Шарнирная головка GAR20UK CCVI

20 = Модель. 501 = Правая резьба.

2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

C = (контактный материал сегмента, код S / P) = концы стержня, не требующие обслуживания, внутренняя резьба.

DO = (E или ES-SKF) = сталь / сталь с закалкой внутреннего и внешнего кольца.

DO = (Материал контакта сегмента, код S / S) = Поверхность скользящего контакта Сталь / Сталь с закалкой внутреннего и внешнего кольца. 2RS = манжетные уплотнения с обеих сторон.

ES = внешние размеры корпусов могут отличаться для одного и того же номера позиции. (Материал контакта сегмента, код S / S) = сталь по стали, кольцевая канавка и смазочные отверстия как во внутреннем, так и во внешнем кольцах.

ES = сталь по стали и масляные отверстия и канавки. 2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

IR = внутреннее кольцо из нержавеющей стали.

MKB = (контактный материал сегмента, код S / P) = сталь / ткань PTFE.

Серия JAF стандартная сталь / бронза.

U =

UK = (контактный материал сегмента, код S / P) = ткань из стали / PTFE.

UK = (контактный материал сегмента, код S / P) = ткань из стали / PTFE. 2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

UK = (контактный материал сегмента, код S / P) = ткань из стали / PTFE. 2RS = манжетные уплотнения с обеих сторон. A =

UK = (Сегментный контактный материал, код S / P) = Твердый композит хром / ПТФЭ с контактной поверхностью скольжения. 2RS = манжетные уплотнения с обеих сторон. А = Значение этого знака отдельно не определяется. Они нуждаются в назначении особенностей конструкции внутреннего вида наружного применения. В общем, используйте их только временно, в переходное время, чтобы избежать путаницы. В некоторых случаях они также под постоянное назначение подшипников и деталей одного типа и размера, но с разным конструктивным исполнением . (Источник: Ина-Каталог № 307).