Главная
Подшипники
Подшипник 62206 2RS PTN

Подшипник 62206 2RS PTN

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ АНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики подшипника 62206 2RS PTN

Обозначение:	62206 2RS PTN
Категория:	Однорядные радиальные шариковые подшипники
Бренд:	PTN
Внутренний (d) ММ:	30,00
Внешний (D) ММ:	62,00
Ширина (B) MM:	20,00
Технические характеристики (2RS):	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.
Вес (кг):	0.26
Класс точности:	Стандартный класс точности
Вид уплотнения:	2RS - Двустороннее резиновое уплотнение
Посадка на вал:	C - цилиндрическое отверстие
Тип сепаратора:	S - Стальной или стандартный сепаратор
Радиальный внутренний зазор:	Cn Нормальный внутренний зазор
Вид смазки:	Стандартная смазка
Термоустойчивость:	Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Номер завода производителя:	62206 2RS
Специальные условия:	Без специальных условий
Внешнее изменение конструкции:	Без внешней модификации

Модификации подшипника 62206 2RS PTN

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
ISB	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
ZVL	2RS C3	2RS = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
INA	2RS-M	2RS = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. Развернуть
Steyr	2RS1	2RS1 = УПЛОТНЕНИЕ С КАЖДОЙ СТОРОНЫ ПОДШИПНИКА.
SKF	2RS1/C3	2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	2RS1/W64	2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть
SKF	2RS1N	2RS1 = контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. N = канавка под стопорное кольцо в наружном кольце. Развернуть
SKF	2RS1NR	2RS1 = листовая сталь Бронированная Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиен - каучук (NBR) с обеих сторон подшипника. NR = стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразных стопорное кольцо. Развернуть
NKE	2RS2	2RS2 = (Сегментное уплотнение, код 2R2) = два контактных уплотнения из фторкаучука (FPM) с армированием из листовой стали (высокотемпературный). Развернуть
SLF Fraureuth	2RSR	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
FAG	2RSR-C3	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	2RSR-X25	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. X25 = Промышленная упаковка. Развернуть
FAG	2RSR.C3	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	803107	803107 =
FAG	A-2RSR	A = Модификация внутреннего дизайна. 2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
FAG	A-2RSR#E	A = Модификация внутреннего дизайна. 2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. # E = Неизвестно. Развернуть
FAG	A-2RSR-C3	A = Модификация внутреннего дизайна. 2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	A-2RSR.X25	A = Модификация внутреннего дизайна. 2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. X25 = Промышленная упаковка. Развернуть
Neutral	C4	C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
Bower	CCR	CCR =
SNR	EE	EE = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Развернуть
Neutral	T C4	T = C4 = РАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР БОЛЬШЕ, ЧЕМ C3.
FAG	TVHB	TVHB = Литой полиамидный сепаратор защелкивающегося типа, подвижный элемент. Руководство по внутреннему кольцу. Развернуть
SNR	ZZ	ZZ = два металлических щита.