- Главная
- Подшипники
- Подшипник 238/1250-B-MB-M15BZ FAG
Подшипник 238/1250-B-MB-M15BZ FAG
в наличии
Фото
Чертёж
Размер и характеристики подшипника 238 1250 B MB M15BZ FAG
| Обозначение: | 238/1250-B-MB-M15BZ FAG |
|---|---|
| Категория: | Сферические роликовые подшипники |
| Бренд: | FAG |
| Внутренний (d) ММ: | 1250,00 |
| Внешний (D) ММ: | 1500,00 |
| Ширина (B) MM: | 185,00 |
| Технические характеристики (B-MB-M15BZ): | B = модифицированная внутренняя конструкция. MB = твердый латунный сепаратор, направленный по внутреннему кольцу. M15BZ = Отчет об измерениях с указанием фактических значений различных величин. |
| Вес (кг): | 648 |
| Класс точности: | Стандартный класс точности |
| Вид уплотнения: | Нет уплотнения |
| Посадка на вал: | C - цилиндрическое отверстие |
| Тип сепаратора: | M - Латунный сепаратор |
| Радиальный внутренний зазор: | Cn Нормальный внутренний зазор |
| Термоустойчивость: | Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C |
| Номер завода производителя: | 238/1250-B-MB-M15BZ |
| Подача смазки: | W33 - Смазочная канавка и 3 отверстия |
| Виброустойчивое исполнение: | Без вибрационной устойчивости |
Подшипник 2381250BMBM15BZ FAG
Сферические роликовые подшипники
Описание бренда
Компания FAG - это ведущий мировой производитель подшипников и технических решений для различных отраслей промышленности. Компания была основана в 1883 году в Германии и на протяжении многих десятилетий является символом надежности и инноваций.
Специализируясь на разработке и производстве подшипников различных типов и размеров, FAG предлагает клиентам высококачественные продукты, обеспечивая оптимальную производительность и надежную работу оборудования.
Компания обслуживает широкий спектр отраслей, включая машиностроение, автомобильную промышленность, энергетику и другие секторы. Их технические решения помогают клиентам повысить эффективность производства и снизить затраты на обслуживание.
Расположение главного офиса
Германия
Расположение производственных мощностей
Германия, США, Индия, Китай и другие страны.
