Главная
Подшипники
Подшипник AY12 SKF

Подшипник AY12 SKF

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ АНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики подшипника AY 12 SKF

Обозначение:	AY12 SKF
Категория:	Однорядные радиальные шариковые подшипники
Бренд:	SKF
Также известен как:	61901
Внутренний (d) ММ:	12,00
Внешний (D) ММ:	24,00
Ширина (B) MM:	6,00
Вес (кг):	0.01
Класс точности:	Стандартный класс точности
Вид уплотнения:	Нет уплотнения
Посадка на вал:	C - цилиндрическое отверстие
Тип сепаратора:	S - Стальной или стандартный сепаратор
Радиальный внутренний зазор:	Cn Нормальный внутренний зазор
Вид смазки:	Стандартная смазка
Термоустойчивость:	Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Номер завода производителя:	AY12
Специальные условия:	Без специальных условий
Внешнее изменение конструкции:	Без внешней модификации

Модификации подшипника AY 12 SKF

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
China	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
Perfect Fit Industries	2RS C3	2RS = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
WIB	2RS T9H	2RS = контактное уплотнение с обеих сторон подшипника. T9H = армированный стекловолокном (25%) термопластический полиамид PA 6.6, цельный, рабочая температура 120 ° C. Развернуть
NIS	2RS Y	2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Y = (сегментный сепаратор, код Y) = фиксатор из прессованной латуни, с направляющими элементами качения. Развернуть
SKF	2RS1	2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. Развернуть
SKF	2RS1/W64	2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть
FAG	2RSR	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
FAG	2RSR-HLC	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. HLC = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт. Развернуть
FAG	2RSR.C3	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SBN	2RU	2RU = (Сегментное уплотнение, код 2RU) = Момент трения бесконтактного типа = Малая производительность на высоких скоростях = Хорошее уплотнение консистентной смазкой = Лучше, чем у ZZ-типа Устойчивость к грязи = Лучше, чем у ZZ-типа Водонепроницаемость = Лучше, чем ZZ / Ниже, чем у 2RS Рабочая температура . От -30 ° С до + 100 ° С. Развернуть
FAG	2Z	2Z = Два металлических щита.
FAG	2Z-HLC	2Z = Два металлических щита. HLC = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт. Развернуть
INA	2Z-HLU	2Z = щелевые уплотнения с обеих сторон подшипника. HLU = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт. Развернуть
FAG	2ZR	2ZR = (2Z-SKF) = Два металлических щита.
NKE	C3	C3 = внутренний зазор больше нормального.
Nachi	C4	C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
NSK	CM	CM = шариковый подшипник, специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Развернуть
NSK	DD/NS7S	DD = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. NS7 = (Сегментный смазка, код 4) = NS Hi Lube Grease. (NS7: внутри смазка, до 35%, термостойкость от -40 ° C до + 140 ° C). S = стандартное заполнение. Развернуть
NSK	DDU	DDU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
SNR	EE J40	EE = 2RS1 (SKF) = УПЛОТНЕНИЕ С КАЖДОЙ СТОРОНЫ ПОДШИПНИКА. J40 = (C4-SKF) = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
FAG	HLC	HLC = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт. Развернуть
Neutral	JCN P0 L001	J = сепаратор из штампованной стали. CN = нормальный класс радиального внутреннего зазора - не отмечено. P0 = Стандартный класс допуска (не указан). L001 = низкотемпературная консистентная смазка Isoflex -60 / + 130 ° C. Развернуть
NTN	LLU	LLU = (Сегментное уплотнение, код 2R) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
NTN	LLU C3	LLU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
EZO	N	N = канавка под стопорное кольцо в наружном кольце. Развернуть
NTN	P5	P5 = точность размеров и хода согласно классу допуска ISO 5. Развернуть
Koyo	RD C4	RD = (сегментное уплотнение, код RD) = очень легкий контактный тип, лучше, чем типы ZZ и 2RU (-30 ° C / + 110 ° C). C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
CCVI	RS	RS = усиленное листовой сталью контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) на одной стороне подшипника. Развернуть
MRC/Marlin Rockwell	SZZ	S = шариковый подшипник, отвечающий особым требованиям по шуму. ZZ = (сегментное уплотнение, код 2R) = однорядный радиальный подшипник с двумя уплотнениями. Развернуть
WIB	T9H	T9H = (Тип сепаратора сегмента, код P) = армированный стекловолокном (25%) термопластический полиамид PA 6.6, 1 компонент, рабочая температура 120 ° C. Развернуть
NTN	Technical details ()	M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. Развернуть
NSK	VV CM	VV = (сегментное уплотнение «2RU») = уплотнение с каждой стороны подшипника (лучше, чем ZZ (используется в умеренно пыльной среде)), без контактного уплотнения. CM = шариковый подшипник, специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Развернуть
SKF	W64	W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть
Sapporo Bearings	ZZ	ZZ = два металлических щита.
NSK	ZZ C3	ZZ = Два щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
NTN	ZZ C3/2A	ZZ = два экрана. C3 = внутренний зазор больше нормального. 2A = СМАЗКА, SHELL OIL CO., СМАЗКА ALVANIA # 2, MIL-G-18709A. Развернуть
NSK	ZZ CM	ZZ = (сегментное уплотнение, код 2Z) = двусторонний экран. CM = шарикоподшипник, специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Развернуть
SNR	ZZ G15	ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. G15 = (TN / TN9-SKF) = Литой сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном, центрированный элемент качения. Развернуть
NTN	ZZ NR	ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. NR = стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. Развернуть
CW Bearing	ZZ V2	ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. V2 = уровень вибрации 2. Развернуть
NIS	ZZ Y	ZZ = два металлических щита. Y = (сегментный сепаратор, код Y) = фиксатор из прессованной латуни, с направляющими элементами качения. Развернуть

Подшипник AY12 SKF

Однорядные радиальные шариковые подшипники

Описание бренда

Компания SKF (Svenska Kullagerfabriken AB) - это ведущая мировая компания в области производства подшипников, технических решений и услуг для промышленных и автомобильных приложений. Основанная в 1907 году в Швеции, SKF на протяжении более 100 лет занимает лидирующие позиции на мировом рынке, предоставляя высококачественные продукты и инновационные решения для клиентов. Компания SKF специализируется на разработке, производстве и поставках широкого спектра подшипников, уплотнений, систем смазки, услуг технического обслуживания и мониторинга состояния оборудования. Они предлагают свои продукты и услуги в различных отраслях, включая металлургию, горнодобывающую промышленность, энергетику, машиностроение, автомобильное производство и многое другое.

Расположение главного офиса

Швеция

Расположение производственных мощностей

Швеция, Германия, Франция, Италия, США, Китай, Индия и другие страны.

Аналоги

61901 INA
0,01кгОднорядные радиальные шариковые подшипники

Подшипник AY12 SKF

Фото

Чертёж

Размер и характеристики подшипника AY 12 SKF

Модификации подшипника AY 12 SKF

Подшипник AY12 SKF

Описание бренда

Расположение главного офиса

Расположение производственных мощностей

Аналоги

Запрос цены на "Подшипник AY12 SKF"

Бесплатно ответим на все Ваши вопросы!

Консультация AY12 SKF

Отправить сообщение онлайн