Подшипник 4T-32040X E1 NTN

A = повышенная грузоподъемность, особая внутренняя конструкция.

A = однорядный конический роликоподшипник с более высокой номинальной нагрузкой и более высокой предельной скоростью. X = измененные граничные размеры, введенные пересмотренными стандартами ISO.

X = граничные размеры изменены в соответствии со стандартами ISO.

X = внешние размеры соответствуют международным стандартам. N11BB = Конический роликоподшипник с двумя уплотнительными кольцами. A350-400 = Осевой зазор в мкм.

X = внешние размеры соответствуют международным стандартам. N11CA = два X-образных конических роликоподшипника с проставками между чашками. A350-400 = Осевой зазор в мкм.

X = внешние размеры соответствуют международным стандартам. P5 = размеры и точность хода соответствуют классу допуска 5 ISO.

X = внешние размеры соответствуют международным стандартам. XL = Дополнительная жизнь.

X = внешние размеры соответствуют международным стандартам. XL = X-Life. DBB = два однорядных радиальных шарикоподшипника, однорядные радиально-упорные шарикоподшипники или однорядные конические роликоподшипники, согласованные для установки по схеме «спина к спине», вариант конструкции с промежуточным кольцом. A350-400 = Осевой зазор в мкм.

X = внешние размеры соответствуют международным стандартам. XL = X-Life. P5 = точность размеров и хода согласно классу допуска 5 ISO.

X = внешние размеры соответствуют международным стандартам. A350.400 = Осевой зазор в мкм. N11B = Конические роликоподшипники с двумя уплотнительными кольцами. A350.400 = Осевой зазор в мкм.

X = граничные размеры изменены в соответствии со стандартами ISO. E = измененный внутренний дизайн. Подшипники серии: обычно усиленные / оптимизированная конструкция.

X = граничные размеры изменены в соответствии со стандартами ISO. E1 =

X = Размерная серия 20 и 29 - Основные размеры соответствуют ISO / R355. J = Диаметр и угол дорожки качения наружного кольца соответствуют ISO / R355.

X = (Конус / внутреннее кольцо и чашка / внешнее кольцо) Суффикс «X» имеет два значения: 1) Подшипник со специальным элементом (не взаимозаменяем с подшипниками, имеющими тот же базовый номер детали). 2) Подшипник ISO с такими же граничными размерами, что и базовый номер детали, но с другой внутренней геометрией, что дает повышенные характеристики. M = Сквозные закаленные компоненты, номера деталей по DIN 720, номера деталей по Is°Class.