое отверстие 1:12 (стандарт для большинства типов)
Тип сепаратора:	TB - Сепаратор из жесткого волокна
Радиальный внутренний зазор:	C1 Внутренний зазор (меньше, чем C2)
Термоустойчивость:	Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Номер завода производителя:	NN3017TBKRE44CC1P5
Внешнее изменение конструкции:	Без внешней модификации

Модификации подшипника NN 3017 TB KR E44 CC1 P5 NSK

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
Neutral	AS M SP	A = Цилиндрические роликоподшипники, детали взаимозаменяемые. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. SP = специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров примерно до P5, точность хода примерно до P4. Развернуть
FAG	AS-K-M-SP	A = Цилиндрические роликоподшипники, детали взаимозаменяемые. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. K = коническое отверстие, конус 1:12. M = цельный латунный сепаратор направленный по роликам. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. Развернуть
FAG	AS-K-M-SP-C2	A = Цилиндрические роликоподшипники, детали взаимозаменяемые. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. K = коническое отверстие, конус 1:12. M = цельный латунный сепаратор направленный по роликам. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. C2 = Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Развернуть
FAG	AS-M-SP	A = Цилиндрические роликоподшипники, детали взаимозаменяемые. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. M = цельный латунный сепаратор направленный по роликам. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. Развернуть
FAG	AS-M-SP-C2	A = Цилиндрические роликоподшипники, детали взаимозаменяемые. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. M = цельный латунный сепаратор направленный по роликам. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. C2 = Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Развернуть
FAG	AS-M-SP-R25-35	A=Cylindrical Roller Bearings, Parts Interchangeable. S=(W33-SKF)=Lubrication Groove And Three Holes In Bearing Outer Ring. M=Solid Brass Cage, Roller Guided. SP=Super Precision Specification, Tolerance Class SP, Radial Clearance C1. R25-35=Radial Clearance In μm. Развернуть
FAG	AS.M.SP	A = Цилиндрические роликоподшипники, детали взаимозаменяемые. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. M = цельный латунный сепаратор направленный по роликам. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. Развернуть
FAG	AS.M.SP.C2	A = Цилиндрические роликоподшипники, детали взаимозаменяемые. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. M = цельный латунный сепаратор направленный по роликам. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. C2 = Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Развернуть
Neutral	ASK M SP	A = модифицированная внутренняя конструкция. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. K = коническое отверстие, конус 1:12. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. SP = специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров примерно до P5, точность хода примерно до P4. Развернуть
FAG	ASK.M.SP	A = Цилиндрические роликоподшипники, детали взаимозаменяемые. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. K = коническое отверстие, конус 1:12. M = цельный латунный сепаратор направленный по роликам. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. Развернуть
FAG	D-K-TVP-SP-XL	D = подшипники с измененной внутренней конструкцией и суффиксом D в стандартной комплектации не имеют отверстия для смазки или канавки для смазки. K = коническое отверстие, конус 1:12. TVP = (Сегментный сепаратор, код P) = формованная полиамидный сепаратор оконного типа, роликовые элементы. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. XL = X-Life. Развернуть
FAG	D-TVP-SP-XL	D = подшипники с измененной внутренней конструкцией и суффиксом D в стандартной комплектации не имеют отверстия для смазки или канавки для смазки. TVP = (Сегментный сепаратор, код P) = формованная полиамидный сепаратор оконного типа, роликовые элементы. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. XL = X-Life. Развернуть
Koyo	K	K = коническое отверстие, конус 1:12.
NTN	K C1 N1 P5	K = коническое отверстие, конус 1:12. C1 = Радиальный зазор меньше C2. N1 = P5 = КЛАСС JIS 5. Развернуть
NTN	K C1NA P4	K = коническое отверстие, конус 1:12. C1NA = Невзаимозаменяемый радиальный внутренний зазор для цилиндрических роликоподшипников. P4 = класс точности ISO P4 Развернуть
NSK	K CC1 P4	K = коническое отверстие, конус 1:12. CC1 = для невзаимозаменяемых цилиндрических роликоподшипников, зазор меньше CC2. P4 = Точность размеров и хода соответствует классу допусков 4 (более точная, чем P5) -Abec7. Развернуть
FLT	K MB SP C1	K = КОНУСНОЕ ОТВЕРСТИЕ, КОНУС 1:12. MB = MESSING KOOI GECENTREERD OP DE BINNENRING SP = C1 = Развернуть
URB	K NA P51	K = КОНУСНОЕ ОТВЕРСТИЕ, КОНУС 1:12. NA = GEEN BYZONDERE BETEKENIS (CYLINDERLAGER). P51 = КОМБИНАЦИЯ P5 И C1, РАДИАЛЬНОГО ЗАЗОРА И ПОНИЖЕННОГО УРОВНЯ ВИБРАЦИИ. Развернуть
FLT	K P41	K = коническое отверстие, конус 1:12. P41 = комбинация P4 и C1, радиального зазора и пониженного уровня вибрации. Развернуть
ZKL	K P5 C1	K = коническое отверстие, конус 1:12. P5 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 5 ISO (лучше, чем P6). C1 = радиальный зазор и пониженный уровень вибрации. Развернуть
FLT	K P51	K = коническое отверстие, конус 1:12. P51 = комбинация P5 и C1, радиального зазора и пониженного уровня вибрации. Развернуть
ZKL	K P51 W33	K = коническое отверстие, конус 1:12. P51 = комбинация P5 (точность размеров и хода соответствует классу 5 допуска ISO (лучше, чем P6)) и C1 (радиальный зазор и пониженные уровни вибрации). W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
RKB	K SP	K = коническое отверстие, конус 1:12. SP = более высокий класс допуска для цилиндрических роликоподшипников с коническим отверстием. Развернуть
IBC Bearings	K W33 M SP	K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = смазочная канавка с тремя отверстиями во внешнем кольце. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. SP = специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров примерно до P5, точность хода примерно до P4. Развернуть
SKF	K/SP	K = коническое отверстие, конус 1:12. SP = специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров примерно до P5, точность хода примерно до P4. Развернуть
Rollway	KM	K = коническое отверстие, конус 1:12. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. Развернуть
Rollway	KM NA P51 W33	K = коническое отверстие, конус 1:12. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. NA = радиальный зазор, незаменяемые элементы. P51 = P5 + C1. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
URB	KM P41	K = коническое отверстие, конус 1:12. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. P41 = комбинация P4 и C1, радиального зазора и пониженного уровня вибрации. Развернуть
Deutsche Kugellager Fabrik	KM P51	K = коническое отверстие, конус 1:12. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. P51 = комбинация P5 (точность размеров и хода соответствует классу 5 допуска ISO (лучше, чем P6)) и C1 (радиальный зазор и пониженные уровни вибрации). Развернуть
