Подшипник 604 NOR

2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

2Z = щелевые уплотнения с обеих сторон подшипника.

2Z = щелевые уплотнения с обеих сторон подшипника. HLC = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт.

C3 = внутренний зазор больше нормального.

MC3 = Модернизированный нормальный зазор (для миниатюрных подшипников) или обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. C3 = Внутренний зазор больше обычного.

TNH = пластиковый фиксатор, защелкивающийся.

M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения.

Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.

ZZ = два металлических щита.

ZZ = два металлических щита. SRL = (Сегментный смазка, код 3) = Multemp SRL Grease. - 40o + 150o по Цельсию.

ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. 1K = смазка, масло Kyodo Yushi, Multemp Ps No. 2.

ZZ1 = (сегментное уплотнение, код 2Z1) = два экрана из нержавеющей стали. MC3 = (Радиус сегмента. Внутренний зазор, код S) = (Миниатюрные шарикоподшипники с радиальной канавкой, метрическая серия, M = без латунного сепаратора) = Стандартный радиальный зазор для радиальных шарикоподшипников с отверстием <10 мм, между 5 и 10 мкм. Он находится в пределах стандартного класса нормализованного радиального зазора, который составляет от 2 до 13 мкм.

ZZ = Экран из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального.