- Главная
- Подшипники
- Шариковый подшипник линейного перемещения THK HSR 35A1 THK
Шариковый подшипник линейного перемещения THK HSR 35A1 THK
Чертёж
Размер и характеристики шарикового подшипника линейного перемещения THK HSR 35 A1 THK
| Обозначение: | HSR 35A1 THK |
|---|---|
| Категория: | Шариковые подшипники линейного перемещения THK |
| Бренд: | THK |
| Параметр M: | 48 |
| Параметр W: | 100 |
| Параметр L: | 109.4 |
| Параметр B: | 82 |
| Параметр C: | 62 |
| Параметр L1: | 80.4 |
| Параметр T: | 12 |
| Параметр K: | 40.5 |
| Параметр N: | 8 |
| Параметр E: | 12 |
| Смазочный ниппель: | B-M6F |
| Параметр H3: | 7.5 |
| Параметр W1: | 34 |
| Параметр W2: | 33 |
| Параметр M1: | 29 |
| Параметр F: | 80 |
| Параметр d1xd2xh: | 9x14x12 |
| Максимальная длина рельса: | 3000 |
| Допустимая грузоподъёмность C: | 53.9 |
| Допустимая грузоподъёмность C0: | 70.2 |
| Допустимый статический момент MA одной каретки: | 0.895 |
| Допустимый статический момент MA двух кареток: | 4.51 |
| Допустимый статический момент MB одной каретки: | 0.895 |
| Допустимый статический момент MB двух кареток: | 4.51 |
| Допустимый статический момент MC одной каретки: | 1.05 |
| Масса каретки, кг: | 1.6 |
| Масса рельса, кг/м: | 6.6 |
| Параметр S: | M10 |
| Параметр T1: | 21 |
| Суффиксы: | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе. |
Модификации шарикового подшипника линейного перемещения THK HSR 35 A1 THK
| HSR 35A1H | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., H - высокий класс точности. |
| HSR 35A1P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., P - прецизионный класс точности. |
| HSR 35A1SP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности. |
| HSR 35A1UP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности. |
| HSR 35A1M | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A1MH | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., H - высокий класс точности., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A1MP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., P - прецизионный класс точности., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A1MSP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A1MUP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A1C1 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг. |
| HSR 35A1C1H | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности. |
| HSR 35A1C1P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности. |
| HSR 35A1C1SP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности. |
| HSR 35A1C1UP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности. |
| HSR 35A1C1M | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A1C1MH | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A1C1MP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A1C1MSP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A1C1MUP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A1C0 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг. |
| HSR 35A1C0H | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., H - высокий класс точности. |
| HSR 35A1C0P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности. |
| HSR 35A1C0SP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности. |
| HSR 35A1C0UP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности. |
| HSR 35A1C0M | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A1C0MH | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., H - высокий класс точности., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A1C0MP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A1C0MSP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A1C0MUP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A1UU | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HSR 35A1UUH | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., H - высокий класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HSR 35A1UUP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HSR 35A1UUSP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HSR 35A1UUUP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HSR 35A1UUM | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A1UUMH | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., H - высокий класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A1UUMP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., P - прецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A1UUMSP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A1UUMUP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A1UUC1 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HSR 35A1UUC1H | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HSR 35A1UUC1P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HSR 35A1UUC1SP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HSR 35A1UUC1UP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HSR 35A1UUC1M | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A1UUC1MH | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A1UUC1MP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A1UUC1MSP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A1UUC1MUP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A1UUC0 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HSR 35A1UUC0H | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., H - высокий класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HSR 35A1UUC0P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HSR 35A1UUC0SP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HSR 35A1UUC0UP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HSR 35A1UUC0M | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A1UUC0MH | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., H - высокий класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A1UUC0MP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A1UUC0MSP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A1UUC0MUP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A1QZ | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZH | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., H - высокий класс точности., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., P - прецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZSP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZUP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZM | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., Z - со стальной накладкой., M - каретка из нержавеющей стали., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZMH | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., H - высокий класс точности., Z - со стальной накладкой., M - каретка из нержавеющей стали., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZMP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., P - прецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., M - каретка из нержавеющей стали., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZMSP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., M - каретка из нержавеющей стали., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZMUP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., M - каретка из нержавеющей стали., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZC1 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZC1H | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZC1P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZC1SP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZC1UP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZC1M | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., Z - со стальной накладкой., M - каретка из нержавеющей стали., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZC1MH | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., Z - со стальной накладкой., M - каретка из нержавеющей стали., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZC1MP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., M - каретка из нержавеющей стали., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZC1MSP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., M - каретка из нержавеющей стали., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZC1MUP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., M - каретка из нержавеющей стали., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZC0 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C0 - средний предварительный натяг., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZC0H | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C0 - средний предварительный натяг., H - высокий класс точности., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZC0P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZC0SP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZC0UP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZC0M | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C0 - средний предварительный натяг., Z - со стальной накладкой., M - каретка из нержавеющей стали., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZC0MH | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C0 - средний предварительный натяг., H - высокий класс точности., Z - со стальной накладкой., M - каретка из нержавеющей стали., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZC0MP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., M - каретка из нержавеющей стали., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZC0MSP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., M - каретка из нержавеющей стали., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZC0MUP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., M - каретка из нержавеющей стали., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZUU | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., Z - со стальной накладкой., UU - с устройством защиты от загрязнения., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZUUH | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., H - высокий класс точности., Z - со стальной накладкой., UU - с устройством защиты от загрязнения., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZUUP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., UU - с устройством защиты от загрязнения., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZUUSP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., UU - с устройством защиты от загрязнения., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZUUUP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., UU - с устройством защиты от загрязнения., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZUUM | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., Z - со стальной накладкой., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZUUMH | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., H - высокий класс точности., Z - со стальной накладкой., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZUUMP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., P - прецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZUUMSP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZUUMUP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZUUC1 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., Z - со стальной накладкой., UU - с устройством защиты от загрязнения., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZUUC1H | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., Z - со стальной накладкой., UU - с устройством защиты от загрязнения., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZUUC1P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., UU - с устройством защиты от загрязнения., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZUUC1SP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., UU - с устройством защиты от загрязнения., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZUUC1UP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., UU - с устройством защиты от загрязнения., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZUUC1M | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., Z - со стальной накладкой., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZUUC1MH | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., Z - со стальной накладкой., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZUUC1MP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZUUC1MSP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZUUC1MUP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZUUC0 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C0 - средний предварительный натяг., Z - со стальной накладкой., UU - с устройством защиты от загрязнения., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZUUC0H | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C0 - средний предварительный натяг., H - высокий класс точности., Z - со стальной накладкой., UU - с устройством защиты от загрязнения., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZUUC0P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., UU - с устройством защиты от загрязнения., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZUUC0SP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., UU - с устройством защиты от загрязнения., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZUUC0UP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., UU - с устройством защиты от загрязнения., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZUUC0M | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C0 - средний предварительный натяг., Z - со стальной накладкой., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZUUC0MH | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C0 - средний предварительный натяг., H - высокий класс точности., Z - со стальной накладкой., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZUUC0MP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZUUC0MSP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A1QZUUC0MUP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A2 | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе. |
| HSR 35A2H | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., H - высокий класс точности. |
| HSR 35A2P | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., P - прецизионный класс точности. |
| HSR 35A2SP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности. |
| HSR 35A2UP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности. |
| HSR 35A2M | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A2MH | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., H - высокий класс точности., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A2MP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., P - прецизионный класс точности., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A2MSP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A2MUP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A2C1 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг. |
| HSR 35A2C1H | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности. |
| HSR 35A2C1P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности. |
| HSR 35A2C1SP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности. |
| HSR 35A2C1UP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности. |
| HSR 35A2C1M | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A2C1MH | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A2C1MP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A2C1MSP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A2C1MUP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A2C0 | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг. |
| HSR 35A2C0H | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., H - высокий класс точности. |
| HSR 35A2C0P | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности. |
| HSR 35A2C0SP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности. |
| HSR 35A2C0UP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности. |
| HSR 35A2C0M | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A2C0MH | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., H - высокий класс точности., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A2C0MP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A2C0MSP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A2C0MUP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A2UU | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HSR 35A2UUH | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., H - высокий класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HSR 35A2UUP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HSR 35A2UUSP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HSR 35A2UUUP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HSR 35A2UUM | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A2UUMH | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., H - высокий класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A2UUMP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., P - прецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A2UUMSP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A2UUMUP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A2UUC1 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HSR 35A2UUC1H | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HSR 35A2UUC1P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HSR 35A2UUC1SP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HSR 35A2UUC1UP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HSR 35A2UUC1M | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A2UUC1MH | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A2UUC1MP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A2UUC1MSP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A2UUC1MUP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A2UUC0 | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HSR 35A2UUC0H | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., H - высокий класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HSR 35A2UUC0P | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HSR 35A2UUC0SP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HSR 35A2UUC0UP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HSR 35A2UUC0M | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A2UUC0MH | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., H - высокий класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A2UUC0MP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A2UUC0MSP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A2UUC0MUP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали. |
| HSR 35A2QZ | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A2QZH | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., H - высокий класс точности., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A2QZP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., P - прецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A2QZSP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A2QZUP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A2QZM | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., Z - со стальной накладкой., M - каретка из нержавеющей стали., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A2QZMH | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., H - высокий класс точности., Z - со стальной накладкой., M - каретка из нержавеющей стали., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A2QZMP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., P - прецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., M - каретка из нержавеющей стали., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A2QZMSP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., M - каретка из нержавеющей стали., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| HSR 35A2QZMUP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., QZ |
Шариковый подшипник линейного перемещения THK HSR35A1 THK
Шариковые подшипники линейного перемещения THK
Описание бренда
Японская компания THK известна как пионер в области линейных подвижных систем, предлагая решения, которые включают линейные подшипники, направляющие и актуаторы для широкого спектра промышленных приложений.
Расположение главного офиса
Япония
Расположение производственных мощностей
Япония, и другие страны.
