Главная
Подшипники
Однорядный радиальный шариковый подшипник 6009-C4 FAG

Однорядный радиальный шариковый подшипник 6009-C4 FAG

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ ДОП. ОПИСАНИЕАНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики однорядного радиального шарикового подшипника 6009 C4 FAG

Обозначение:	6009-C4 FAG
Категория:	Однорядные радиальные шариковые подшипники
Бренд:	FAG
Внутренний (d) ММ:	45
Внешний (D) ММ:	75
Ширина (B) MM:	16
Технические характеристики (C4):	C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
Вес (кг):	0.2390
Класс точности:	Стандартный класс точности
Вид уплотнения:	Нет уплотнения
Посадка на вал:	C - цилиндрическое отверстие
Тип сепаратора:	S - Стальной или стандартный сепаратор
Радиальный внутренний зазор:	C4 Внутренний зазор (больше, чем C3)
Вид смазки:	Стандартная смазка
Термоустойчивость:	Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Номер завода производителя:	6009-C4
Специальные условия:	Без специальных условий
Внешнее изменение конструкции:	Без внешней модификации

Модификации однорядного радиального шарикового подшипника 6009 C4 FAG

Бренд	Название подшипника	Суффикс	Расшифровка суффикса
Askubal	6009 2RS	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
CFC	6009
Deutsche Kugellag Fabr Leipzig	6009 2RSR	2RSR	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
FAG	6009TB.P63	TB.P63	TB = (сегментный тип сепаратора, код TB) = сепаратор оконного типа из армированной тканью фенольной смолы, центрированный по внутреннему кольцу. P63 = комбинация P6 (размерная и рабочая точность согласно классу допуска ISO 6 (лучше, чем обычно)) и C3 (внутренний зазор больше нормального). Развернуть
FAG	6009.2ZR.C3	2ZR.C3	2ZR = (2Z-SKF) = Два металлических щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	6009.2RSR.R30.40.L12	2RSR.R30.40.L12	2RSR=Rubber Seals At Each Side Of The Bearing. R30.40=Radial Clearance In μm. L12=(Segment Lubrication, Code 5)=(HT51-SKF)=Rolling Bearing Grease (Polyurea) High Temperature -30°C/+175°C. Развернуть
FAG	6009TB	TB	TB = (сегментный тип сепаратора, код TB) = сепаратор оконного типа из армированной тканью фенольной смолы, центрированный по внутреннему кольцу. Развернуть
FAG	6009RSR	RSR	RSR = одно уплотнение, резина Buna-N, радиального типа. Развернуть
FAG	6009N	N	N = канавка под стопорное кольцо в наружном кольце. Развернуть
FAG	6009MA.C3	MA.C3	MA = Механически обработанный латунный сепаратор, направляемый наружным кольцом. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	6009RSR.C3	RSR.C3	RSR = одно уплотнение, резина Buna-N, Радиальный тип. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	6009ZR	ZR	ZR = один металлический экран, радиального типа.
FAG	6009.J22C	J22C	J22C = Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой; Характеристики упаковки; J22C Заменяет Z67. Развернуть
FAG	6009-Z	Z	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Развернуть
FAG	6009
FAG	6009.J22R	J22R	J22R = сделано в Корее .
FAG	6009-TB-P6-C3	TB-P6-C3	TB = (сегментный тип сепаратора, код TB) = сепаратор оконного типа из армированной тканью фенольной смолы, центрированный по внутреннему кольцу. P6 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 6 ISO (лучше, чем обычно). C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	6009-RSR	RSR	RSR = одно уплотнение, резина Buna-N, радиального типа. Развернуть
FAG	6009ZR.C3	ZR.C3	ZR = один металлический экран, радиального типа. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	6009.2ZR.C5.S1	2ZR.C5.S1	2ZR = (2Z-SKF) = Два металлических щита. C5 = Внутренний зазор подшипника больше C4. S1 = (Сегмент термостойкости, код 1) = подшипниковые кольца или шайбы, размер которых стабилизирован для использования при рабочих температурах до + 200 ° C (392 ° F). Развернуть
FAG	6009-MA-C3	MA-C3	MA = Механически обработанный латунный сепаратор, направляемый наружным кольцом. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	6009Z	Z	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Развернуть
FBJ	6009ZZ C3	ZZ C3	ZZ = Два щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FBJ	6009 2RS C3	2RS C3	2RS = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FBJ	6009Z NR	Z NR	Z = экран из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. NR = стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. Развернуть
FBJ	6009ZZ	ZZ	ZZ = два металлических щита.
FBJ	6009
FBJ	6009 2RS	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
FLT	6009Z	Z	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Развернуть
FLT	6009
Fafnir	XM45
GPZ	6009
KBC FAG Hanwha	6009
KBC FAG Hanwha	6009Z	Z	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Развернуть
KBC FAG Hanwha	6009P5	P5	P5 = точность размеров и хода согласно классу допуска ISO 5. Развернуть
Koyo	6009 2RS
Koyo	6009RS	RS	RS = усиленное листовой сталью контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) на одной стороне подшипника. Развернуть
MRC/Marlin Rockwell	109KS	KS	KS = шариковый подшипник, тип Конрада, однорядный, с глубокими канавками (серия 100K). Развернуть
NSK	6009
NSK	6009DDU	DDU	DDU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
NSK	6009Z CM	Z CM	Z = экран из листовой прессованной стали на одной стороне подшипника. CM = шариковый подшипник, специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Развернуть
NSK	6009ZZ C3	ZZ C3	ZZ = Два щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
NSK	6009E C3	E C3	E = ШАРИКОВЫЙ ПОДШИПНИК, ОДНОРЯДНЫЙ, МАРКА ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ, УРОВЕНЬ ШУМА. C3 = ВНУТРЕННИЙ ЗАЗОР БОЛЬШЕ, ЧЕМ НОРМАЛЬНЫЙ. Развернуть
