Главная
Подшипники
Сферический роликовый подшипник 23026ESK FAG

Сферический роликовый подшипник 23026ESK FAG

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ АНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики сферического роликового подшипника 23026 E S K FAG

Обозначение:	23026ESK FAG
Категория:	Сферические роликовые подшипники
Бренд:	FAG
Внутренний (d) ММ:	130
Внешний (D) ММ:	200
Ширина (B) MM:	52
Технические характеристики (ESK):	E = Расчет максимальной мощности. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. K = коническое отверстие, конус 1:12.
Вес (кг):	5.5740
Класс точности:	Стандартный класс точности
Вид уплотнения:	Нет уплотнения
Посадка на вал:	K - Коническое отверстие 1:12 (стандарт для большинства типов)
Тип сепаратора:	S - Стальной или стандартный сепаратор
Радиальный внутренний зазор:	Cn Нормальный внутренний зазор
Термоустойчивость:	Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Номер завода производителя:	23026ESK
Подача смазки:	W33 - Смазочная канавка и 3 отверстия
Виброустойчивое исполнение:	Без вибрационной устойчивости

Модификации сферического роликового подшипника 23026 E S K FAG

Бренд	Название подшипника	Суффикс	Расшифровка суффикса
CBF	23026HLS	HLS	HL = сферический роликовый подшипник с повышенной грузоподъемностью. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
CBF	23026M C4 W33	M C4 W33	M = ОБРАБОТАННЫЙ ЛАТУННЫЙ КОРПУС, РАСПОЛОЖЕННЫЙ НА РОЛИКОВЫХ ЭЛЕМЕНТАХ C4 = ВНУТРЕННИЙ ЗАЗОР ПОДШИПНИКА БОЛЬШЕ, ЧЕМ C3 W33 = СМАЗОЧНАЯ КАНАВКА И ТРИ ОТВЕРСТИЯ В НАРУЖНОМ КОЛЬЦЕ ПОДШИПНИКА. Развернуть
CBF	23026EJS C3	EJS C3	E = E-TYPE, БЕЗ ИНТЕГРАЛЬНЫХ ГУБ НА ВНУТРЕННЕМ КОЛЬЦЕ. J = ПОДШИПНИКИ С МЕТАЛЛИЧЕСКИМ сепаратором. S = СМАЗОЧНАЯ КАНАВКА И ТРИ ОТВЕРСТИЯ В НАРУЖНОМ КОЛЬЦЕ ПОДШИПНИКА C3 = ВНУТРЕННИЙ ЗАЗОР БОЛЬШЕ, ЧЕМ НОРМАЛЬНЫЙ. Развернуть
CFC	23026CCJ	CCJ	CC = СФЕРИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК КОНСТРУКЦИИ C, НО С УЛУЧШЕННЫМ (VERBETERD) РОЛИКОВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ. J = ПРЕССОВАННЫЙ КАРТЕР ИЗ НЕЖЕСТКОГО ЛИСТОВОГО СТАЛИ. Развернуть
CFC	23026C	C	C =
China	23026M W33	M W33	M = обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения W33 = Смазочная канавка и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
FAG	23026E1.TVPB	E1.TVPB	E1 = Увеличенная мощность. TVPB = сплошной оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, направленный по внутреннему кольцу. Развернуть
FAG	23026E1TVPB.C4	E1TVPB.C4	E1 = Увеличенная мощность. TVPB = сплошной оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, направленный по внутреннему кольцу. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
FAG	23026E1K.TVPB	E1K.TVPB	E1 = Увеличенная мощность. K = коническое отверстие, конус 1:12. TVPB = сплошной оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, направленный по внутреннему кольцу. Развернуть
FAG	23026E1K.TVPB.C3	E1K.TVPB.C3	E1 = конструкция с увеличенной пропускной способностью. K = коническое отверстие, конус 1:12. TVPB = каркас с твердым окном из полиамида, армированного стекловолокном, руководство по Внутреннее кольцо. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	23026E1TVPB	E1TVPB	E1 = конструкция с увеличенной пропускной способностью. TVPB = каркас с твердым окном из полиамида, армированного стекловолокном, направляющие на внутреннем кольце. Развернуть
FAG	23026E1TVPB.C3	E1TVPB.C3	E1 = Увеличенная мощность. TVPB = сплошной оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, направленный по внутреннему кольцу. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	23026-E1A-K-M-C3	E1A-K-M-C3	E1 = Увеличенная мощность. A = модифицированная внутренняя конструкция. K = коническое отверстие, конус 1:12. M = цельный латунный сепаратор, управляемый роликами. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	23026-E1-TVPB	E1-TVPB	E1 = Увеличенная мощность. TVPB = сплошной оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, направленный по внутреннему кольцу. Развернуть
FAG	23026-E1-TVPB-C3	E1-TVPB-C3	E1 = Увеличенная мощность. TVPB = сплошной оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, направленный по внутреннему кольцу. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	23026E1	E1	E1 = Повышенная производительность.
FAG	23026-E1-K-TVPB	E1-K-TVPB	E1 = Увеличенная мощность. K = коническое отверстие, конус 1:12. TVPB = сплошной оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, направленный по внутреннему кольцу. Развернуть
FAG	23026-E1A-M-C3	E1A-M-C3	E1 = Увеличенная мощность. A = модифицированная внутренняя конструкция. M = цельный латунный сепаратор, управляемый роликами. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	23026-E1A-K-M	E1A-K-M	E1 = Увеличенная мощность. A = модифицированная внутренняя конструкция. K = коническое отверстие, конус 1:12. M = цельный латунный сепаратор, управляемый роликами. Развернуть
FAG	23026E1AK.M	E1AK.M	E1 = Увеличенная мощность. A = модифицированная внутренняя конструкция. K = коническое отверстие, конус 1:12. M = цельный латунный сепаратор, управляемый роликами. Развернуть
FAG	23026-E1A-M	E1A-M	E1 = Увеличенная мощность. A = модифицированная внутренняя конструкция. M = цельный латунный сепаратор, управляемый роликами. Развернуть
