Главная
Подшипники
Подшипник 77R14 JAF

Подшипник 77R14 JAF

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ АНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики подшипника 77 R14 JAF

Обозначение:	77R14 JAF
Категория:	Однорядные радиальные шариковые подшипники
Бренд:	JAF
Также известен как:	EE8-2Z
Внутренний (d) ММ:	22,23
Внешний (D) ММ:	47,63
Ширина (B) MM:	12,70
Внутренний (d) Дюймы:	0.8750
Наружный (D) Дюймы:	1.8750
Ширина (B) Дюймы:	0.5000
Вес (кг):	0.06
Класс точности:	Стандартный класс точности
Вид уплотнения:	ZZ / 2Z - двухстороннее стальное уплотнение
Посадка на вал:	C - цилиндрическое отверстие
Тип сепаратора:	S - Стальной или стандартный сепаратор
Радиальный внутренний зазор:	Cn Нормальный внутренний зазор
Вид смазки:	Стандартная смазка
Термоустойчивость:	Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Номер завода производителя:	77R14
Специальные условия:	Без специальных условий
Внешнее изменение конструкции:	Без внешней модификации

Модификации подшипника 77 R14 JAF

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
China	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
RHP	2Z	2Z = Два металлических щита.
RHP	2ZJ	2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. J = сепаратор из штампованной стали, центрированный по подвижному элементу. Развернуть
NSK	DDU C3E	DDU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. E = шарикоподшипник, класс однорядного электродвигателя, уровень шума. Развернуть
NSK	DDU CM	DDU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. CM = шариковый подшипник, специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Развернуть
NSK	DDUC3E/AS2S	DDU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. E = шарикоподшипник, класс однорядного электродвигателя, уровень шума. AS = Смазка Aeroshell 7. 2 = 1/4 полного. S = стандартное заполнение. Развернуть
Neutral	LLU	LLU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Развернуть
Koyo	S 2RS	S = шарикоподшипник, отвечающий специальным требованиям по шуму. 2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
Koyo	S ZZ	S = шариковый подшипник, отвечающий особым требованиям к шуму. ZZ = 2Z (SKF) = два уплотнения. Развернуть
RHP	Z	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Развернуть
Neutral	ZZ	ZZ = два металлических щита.
KSK	ZZ J	ZZ = 2Z (SKF) = ДВА УПЛОТНЕНИЯ. J =
NTN	ZZ/2A	ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. 2A = смазка, Shell Oil Co., Alvania # 2 Grease, Mil-G-18709A. Развернуть
NTN	ZZ/2AS	ZZ = два металлических щита. 2AS = смазка, Shell Oil Co., Alvania # 2 Grease, Mil-G-18709A. Развернуть
NSK	ZZC4PA1U76U01	ZZ = Два металлических щита. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. PA1 = U76 = U01 = Развернуть