NSK	6009ZZ NR	ZZ NR	ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. NR = стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. Развернуть
NSK	6009DD	DD	DD = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Развернуть
NTN	6009LLU C3	LLU C3	LLU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
NTN	6009 2RS	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
NTN	6009ZNR	ZNR	Z = экран из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. NR = стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. Развернуть
NTN	6009ZZ
NTN	6009LLU
Nachi	6009NSL	NSL	NSL = (RS1-SKF) = Контактное уплотнение, усиленное листовой сталью, из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) на одной стороне подшипника. Развернуть
Nachi	6009 2RS C3	2RS C3	2RS = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
Nachi	6009 2NSE C3	2NSE C3	2NSE = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
Nachi	6009ZZ	ZZ	ZZ = два металлических щита.
Nachi	6009Z NR	Z NR	Z = экран из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. NR = стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. Развернуть
Neutral	6009Z	Z	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Развернуть
New Departure	6009N	N	N = канавка под стопорное кольцо в наружном кольце. Развернуть
RHP	6009 2RS	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
RHP	6009 2Z	2Z	2Z = Два металлических щита.
RIV	ELL45
Rollway	6009 2RS	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
Rollway	6009ZZR	ZZR	ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. R =
SKF	6009-2Z/GJN	2Z/GJN	2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. GJN = (Сегментный смазка, код 2) = консистентная смазка с загустителем из полимочевины консистенции 2 по шкале NLGI для диапазона температур -30 ° C / + 150 ° C (нормальный уровень заполнения). Развернуть
SKF	6009
SKF	362186B
SKF	6009-2RS	2RS	2RS = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. Развернуть
SKF	6009N/C3	N/C3	N = канавка под стопорное кольцо в наружном кольце. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	6009-2RS1/C3W64	2RS1/C3W64	2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть
SKF	6009/W64	W64	W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть
SKF	6009-2RS1/GJN	2RS1/GJN	2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. GJN = (Сегментный смазка, код 2) = консистентная смазка с загустителем из полимочевины консистенции 2 по шкале NLGI для диапазона температур -30 ° C / + 150 ° C (нормальный уровень заполнения). Развернуть
SKF	6009-ZN	ZN	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. N = канавка под стопорное кольцо в наружном кольце. Развернуть
SKF	6009-2RS1/LT10	2RS1/LT10	2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. LT10 = (Смазка сегмента, код 3) = Заполнение консистентной смазкой для низких температур, например, -50 ° C / + 80 ° C. Развернуть
SKF	6009-2Z/C3QE6	2Z/C3QE6	2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. QE6 = Тихий ход. Развернуть
SKF	6009-2RS1/C3GJN	2RS1/C3GJN	2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. GJN = (Сегментный смазка, код 2) = консистентная смазка с загустителем из полимочевины консистенции 2 по шкале NLGI для диапазона температур -30 ° C / + 150 ° C (нормальный уровень заполнения). Развернуть
SKF	6009-Z/C3	Z/C3	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	6009/C2	C2	C2 = Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Развернуть
SKF	6009NR/C3	NR/C3	NR = стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	6009/C2W64	C2W64	C2 = Внутренний зазор подшипника меньше нормального. W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть
SKF	6009-2RS/C3	2RS/C3	2RS = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	6009-2RS1/C4	2RS1/C4	2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
SKF	6009NR/QE6	NR/QE6	NR = стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. QE6 = Тихий ход. Развернуть
SNR	6009EE
SNR	6009ZZ	ZZ	ZZ = два металлических щита.
SNR	6009
SNR	6009EE J30	EE J30	EE = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. J30 = (C3-SKF) = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SNR	6009EE J30 D43 A50	EE J30 D43 A50	EE = 2RS1 (SKF) = УПЛОТНЕНИЕ С КАЖДОЙ СТОРОНЫ ПОДШИПНИКА. J30 = C3 (SKF) = RADIALE INWENDIGE SPELINGSKLASSE. D43 = Специальная смазка. A50 = Экранированный или герметичный шарикоподшипник со штампованным стальным сепаратором. Развернуть
SNR	6009EE J30 D43	EE J30 D43	EE = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. J30 = (C3-SKF) = внутренний зазор больше нормального. D43 = Специальная смазка. Развернуть
Steyr	6009RS	RS	RS = усиленное листовой сталью контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) на одной стороне подшипника. Развернуть
Steyr	6009Z	Z	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Развернуть
Steyr	6009
URB	6009
URB	6009 2RS	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
URB	6009ZZ	ZZ	ZZ = два металлических щита.
VBF	6009ZZ	ZZ	ZZ = два металлических щита.
ZKL	6009 2RS	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
ZKL	6009RS	RS	RS = усиленное листовой сталью контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) на одной стороне подшипника. Развернуть
ZKL	6009ZZ C3	ZZ C3	ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
ZKL	6009A 2RS	A 2RS	A = Осевой зазор в нестандартном диапазоне (диапазон в мкм - например, 3210 A20-30). 2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
ZKL	6009Z	Z	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Развернуть
ZKL	6009N	N	N = канавка под стопорное кольцо в наружном кольце. Развернуть