FAG	23026E1AK.M.C4	E1AK.M.C4	E1 = Увеличенная мощность. A = модифицированная внутренняя конструкция. K = коническое отверстие, конус 1:12. M = цельный латунный сепаратор, управляемый роликами. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
FAG	23026E1AK.M.C3	E1AK.M.C3	E1 = Увеличенная мощность. A = модифицированная внутренняя конструкция. K = коническое отверстие, конус 1:12. M = цельный латунный сепаратор, управляемый роликами. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	23026EASK.M	EASK.M	E = Расчет максимальной мощности. A = модифицированная внутренняя конструкция. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. K = коническое отверстие, конус 1:12. M = цельный латунный сепаратор, управляемый роликами. Развернуть
FAG	23026EAS.M.C3	EAS.M.C3	E = Расчет максимальной мощности. A = модифицированная внутренняя конструкция. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. M = цельный латунный сепаратор, управляемый роликами. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	23026ES.TVPB	ES.TVPB	E = Расчет максимальной мощности. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. TVPB = сплошной оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, направленный по внутреннему кольцу. Развернуть
FAG	23026ES.TVPB.C3	ES.TVPB.C3	E = Расчет максимальной мощности. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. TVPB = сплошной оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, направленный по внутреннему кольцу. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	23026E1A.M.C4	E1A.M.C4	E1 = Увеличенная мощность. A = модифицированная внутренняя конструкция. M = цельный латунный сепаратор, управляемый роликами. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
FAG	23026E1A.M	E1A.M	E1 = Увеличенная мощность. A = модифицированная внутренняя конструкция. M = цельный латунный сепаратор, управляемый роликами. Развернуть
FAG	23026EAS.M	EAS.M	E = Расчет максимальной мощности. A = модифицированная внутренняя конструкция. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. M = цельный латунный сепаратор, управляемый роликами. Развернуть
FAG	23026EASK.M.C4	EASK.M.C4	E = Расчет максимальной грузоподъемности. A = Модифицированная внутренняя конструкция. S = (W33-SKF) = Смазочная канавка и три отверстия во внешнем кольце подшипника. K = Коническое отверстие, конус 1:12. M = Цельный латунный сепаратор, направляемый роликами. C4 = Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Развернуть
FAG	23026ESK.TVPB	ESK.TVPB	E = Расчет максимальной мощности. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. K = коническое отверстие, конус 1:12. TVPB = сплошной оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, направленный по внутреннему кольцу. Развернуть
FAG	23026-E1-K-TVPB-C3	E1-K-TVPB-C3	E1 = конструкция с увеличенной пропускной способностью. K = коническое отверстие, конус 1:12. TVPB = каркас с твердым окном из полиамида, армированного стекловолокном, руководство по Внутреннее кольцо. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	23026HL.MB	HL.MB	HL = Сферический роликоподшипник с увеличенной грузоподъемностью. MB = Твердый латунный сепаратор, руководство На внутреннем кольце. Развернуть
FAG	23026E1A.M.C3	E1A.M.C3	E1 = Увеличенная мощность. A = модифицированная внутренняя конструкция. M = цельный латунный сепаратор, управляемый роликами. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
Koyo	23026RH W33	RH W33	RH = с выпуклыми симметричными роликами и прессованным сепаратором. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
Koyo	23026RH W33 C3	RH W33 C3	RH = с выпуклыми симметричными роликами и прессованным сепаратором. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
Koyo	23026RHK W33	RHK W33	RH = с выпуклыми симметричными роликами и прессованным сепаратором. K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
Koyo	23026RHK W33 C3	RHK W33 C3	RH = с выпуклыми симметричными роликами и прессованный сепаратором. K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
MPZ Minsk Bearing Plant	23026MB W33	MB W33	MB = Механически обработанный латунный сепаратор с направляющими по внутреннему кольцу. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
MPZ Minsk Bearing Plant	30-3003126H	H	H =
MPZ Minsk Bearing Plant	23026K MB W33	K MB W33	K = коническое отверстие подшипника, конус 1:12. MB = Механически обработанный латунный сепаратор с направляющими по внутреннему кольцу. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
MPZ Minsk Bearing Plant	23026MB W33 C3	MB W33 C3	MB = Механически обработанный латунный сепаратор с направляющими по внутреннему кольцу. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
NIS	23026K MB W33	K MB W33	K = коническое отверстие подшипника, конус 1:12. MB = Механически обработанный латунный сепаратор с направляющими по внутреннему кольцу. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
NIS	23026CA W33 C3	CA W33 C3	CA = латунный сепаратор с симметричными роликами. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
NIS	23026MB W33 C3	MB W33 C3	MB = Механически обработанный латунный сепаратор с направляющими по внутреннему кольцу. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
