- Главная
- Подшипники
- Подшипник LM300849/811 SKF
Подшипник LM300849/811 SKF
в наличии
Фото
Чертёж
Размер и характеристики подшипника LM 300849 811 SKF
| Обозначение: | LM300849/811 SKF |
|---|---|
| Категория: | Однорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система) |
| Бренд: | SKF |
| Также известен как: | LM300849/11 LM300849/LM300811 |
| Внутренний (d) Дюймы: | 1.6137 |
| Наружный (D) Дюймы: | 2.6762 |
| Ширина (B) Дюймы: | 0.6890 |
| Вес (кг): | 0.24 |
| Класс точности: | Стандартный класс точности |
| Номер завода производителя: | LM300849/811 |
Модификации подшипника LM 300849 811 SKF
| Бренд | Суффикс | Расшифровка суффикса |
|---|---|---|
| FAG | CZ | |
| FAG | J42B | Развернуть |
| SKF | Q | Развернуть |
| SKF | QCL7A | Развернуть |
| NSK | RG | Развернуть |
| FAG | TVP |
Подшипник LM300849811 SKF
Однорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система)
Описание бренда
Компания SKF (Svenska Kullagerfabriken AB) - это ведущая мировая компания в области производства подшипников, технических решений и услуг для промышленных и автомобильных приложений. Основанная в 1907 году в Швеции, SKF на протяжении более 100 лет занимает лидирующие позиции на мировом рынке, предоставляя высококачественные продукты и инновационные решения для клиентов.
Компания SKF специализируется на разработке, производстве и поставках широкого спектра подшипников, уплотнений, систем смазки, услуг технического обслуживания и мониторинга состояния оборудования. Они предлагают свои продукты и услуги в различных отраслях, включая металлургию, горнодобывающую промышленность, энергетику, машиностроение, автомобильное производство и многое другое.
Расположение главного офиса
Швеция
Расположение производственных мощностей
Швеция, Германия, Франция, Италия, США, Китай, Индия и другие страны.
Аналоги
K-LM300849/LM300811 SKF
0,24кгОднорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система)
0,24кгОднорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система)
LM300849/LM300811 Neutral
0,24кгОднорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система)
0,24кгОднорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система)
4T-LM300849/LM300811 SNR
0,24кгОднорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система)
0,24кгОднорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система)
LM300849/LM300811 Timken
0,24кгОднорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система)
0,24кгОднорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система)
LM300849RG/LM300811 NSK
0,24кгОднорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система)
0,24кгОднорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система)
KLM300849.LM300811CZ FAG
0,24кгОднорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система)
0,24кгОднорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система)
LM300849/LM300811 Koyo
0,24кгОднорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система)
0,24кгОднорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система)
KLM300849-LM300811-CZ FAG
0,24кгОднорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система)
0,24кгОднорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система)
LM300849.LM300811CZ FAG
0,24кгОднорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система)
0,24кгОднорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система)
LM300849/LM300811J42B FAG
0,24кгОднорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система)
0,24кгОднорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система)
LM300849/LM300811/Q SKF
0,24кгОднорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система)
0,24кгОднорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система)
LM300849/LM300811/QCL SKF
0,24кгОднорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система)
0,24кгОднорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система)
LM300849/811/QCL7A SKF
0,24кгОднорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система)
0,24кгОднорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система)
LM300849/LM300811TVP FAG
0,24кгОднорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система)
0,24кгОднорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система)
Дополнительное описание подшипника LM 300849 811 SKF
| Название категории: | Конические роликоподшипники |
|---|---|
| Диаметр отверстия (d), мм: | 40,987 |
| Внешний диаметр (D), мм: | 67,975 |
| Диаметр упора вала (da), мм: | 47 |
| Диаметр упора корпуса (Da), мм: | 61,5 |
| Номинальная динамическая грузоподъемность (С), кН: | 53,6 |
| Номинальная статическая грузоподъемность (C0), кН: | 58,5 |
| Предел усталостной нагрузки (Pu), кН: | 6,3 |
| Расчетная скорость, об/мин: | 8000 |
| Предельная скорость, об/мин: | 9500 |
| Диаметр упора вала (db), мм: | 53,5 |
| Расстояние от боковой грани до точки давления (а), мм: | 13,741 |
| Диаметр упора корпуса (Db), мм: | 64 |
| Предельное значение (е),: | 0,35 |
| Масса, кг: | 0,24 |
| Коэффициент расчета (Y0),: | 0,9 |
| Общая ширина (Т), мм: | 17,5 |
| Диаметр буртика внутреннего кольца (d1), мм: | 55,4 |
| Ширина внутреннего кольца (В), мм: | 18 |
| Ширина наружного кольца (С), мм: | 13,5 |
| Размер фаски внутреннего кольца (r1,2), мм: | 3,6 |
| Размер фаски наружного кольца (r3,4), мм: | 1,5 |
| Минимальная ширина необходимого места в корпусе на большой боковой грани (Ca), мм: | 3 |
| Минимальная ширина места в корпусе на малой боковой грани (Cb), мм: | 4 |
| Радиус галтели вала (ra), мм: | 3,6 |
| Радиус галтели корпуса (rb), мм: | 1,5 |
| Расчетный коэффициент (Y),: | 1,7 |
Подшипник LM300849811 SKF
Однорядные конические роликовые подшипники дюймовых размеров предназначены для принятия радиальных и осевых нагрузок и обеспечивают низкое трение во время работы. Внутреннее кольцо с роликами и сепаратором может быть установлено отдельно от наружного кольца. Эти разъемные и взаимозаменяемые компоненты облегчают монтаж, демонтаж и техническое обслуживание. Установка одного однорядного конического роликового подшипника на другой и применение предварительной нагрузки позволяет достичь жесткости подшипника в приложениях с жесткими требованиями. Кроме того, они имеют дюймовые размеры.
Фото
Схема