Deutsche Kugellager Fabrik	KM P51 NA	K = коническое отверстие, конус 1:12. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. P51 = комбинация P5 (точность размеров и хода соответствует классу 5 допуска ISO (лучше, чем P6)) и C1 (радиальный зазор и пониженные уровни вибрации). NA = Нет специального значения для цилиндрического подшипника. Развернуть
Deutsche Kugellager Fabrik	KM P52	K = коническое отверстие, конус 1:12. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. P51 = P5 + C2. Развернуть
NTN	KMB C1 LIX P5	K = КОНУСНОЕ ОТВЕРСТИЕ, КОНУС 1:12. C1 = ABEC-1 N1 = P5 = КЛАСС JIS 5. Развернуть
ZKL	KP	K = коническое отверстие, конус 1:12. P = Механически обработанная сепаратор оконного типа. Развернуть
SKF	KTN9/SP	K = коническое отверстие, конус 1:12. TN9 = литой под давлением сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном. SP = специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров примерно до P5, точность хода примерно до P4. Развернуть
SKF	KTN9/SPW33	K = коническое отверстие, конус 1:12. TN9 = литой под давлением сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном. SP = специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров примерно до P5, точность хода примерно до P4. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
SKF	KTN9/UP	K = коническое отверстие, конус 1:12. TN9 = литой под давлением сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном. UP = специальный класс допуска для подшипников шпинделя станков; Точность размеров приблизительно соответствует классу допуска 4 ISO и точность хода выше, чем класс 4 ISO. Развернуть
URB	M NA P5	M = ОБРАБОТАННЫЙ ЛАТУННЫЙ КОРПУС, РАСПОЛОЖЕННЫЙ НА РОЛИКОВЫХ ЭЛЕМЕНТАХ NA = РАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР, НЕЗАМЕНЯЕМЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ. P5 = Точность размеров и хода соответствует классу допуска ISO 5. Развернуть
Nachi	M2 C1NA P5	предварительный натяг . M2 = Механически обработанный латунный сепаратор из двух частей. C1NA = Невзаимозаменяемый радиальный внутренний зазор для цилиндрических роликоподшипников .P5 = размерная и ходовая точность в соответствии с классом допуска ISO 5. Развернуть
Nachi	M2 K P5	M2 = Механически обработанный латунный сепаратор из двух частей. K = коническое отверстие, конус 1:12. P5 = точность Развернуть
NSK	MB CC1 P4	MB = двухкомпонентный цельный латунный сепаратор, направляемый на центральном ребре. CC1 = для невзаимозаменяемых цилиндрических роликоподшипников, зазор меньше CC2. P4 = Точность размеров и хода соответствует классу допусков 4 (более точная, чем P5) -Abec7. Развернуть
NSK	MB KR CC9 P4	MB = цельный латунный сепаратор из двух частей, направляемый на центральном ребре. KR = коническое отверстие. CC9 = зазор CC9 применяется к цилиндрическим роликоподшипникам с коническими отверстиями в классах допуска 5 и 4 ISO. P4 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 4 ISO (более точный, чем P5) -Abec.7. Развернуть
NSK	MB KRE44 CC1 P5	MB = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по внутреннему кольцу. KR = коническое отверстие. E44 = внешнее кольцо с механически обработанной канавкой и отверстиями для смазки (только двухрядные). CC1 = для невзаимозаменяемых цилиндрических роликоподшипников, зазор меньше CC2. P5 = точность размеров и хода согласно классу допуска ISO 5. Развернуть
NSK	MBE CC1 P4	MB = двухкомпонентный цельный латунный сепаратор, направляемый на центральном ребре. E = CC1 = для несменных цилиндрических роликоподшипников, зазор меньше CC2. P4 = Точность размеров и хода соответствует классу допусков 4 (более точная, чем P5) -Abec7. Развернуть
NSK	MBECC2P4	MB = двухкомпонентный цельный латунный сепаратор, направляемый на центральном ребре. E = CC2 = C2 Соответствующий зазор цилиндрического роликоподшипника. P4 = Точность размеров и хода соответствует классу допусков 4 (более точная, чем P5) -Abec7. Развернуть
ZKL	P41	P41 = комбинация P4 (точность размеров и хода в соответствии с классом допуска 4 ISO (более точная, чем P5) -Abec.7) и C1 (радиальный зазор и пониженные уровни вибрации). Развернуть
FLT	SP C1	SP = специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров примерно до P5, точность хода примерно до P4. C1 = Радиальный зазор меньше C2. Развернуть
NSK	T KR CC1 P4	T = нейлоновый сепаратор, армированный стекловолокном (радиальные роликоподшипники). KR = коническое отверстие. CC1 = для невзаимозаменяемых цилиндрических роликоподшипников, зазор меньше CC2. P4 = Точность размеров и хода соответствует классу допусков 4 (более точная, чем P5) -Abec7. Развернуть
NSK	T KRE CC1 P5	T = нейлоновый сепаратор, армированный стекловолокном (радиальные роликоподшипники). KR = коническое отверстие 1:12. E = CC1 = для несменных цилиндрических роликоподшипников, зазор меньше CC2. P5 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 5 ISO. Развернуть
Neutral	TN SP W33	TN = Литой пластиковый сепаратор. SP = специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров примерно до P5, точность хода примерно до P4. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
SKF	TN9/SP	TN9 = литой под давлением сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном, с центрированием роликового элемента. SP = специальный класс допуска для подшипников шпинделя станков; Точность размеров приблизительно соответствует классу допуска 5 ISO и точность хода приблизительно соответствует классу допуска 4 ISO. Развернуть
SKF	TN9/SPC2	TN9 = литой под давлением сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном, с центрированием роликового элемента. SP = специальный класс допуска для подшипников шпинделя станков; Точность размеров приблизительно соответствует классу допуска 5 ISO и точность хода приблизительно соответствует классу допуска 4 ISO. C2 = Внутренний зазор подшипника меньше обычного. Развернуть
SKF	TN9/SPC2W33	TN9 = литой под давлением сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном, с центрированием роликового элемента. SP = специальный класс допуска для подшипников шпинделя станков; Точность размеров приблизительно соответствует классу допуска 5 ISO и точность хода приблизительно соответствует классу допуска 4 ISO. C2 = Внутренний зазор подшипника меньше обычного. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
SKF	TN9/SPW33	TN9 = литой под давлением сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном, с центрированием роликового элемента. SP = специальный класс допуска для подшипников шпинделя станков; Точность размеров приблизительно соответствует классу допуска 5 ISO, а точность хода приблизительно соответствует классу допуска ISO 4. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
Nachi	W33 K MA P5	W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. K = коническое отверстие, конус 1:12. MA = Механически обработанный латунный сепаратор, направляемый наружным кольцом. P5 = точность размеров и хода согласно классу допуска 5 ISO. Развернуть

