Главная
Подшипники
Подшипник NJ408-M1-C3 FAG

Подшипник NJ408-M1-C3 FAG

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ АНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики подшипника NJ 408 M1 C3 FAG

Обозначение:	NJ408-M1-C3 FAG
Категория:	Цилиндрические роликовые однорядные подшипники
Бренд:	FAG
Внутренний (d) ММ:	40
Внешний (D) ММ:	110
Ширина (B) MM:	27
Технические характеристики (M1-C3):	M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Вес (кг):	1.43
Класс точности:	Стандартный класс точности
Вид уплотнения:	Нет уплотнения
Посадка на вал:	C - цилиндрическое отверстие
Тип сепаратора:	M - Латунный сепаратор
Радиальный внутренний зазор:	C3 Внутренний зазор (больше, чем Cn)
Термоустойчивость:	Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Номер завода производителя:	NJ408-M1-C3
Внешнее изменение конструкции:	Без внешней модификации
Описание по Medias:	Цилиндрические роликоподшипники NJ4, основные размеры по DIN 5412-1, полурасположенные подшипники, разъемные, с сепаратором

Модификации подшипника NJ 408 M1 C3 FAG

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
ZKL	B	B =
ZVL	B NA	B = NA = GEEN BYZONDERE BETEKENIS (CYLINDERLAGER)
SKF	B/C3	B = измененный внутренний дизайн. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	C3	C3 = внутренний зазор больше нормального.
Steyr	C3N	C3 = внутренний зазор больше нормального. N = канавка под стопорное кольцо в наружном кольце. Развернуть
FAG	C4	C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
SKF	C4ZS	C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. ZS = Z-образный сепаратор. Развернуть
FAG	C5	C5 = Внутренний зазор подшипника больше C4.
RIV	DCVP	DCVP =
FAG	E.M1.C3	E = Повышенная грузоподъемность. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	ECP	EC = оптимизированная внутренняя конструкция, включающая большее количество и / или более крупных роликов и с измененным контактом ролик / концевой фланец. P = Литой под давлением сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном, центрируемый по роликам. Развернуть
NTN	G1 C4	G1 = Механически обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников, без заклепок. C4 = ВНУТРЕННИЙ ЗАЗОР ПОДШИПНИКА БОЛЬШЕ, ЧЕМ C3. Развернуть
RHP	J	J = сепаратор из штампованной стали.
FAG	M	M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. Развернуть
SKF	M/C4	M = двухкомпонентный механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
SKF	M/NR	M = двухкомпонентный механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. NR = стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. Развернуть
FAG	M1	M1 = Цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. Развернуть
FAG	M1-C3	M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	M1-C4	M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
FAG	M1.C3	M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	M1.C4	M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
FAG	M1A-C3	M1A = (сегментный сепаратор, код MA) = цельный латунный сепаратор, состоящий из двух частей, с ребрами жесткости на внешнем кольце. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	M1A.C3	M1A = (сегментный сепаратор, код MA) = цельный латунный сепаратор, состоящий из двух частей, с ребрами жесткости на внешнем кольце. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	M1A.C4	M1A = (сегментный сепаратор, код MA) = цельный латунный сепаратор, состоящий из двух частей, с ребрами жесткости на внешнем кольце. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
NTN	MA	MA = Механически обработанный латунный сепаратор, направляемый наружным кольцом. Развернуть
URB	MA C3	MA = Механически обработанный латунный сепаратор, направляемый наружным кольцом. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	MA/C3	MA = двухкомпонентный механически обработанный латунный сепаратор, центрированный по внешнему кольцу. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
URB	NA	NA = радиальный зазор, незаменяемые элементы.
NSK	W	W = цельный прессованный сепаратор.

Подшипник NJ408M1C3 FAG

Цилиндрические роликовые однорядные подшипники

Описание бренда

Компания FAG - это ведущий мировой производитель подшипников и технических решений для различных отраслей промышленности. Компания была основана в 1883 году в Германии и на протяжении многих десятилетий является символом надежности и инноваций. Специализируясь на разработке и производстве подшипников различных типов и размеров, FAG предлагает клиентам высококачественные продукты, обеспечивая оптимальную производительность и надежную работу оборудования. Компания обслуживает широкий спектр отраслей, включая машиностроение, автомобильную промышленность, энергетику и другие секторы. Их технические решения помогают клиентам повысить эффективность производства и снизить затраты на обслуживание.

Расположение главного офиса

Германия

Расположение производственных мощностей

Германия, США, Индия, Китай и другие страны.

Аналоги

NU408J RHP
1,30кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники