Главная
Подшипники
Подшипник 29430-E-MB-S3 FAG

Подшипник 29430-E-MB-S3 FAG

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ АНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики подшипника 29430 E MB S3 FAG

Обозначение:	29430-E-MB-S3 FAG
Категория:	Упорные сферические роликовые подшипники
Бренд:	FAG
Внутренний (d) ММ:	150
Внешний (D) ММ:	300
Ширина (B) MM:	90
Технические характеристики (E-MB-S3):	E = Повышенная грузоподъемность. MB = двухкомпонентный цельный латунный сепаратор, направляемый на центральном ребре. S3 = (Сегмент термостойкости, код 3) = подшипниковые кольца или шайбы, размер которых стабилизирован для использования при рабочих температурах до + 300 ° C (572 ° F).
Вес (кг):	28.80
Тип сепаратора:	M - Латунный сепаратор
Номер завода производителя:	29430-E-MB-S3

Модификации подшипника 29430 E MB S3 FAG

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
SKF	B	B = это старый суффикс SKF, из-за технических изменений в электронном дизайне некоторые клиенты могут захотеть этот B-дизайн, обратите внимание на правильную цену! (Измененный внутренний дизайн). Развернуть
China	C	C =
Kugel and Rollenlager Werk	E	E = Оптимизированный внутренний дизайн.
Nachi	E MY	E = изменение конструкции роликовых подшипников. MY = Механически обработанный латунный сепаратор. Развернуть
FAG	E-MB	E = Повышенная грузоподъемность. MB = двухкомпонентный цельный латунный сепаратор, направляемый на центральном ребре. Развернуть
FAG	E.MB	E = Повышенная грузоподъемность. MB = двухкомпонентный цельный латунный сепаратор, направляемый на центральном ребре. Развернуть
FAG	E.W10	E = Повышенная грузоподъемность. W10 = средний рабочий крутящий момент в MG-MM, деленный на 100. Развернуть
FAG	E1	E1 = Повышенная производительность.
FAG	E1-N1	E1 = Увеличенная мощность. N1 = одна установочная прорезь на внешней стороне наружного кольца (для радиального расположения подшипника). Развернуть
FAG	E1-XL	E1 = конструкция с увеличенной пропускной способностью. XL = X-Life. Развернуть
FAG	E1-XL-N1	E1 = Увеличенная мощность. XL = X-Life. N1 = одна установочная прорезь на внешней стороне наружного кольца (для радиального расположения подшипника). Развернуть
ZKL	EJ	E = сферический роликовый упорный подшипник с более высокой номинальной нагрузкой. J = сепаратор из штампованной листовой стали, направляемый по внешнему диаметру (профиль M). Развернуть
RKB	EM	E = измененный внутренний дизайн. Подшипники серии: обычно усиленные / оптимизированная конструкция. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. Развернуть
SKF	EN1	E = Оптимизированный внутренний дизайн. N1 = одна установочная прорезь (выемка) на одной боковой поверхности внешнего кольца или в шайбе корпуса. Развернуть
NSK	H	H = двухкомпонентный полиамидный сепаратор, армированный стекловолокном. Развернуть
ZKL	M	M = Механически обработанный латунный сепаратор, центрированные элементы качения. Развернуть
FAG	MB	MB = двухкомпонентный цельный латунный сепаратор, направляемый на центральном ребре. Развернуть
SKF	VQ96	VQ96 = Неизвестно.

Подшипник 29430EMBS3 FAG

Упорные сферические роликовые подшипники

Описание бренда

Компания FAG - это ведущий мировой производитель подшипников и технических решений для различных отраслей промышленности. Компания была основана в 1883 году в Германии и на протяжении многих десятилетий является символом надежности и инноваций. Специализируясь на разработке и производстве подшипников различных типов и размеров, FAG предлагает клиентам высококачественные продукты, обеспечивая оптимальную производительность и надежную работу оборудования. Компания обслуживает широкий спектр отраслей, включая машиностроение, автомобильную промышленность, энергетику и другие секторы. Их технические решения помогают клиентам повысить эффективность производства и снизить затраты на обслуживание.

Расположение главного офиса

Германия

Расположение производственных мощностей

Германия, США, Индия, Китай и другие страны.

Аналоги

29430 Rollway
26,90кгУпорные сферические роликовые подшипники