NIS	23026MB W33	MB W33	MB = Механически обработанный латунный сепаратор с направляющими по внутреннему кольцу. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
NSK	23026CD E4 S11	CD E4 S11	CD = (CC-SKF) = сферический роликовый подшипник, двухкомпонентный стальной сепаратор с направляющим кольцом. E4 = W33 (SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. S11 = (Термическая стабилизация сегмента, код 1) = (S1-SKF) = Внутреннее и внешнее кольцо термостабилизированы до 200 ° C. Развернуть
NSK	23026K EA W33 C3	K EA W33 C3	K = КОНУСНОЕ ОТВЕРСТИЕ, КОНУС 1: 12.EA = W33 = СМАЗОЧНАЯ КАНАВКА И ТРИ ОТВЕРСТИЯ В НАРУЖНОМ КОЛЬЦЕ ПОДШИПНИКА. C3 = ВНУТРЕННИЙ ЗАЗОР БОЛЬШЕ, ЧЕМ НОРМАЛЬНЫЙ. Развернуть
NTN	23026B D1	B D1	OD> 320 мм является стандартным для W33. B = цельное ребристое внутреннее кольцо. Асимметричные ролики и фиксатор с центральной направляющей. D1 = (Смазка сегмента, код W33) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
NTN	23026B	B	OD> 320 мм является стандартным для W33. B = цельное ребристое внутреннее кольцо. Асимметричные ролики и фиксатор с центральной направляющей. Развернуть
NTN	23026B D1 C3	BD1 C3	OD> 320 мм является стандартным для W33. B = цельное ребристое внутреннее кольцо. Асимметричные ролики и фиксатор с центральной направляющей. D1 = (Смазка сегмента, код W33) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
Neutral	23026C	C	C =
Neutral	23026K EA W33 C3	K EA W33 C3	K = КОНУСНОЕ ОТВЕРСТИЕ. EA = W33 = C3 = ВНУТРЕННИЙ ЗАЗОР БОЛЬШЕ, ЧЕМ НОРМАЛЬНЫЙ. Развернуть
Neutral	23026K	K	K = коническое отверстие, конус 1:12.
RHP	23026K W33 C3	K W33 C3	K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
Rollway	23026KM W33 C3	KM W33 C3	K = коническое отверстие, конус 1:12. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
Rollway	23026MB W33	MB W33	MB = Механически обработанный латунный сепаратор с направляющими по внутреннему кольцу. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
SKF	23026CCK/C4W33R811	CCK/C4W33R811	CC = два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо с центром на внутреннем кольце. K = коническое отверстие, конус 1:12. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. R811 = Модификация отверстия или зазора. Развернуть
SKF	23026EK	EK	E = d <= 65 мм, два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо и направляющая, центрированный на внутреннем кольце. При d> 65 мм То же, что и <65 мм, но с направляющим кольцом по центру обоймы. K = коническое отверстие, конус 1:12. Развернуть
SKF	23026CC/C4W33	CC/C4W33	CC = два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо и направленный по кольцу с центром на внутреннем кольце. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
SKF	23026CC/C3W33	CC/C3W33	CC = два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо и направленный по кольцу с центром на внутреннем кольце. C3 = внутренний зазор больше нормального. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
SKF	23026CC	CC	CC = два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо и направленный по кольцу с центром на внутреннем кольце. Развернуть
SKF	23026CK	CK	C = два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо и направленный по кольцу с центром на внутреннем кольце. K = коническое отверстие, конус 1:12. Развернуть
SKF	23026CC/W33	CC/W33	CC = два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо и направленный по кольцу, центрированное на внутреннем кольце. W33 = смазочная канавка и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
SKF	23026K/C3	K/C3	K = коническое отверстие, конус 1:12. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	23026CCK/C2W33	CCK/C2W33	CC = два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо и направленный по кольцу с центром на внутреннем кольце. K = коническое отверстие, конус 1:12. C2 = Внутренний зазор подшипника меньше нормального. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
SKF	23026CC/C2W33	CC/C2W33	CC = Двухоконный тип Стальные сепараторы, безфланцевое внутреннее кольцо и направленный по кольцу с центром на внутреннем кольце. C2 = Внутренний зазор подшипника меньше обычного. W33 = Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
SKF	23026CCK/C4W33	CCK/C4W33	CC = два стальных сепаратора оконного типа, внутреннее кольцо без фланцев и направленный по кольцу с центром на Внутреннее кольцо. K = коническое отверстие, конус 1:12. C4 = внутренний зазор подшипника больше, чем C3. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
SKF	23026-2CS2K/VT143	2CS2K/VT143	2CS2 = (Segment Lubr. Enhanc., Code W33 & Segment Seal, Code 2R2) = Трущиеся уплотнения из фторкаучука, армированные листовой сталью (FPM) с обеих сторон подшипника. Смазка Заполните от 70 до 100% высокотемпературной смазкой Plyurea. Кольцевая канавка и три смазочных отверстия на наружном кольце. K = коническое отверстие, конус 1:12. VT143 = смазка для противозадирных присадок. Смазка Заполните от 25 до 35% консистентной смазкой SKF LGEP2. Развернуть
SKF	23026CC/C3	CC/C3	CC = два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо и направленный по кольцу с центром на внутреннем кольце. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	23026