Однорядный радиальный шариковый подшипник 6009C4 FAG

Однорядные радиальные шариковые подшипники

Описание бренда

Компания FAG - это ведущий мировой производитель подшипников и технических решений для различных отраслей промышленности. Компания была основана в 1883 году в Германии и на протяжении многих десятилетий является символом надежности и инноваций. Специализируясь на разработке и производстве подшипников различных типов и размеров, FAG предлагает клиентам высококачественные продукты, обеспечивая оптимальную производительность и надежную работу оборудования. Компания обслуживает широкий спектр отраслей, включая машиностроение, автомобильную промышленность, энергетику и другие секторы. Их технические решения помогают клиентам повысить эффективность производства и снизить затраты на обслуживание.

Расположение главного офиса

Германия

Расположение производственных мощностей

Германия, США, Индия, Китай и другие страны.

Аналоги

6009 2RS Askubal
0,2490кгОднорядные радиальные шариковые подшипники

Ширина (В), мм:	16
Динамическая грузоподъемность, радиальная (Cr), Н:	21,2
Статическая грузоподъемность, радиальная (C0r), Н:	14,4
Мин. рабочая температура (Tmin), °С:	-30
Макс. рабочая температура (Tmax), °С:	120
Диаметр отверстия (d), мм:	45
Наружный диаметр (D), мм:	75
Предел усталостной нагрузки, радиальный (Cur), Н:	750
Предельная частота вращения (nG), 1/мин:	13,1
Мин. диаметр заплечика вала (da min), мм:	49,6
Макс. диаметр заплечика корпуса (Da max), мм:	70,4
Макс. радиус галтелей (ra max), мм:	1
Мин. размер монтажной фаски (rmin), мм:	1
Коэффициент для расчета (f0):	15,3
Номинальная тепловая частота вращения (nϑr), об/мин:	9,7
Вес, кг:	0,236
Диаметр бортика наружного кольца (D1), мм:	65,5
Диаметр бортика внутренних колец (d1), мм:	54,2

Однорядный радиальный шариковый подшипник 6009-C4 FAG

Фото

Чертёж

Размер и характеристики однорядного радиального шарикового подшипника 6009 C4 FAG

Модификации однорядного радиального шарикового подшипника 6009 C4 FAG

Однорядный радиальный шариковый подшипник 6009C4 FAG

Описание бренда

Расположение главного офиса

Расположение производственных мощностей

Аналоги

Дополнительное описание однорядного радиального шарикового подшипника 6009 C4 FAG

Однорядный радиальный шариковый подшипник 6009C4 FAG

Фото

Схема

Запрос цены на "Однорядный радиальный шариковый подшипник 6009-C4 FAG"

Бесплатно ответим на все Ваши вопросы!

Консультация 6009-C4 FAG