Подшипник NN3017TBKRE44CC1P5 NSK

Цилиндрические роликовые двухрядные подшипники

Описание бренда

Компания NSK - это мировой лидер в производстве подшипников и промышленных решений. Основанная в Японии, компания обладает более 100-летним опытом и известна своими высокотехнологичными продуктами и инженерным мастерством. Подшипники NSK широко применяются в автомобильной, машиностроительной и энергетической промышленности, обеспечивая надежность, долговечность и высокую производительность оборудования. NSK является приверженцем инноваций и стремится к превосходству в сфере подшипникового производства, делая их первым выбором для ведущих промышленных компаний.

Расположение главного офиса

Япония

Расположение производственных мощностей

Япония, Китай, США, Великобритания и другие страны.

Подшипник NN3017TBKRE44CC1P5 NSK

Фото

Чертёж

Размер и характеристики подшипника NN 3017 TB KR E44 CC1 P5 NSK

Модификации подшипника NN 3017 TB KR E44 CC1 P5 NSK

Подшипник NN3017TBKRE44CC1P5 NSK

Описание бренда

Расположение главного офиса

Расположение производственных мощностей

Запрос цены на "Подшипник NN3017TBKRE44CC1P5 NSK"

Бесплатно ответим на все Ваши вопросы!

Консультация NN3017TBKRE44CC1P5 NSK

Отправить сообщение онлайн