SKF	23026CCK/C3W33	CCK/C3W33	CC = два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо и направленный по кольцу с центром на внутреннем кольце. K = коническое отверстие, конус 1:12. C3 = внутренний зазор больше нормального. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
SNR	23026EAK B33	EAK B33	EA = более высокая пропускная способность, лучше, чем предыдущий суффикс E. K = коническое отверстие, конус 1:12. B33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
SNR	23026VK F107	VK F107	V = Модификация внутреннего дизайна. KF107 = K = (коническое отверстие, конус 1:12) + M = (обработанный латунный сепаратор, центрированный по внутреннему кольцу) + C3 = (внутренний зазор больше нормального) + W33 = (канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника) . Развернуть
SNR	23026V W33	V W33	V = ВНУТРЕННЯЯ МОДИФИКАЦИЯ ДИЗАЙНА. W33 = СМАЗОЧНАЯ КАНАВКА И ТРИ ОТВЕРСТИЯ В НАРУЖНОМ КОЛЬЦЕ ПОДШИПНИКА. Развернуть
SNR	23026VK B33 J30	VK B33 J30	V = Модификация внутреннего дизайна. K = коническое отверстие, конус 1:12. B33 = (W33-SKF) = W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. J30 = (То же, что и C3) = Внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SNR	23026EA B33 J30	EA B33 J30	EA = более высокая пропускная способность, лучше, чем предыдущий суффикс E. B33 = (W33-SKF) = W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. J30 = C3 (SKF) = RADIALE INWENDIGE SPELINGSKLASSE. Развернуть
SNR	23026EAK B33 J30	EAK B33 J30	EA = более высокая пропускная способность, лучше, чем предыдущий суффикс E. K = коническое отверстие, конус 1:12. B33 = (W33-SKF) = W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. J30 = C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
Steyr	23026CK SV20	CK SV20	C = Увеличенная грузоподъемность. K = коническое отверстие 1:12. SV20 = W33 (SKF) = СМАЗОЧНАЯ КАНАВКА И ТРИ ОТВЕРСТИЯ ВО НАРУЖНОМ КОЛЬЦЕ ПОДШИПНИКА Развернуть
Timken	23026CJ W33	CJ W33	CJ = двухкомпонентный стальной каркас - оконного типа. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
Torrington	23026W33 EP3	W33 EP3	W33 = СМАЗОЧНАЯ КАНАВКА И ТРИ ОТВЕРСТИЯ В НАРУЖНОМ КОЛЬЦЕ ПОДШИПНИКА. E = P3 = Развернуть
Torrington	23026K CJ W33 C3	K CJ W33 C3	K = коническое отверстие, конус 1:12. CJ = стальная сепаратор из 2 частей - оконного типа. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
Torrington	23026W33	W33	W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
URB	23026
URB	23026CK W33	CK W33	C = K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
URB	23026C W33	C W33	C = два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо и направленный по кольцу с центром на внутреннем кольце. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
URB	23026CK	CK	C = K = коническое отверстие, конус 1:12.
URB	23026K MB W33 C4	K MB W33 C4	K = КОНУСНОЕ ОТВЕРСТИЕ, КОНУС 1:12. MB = MESSING KOOI GECENTREERD OP DE BINNENRING W33 = СМАЗОЧНАЯ КАНАВКА И ТРИ ОТВЕРСТИЯ В НАРУЖНОМ КОЛЬЦЕ ПОДШИПНИКА. C4 = ВНУТРЕННИЙ ЗАЗОР ПОДШИПНИКА БОЛЬШЕ, ЧЕМ C3. Развернуть
URB	23026K MB C5	K MB C5	K = КОНУСНОЕ ОТВЕРСТИЕ, КОНУС 1:12. MB = MESSING KOOI GECENTREERD OP DE BINNENRING C5 = ВНУТРЕННИЙ ЗАЗОР ПОДШИПНИКА БОЛЬШЕ, ЧЕМ C4. Развернуть
URB	23026K MB C4	K MB C4	K = коническое отверстие, конус 1:12. MB = Механически обработанный латунный сепаратор с направляющими по внутреннему кольцу. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
URB	23026CK C3	CK C3	C = Повышенная грузоподъемность. K = коническое отверстие 1:12. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
ZKL	23026KJ W33	KJ W33	K = коническое отверстие 1:12. J = сепаратор из штампованной стали, центрированный по подвижному элементу. C3 = внутренний зазор больше нормального. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
ZKL	23026K	K	K = коническое отверстие, конус 1:12.
ZKL	23026K W33 J C3	K W33 J C3	K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. J = сепаратор из штампованной листовой стали, направляемый по внешнему диаметру (профиль M). C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
ZKL	23026
ZKL	23026J W33	J W33	J = сепаратор из штампованной листовой стали, направляемый по внешнему диаметру (профиль M). W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
ZKL	23026W33 J C3	W33 J C3	W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. J = сепаратор из штампованной листовой стали, направляемый по внешнему диаметру (профиль M). C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
ZKL	23026KC W33 J C3	KC W33 J C3	K = коническое отверстие, конус 1:12. C = двухрядный сферический роликовый подшипник с внутренней конструкцией C. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. J = сепаратор из штампованной листовой стали, направляемый по внешнему диаметру (профиль M). C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
ZKL	23026CK W33 J	CK W33 J	C = двухрядный сферический роликовый подшипник с внутренней конструкцией C. K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. J = сепаратор из штампованной листовой стали, направляемый по внешнему диаметру (профиль M). Развернуть

