- Главная
- Подшипники
- Подшипник 1319-M FAG
Подшипник 1319-M FAG
в наличии
Фото
Чертёж
Размер и характеристики подшипника 1319 M FAG
| Обозначение: | 1319-M FAG |
|---|---|
| Категория: | Двухрядные самоустанавливающиеся шариковые подшипники |
| Бренд: | FAG |
| Также известен как: | 4012801472838 |
| Внутренний (d) ММ: | 95 |
| Внешний (D) ММ: | 225 |
| Ширина (B) MM: | 49 |
| Технические характеристики (M): | M = твердый латунный сепаратор. |
| Вес (кг): | 7 |
| Класс точности: | Стандартный класс точности |
| Вид уплотнения: | Нет уплотнения |
| Посадка на вал: | C - цилиндрическое отверстие |
| Тип сепаратора: | M - Латунный сепаратор |
| Радиальный внутренний зазор: | Cn Нормальный внутренний зазор |
| Вид смазки: | Стандартная смазка |
| Термоустойчивость: | Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C |
| Номер завода производителя: | 1319-M |
| Описание по Medias: | Самоустанавливающиеся шариковые подшипники 13, основные размеры по DIN 630 |
Модификации подшипника 1319 M FAG
| Бренд | Суффикс | Расшифровка суффикса |
|---|---|---|
| NKE | M |
Подшипник 1319M FAG
Двухрядные самоустанавливающиеся шариковые подшипники
Описание бренда
Компания FAG - это ведущий мировой производитель подшипников и технических решений для различных отраслей промышленности. Компания была основана в 1883 году в Германии и на протяжении многих десятилетий является символом надежности и инноваций.
Специализируясь на разработке и производстве подшипников различных типов и размеров, FAG предлагает клиентам высококачественные продукты, обеспечивая оптимальную производительность и надежную работу оборудования.
Компания обслуживает широкий спектр отраслей, включая машиностроение, автомобильную промышленность, энергетику и другие секторы. Их технические решения помогают клиентам повысить эффективность производства и снизить затраты на обслуживание.
Расположение главного офиса
Германия
Расположение производственных мощностей
Германия, США, Индия, Китай и другие страны.
Дополнительное описание подшипника 1319 M FAG
| Ширина (В), мм: | 45 |
|---|---|
| Динамическая грузоподъемность, радиальная (Cr), Н: | 134 |
| Статическая грузоподъемность, радиальная (C0r), Н: | 51 |
| Мин. рабочая температура (Tmin), °С: | -30 |
| Макс. рабочая температура (Tmax), °С: | 150 |
| Диаметр отверстия (d), мм: | 95 |
| Наружный диаметр (D), мм: | 200 |
| Предел усталостной нагрузки, радиальный (Cur), Н: | 2,65 |
| Предельная частота вращения (nG), 1/мин: | 5,1 |
| Мин. диаметр заплечика вала (da min), мм: | 109 |
| Макс. диаметр заплечика корпуса (Da max), мм: | 186 |
| Макс. радиус галтелей (ra max), мм: | 2,5 |
| Мин. размер монтажной фаски (rmin), мм: | 3 |
| Номинальная тепловая частота вращения (nϑr), об/мин: | 4,05 |
| Вес, кг: | 7 |
| Диаметр бортика наружного кольца (D1), мм: | 169,9 |
| Диаметр бортика внутренних колец (d1), мм: | 127,6 |
| Предельное значение Fa/Fr для применимости различн. коэффициенты коэффициентов X и Y (e): | 0,23 |
| Статический коэффициент осевой нагрузки (Y0): | 2,88 |
| Динамический коэффициент осевой нагрузки (Y1): | 2,74 |
| Динамический коэффициент осевой нагрузки (Y2): | 4,25 |
| Выступание тел качения (С1), мм: | 1,6 |
Подшипник 1319M FAG
Радиальный сферический шарикоподшипник 13..-M, массивный латунный сепаратор
Фото
Схема
