Подшипник корпусной 2-2T Sealmaster

200 = 2

2F = стандартное контактное уплотнение с дополнительным гладким пальцем с обеих сторон подшипника.

2F = стандартное контактное уплотнение с дополнительным гладким пальцем с обеих сторон подшипника. CW = с цилиндрическим внешним диаметром.

2F = стандартное контактное уплотнение с дополнительным гладким пальцем с обеих сторон подшипника. U = подшипник без Эксцентричных стопорного кольца. VT357 = подшипник, заполненный высококачественной консистентной смазкой на основе минерального масла с использованием комплексного литиевого мыла.

32 = 2 дюйма .

32 = 2 дюйма. G2 = Система повторной смазки SNR.

32 = 2 дюйма. L3 = Трехкромочное уплотнение для вкладыша подшипника.

32 = 2 дюйма. V22 = отверстия для повторной смазки на обеих сторонах внешнего кольца подшипника.

B = сферическое внешнее кольцо.

D1 = не требующий технического обслуживания тип.

DEC = Эксцентриковый фиксатор воротника с удлиненным внутренним кольцом. G = Смазочные отверстия в распределительной канавке, обработанные во внешнем кольце для повторной смазки.

КРР = Lip уплотнения с обеих сторон (R Type Seal - имеет Оцинкованная Внутренний и внешний покрывной между крышками Там Is An NBR уплотнения Lip Запуск на первом плече.). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. AS2 / V = наружное кольцо подшипника с двумя отверстиями для смазки в смещенных плоскостях. FA106 = (Особый сегмент, код O) = подшипник, прошедший специальные испытания на шум.

КРР = Lip уплотнения с обеих сторон (R Type Seal - имеет оцинкованный внутренний и внешний слой между крышками Там Is An NBR уплотнения Lip Запуск на первом плече.). B = подшипник со сферическим наружным кольцом.