- Главная
- Подшипники
- Подшипник 510978C FAG
Подшипник 510978C FAG
в наличии
Фото
Чертёж
Размер и характеристики подшипника 510978 C FAG
| Обозначение: | 510978C FAG |
|---|---|
| Категория: | Цилиндрические роликовые двухрядные подшипники |
| Бренд: | FAG |
| Также известен как: | 316077A |
| Внутренний (d) ММ: | 440 |
| Внешний (D) ММ: | 620 |
| Ширина (B) MM: | 225 |
| Технические характеристики (C): | C = изменение внутренней конструкции, пересмотренная и измененная гайка, расстояние между гайками на наружном кольце, разрезное внутреннее кольцо. |
| Вес (кг): | 220 |
| Класс точности: | Стандартный класс точности |
| Вид уплотнения: | Нет уплотнения |
| Посадка на вал: | C - цилиндрическое отверстие |
| Тип сепаратора: | S - Стальной или стандартный сепаратор |
| Радиальный внутренний зазор: | Cn Нормальный внутренний зазор |
| Термоустойчивость: | Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C |
| Номер завода производителя: | 510978C |
| Внешнее изменение конструкции: | Без внешней модификации |
Модификации подшипника 510978 C FAG
| Бренд | Суффикс | Расшифровка суффикса |
|---|---|---|
| FAG | A | Развернуть |
Подшипник 510978C FAG
Цилиндрические роликовые двухрядные подшипники
Описание бренда
Компания FAG - это ведущий мировой производитель подшипников и технических решений для различных отраслей промышленности. Компания была основана в 1883 году в Германии и на протяжении многих десятилетий является символом надежности и инноваций.
Специализируясь на разработке и производстве подшипников различных типов и размеров, FAG предлагает клиентам высококачественные продукты, обеспечивая оптимальную производительность и надежную работу оборудования.
Компания обслуживает широкий спектр отраслей, включая машиностроение, автомобильную промышленность, энергетику и другие секторы. Их технические решения помогают клиентам повысить эффективность производства и снизить затраты на обслуживание.
Расположение главного офиса
Германия
Расположение производственных мощностей
Германия, США, Индия, Китай и другие страны.