Сферический роликовый подшипник 23026ESK FAG

Сферические роликовые подшипники

Описание бренда

Компания FAG - это ведущий мировой производитель подшипников и технических решений для различных отраслей промышленности. Компания была основана в 1883 году в Германии и на протяжении многих десятилетий является символом надежности и инноваций. Специализируясь на разработке и производстве подшипников различных типов и размеров, FAG предлагает клиентам высококачественные продукты, обеспечивая оптимальную производительность и надежную работу оборудования. Компания обслуживает широкий спектр отраслей, включая машиностроение, автомобильную промышленность, энергетику и другие секторы. Их технические решения помогают клиентам повысить эффективность производства и снизить затраты на обслуживание.

Расположение главного офиса

Германия

Расположение производственных мощностей

Германия, США, Индия, Китай и другие страны.

Аналоги

23026HLS CBF
5,7340кгСферические роликовые подшипники

Сферический роликовый подшипник 23026ESK FAG

Фото

Чертёж

Размер и характеристики сферического роликового подшипника 23026 E S K FAG

Модификации сферического роликового подшипника 23026 E S K FAG

Сферический роликовый подшипник 23026ESK FAG

Описание бренда

Расположение главного офиса

Расположение производственных мощностей

Аналоги

Запрос цены на "Сферический роликовый подшипник 23026ESK FAG"

Бесплатно ответим на все Ваши вопросы!

Консультация 23026ESK FAG